成都市东西城市轴线一标段，谁知道中铁十四局第四公司成棉乐项目部在成都什么位置

来源：整理时间：2023-01-19 12:15:02 编辑：成都生活手机版

1，谁知道中铁十四局第四公司成棉乐项目部在成都 什么位置

成绵乐环线高速铁路项目根据你公司标段可能在成都、也可能在绵阳、也有可能在德阳、也有可能在乐山

你好！成都市东三环一段城市仁德山庄中铁十四局成绵乐铁路指挥部地址：成都市成华区东三环路一段(成绵立交与龙潭立交内侧)百度地图如果对你有帮助，望采纳。

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2，城市规划的一轴两线三点四片五组团指的是什么

这种东西没有定制吧。说明书里往往会借用这种叙述模式。比如说做某个地块的规划，设计一条发展主轴线（常是经济轴或交通轴）两条辅助轴线，发展次轴三个有特点的经济发展点，如政府、大型公建等划分四个片区，如居住片区、行政办公片区、工业片区等等五个组团其实就是降低规模的片区嘛但是，不是必须这样的啊，其实只是一种措辞吧。也经常会说是“一轴两带”的发展模式，或者一轴两厢等等。其实还是要遵照设计的，是对设计的一种结构分析，具体到如何去叙述，还是挺灵活的。

城市规划的一轴两线三点四片五组团指的是什么

3，温州有没有音乐剧场

上面说的是温州大剧院，不是音乐剧院。我们温州还没有音乐剧院。

建设单位：温州市城市中心区建设指挥部工程名称：温州市大剧院内装饰一标段工程[音乐厅、歌剧院、小剧场（含静压箱及舞台）] 温州市大剧院内装饰二标段工程（除一标段以外的剩余部分）工程地点：城市中心区市府路立项文号：温市计基[2002]125号，报建号：330301200307058 工程概况：投资金额：3000万元/3000万元，建筑面积：15000平方米/15000平方米。招标内容、范围：内装修工程质量要求：合格。工期 240 日历天/240日历天。资质要求：建筑装修装饰工程专业承包一级。项目经理：一级招标方式：公开招标。提交资料：投标申请人可凭有效交易证，投标报名表等获取资格预审文件。刷卡、报名及资格预审文件购买时间：2007年4月24日，上午：09:00－11:30　下午：14:00－16:302007年4月25日，上午：09:00－11:30　下午：14:00－16:302007年4月26日，上午：09:00－11:30　下午：14:00－16:302007年4月27日，上午：09:00－11:30　下午：14:00－16:302007年4月28日，上午：09:00－11:30　下午：14:00－16:30地点：温州市公共资源交易中心报名区(民航路128号原温州大学图书馆)

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4，跪求各位只有知友问一些关于平江路的问题

平江路是一条古街在宋元时期，苏州就叫平江，平江路因其旁边平行流淌的平江河而得名。。在苏州文庙保存的《平江图》碑刻中作为城中主干道，所以，历史上有一种说法：先有平江路，后有苏州城。苏州城的格局是以平江路为中轴线向四周扩散开去的。近800年来，平江路完好保存着河路并行的格局。苏州成为东方威尼斯，纵横的河道上有大大小小形式各样的桥168座，而占地仅0.4平方公里的平江路区域内就有24座桥。

平江路历史街区位于苏州古城东北，占地约116公顷，大约相当于古镇周庄面积的3倍。街区以平江路为轴线，东西两侧依次排列着悬桥巷、大儒巷、卫道观前、中张家巷、大新桥巷等小巷。街区格局和800多年前《平江图》上所刻“双棋盘”格局基本一致，堪称城市发展史上的奇迹。小桥流水、粉墙黛瓦，房屋的体量、街道的宽度和河道，比例恰当，显示出疏朗淡雅的风格；平江路两边小巷特别是东边，还较好地保留了多条水巷，是今天苏州古城最有水城原味的一处古街区。

平江路历史街区位于苏州古城东北，占地约116公顷，大约相当于古镇周庄面积的3倍。街区以平江路为轴线，东西两侧依次排列着悬桥巷、大儒巷、卫道观前、中张家巷、大新桥巷等小巷。

5，成蒲铁路的项目进展

成都市域轨道交通相关负责人表示，成蒲快铁正按照6月开工建设的目标进行准备，“目前招投标文书已经上报，批复后最快将于6月开工建设。” 2013年8月13日成蒲快铁于完成施工单位招投标工作，全线共三个标段，由中国中铁二局、八局和十二局承建，计划工期28个月；站房工程由中铁电气化局承建。2013年8月26日施工单位进场施工，预计2015年底建成。2013年9月，成蒲铁路邛崃段已开始施工（邛崃一中左边）设计为高架车站，由中铁12局第一工程部承担建设。邛崃特大桥是成蒲铁路5大特大桥之一。 17.7公里。 2014年1月28日20点56分，成都至蒲江铁路首孔桥梁成功架设，标志着成蒲铁路建设进入实质性建设阶段。2014年6月邛崃段部分桥面铺设完成，正在进行学子路（邛崃一中外）的桥面铺设。2014年10月邛崃段跨学子路特大桥完工。2014年12月16日，成蒲铁路温江段架梁完毕，记者从成蒲铁路温江段建设方中铁二局获悉，成蒲铁路温江段桥梁全部架设完毕贯通，成为成蒲铁路首个完成施工的管段。“成蒲铁路全线贯通后，按照200公里的时速，温江到成都西站仅需 15分钟。”中铁二局相关负责人说。 2015年4月13日，成蒲铁路邛崃段项目完成总工程量70%。预计到年底，成蒲铁路邛崃段主体结构下部将全部完成，明年5月份完成无渣轨道的施工。 2015年4月16日，成蒲铁路唯一隧道蒲江隧道顺利贯通。蒲江隧道长425米，宽12米，起于蒲江中学，止于蜀鑫酒厂2015年4月27日成蒲铁路成都西特大桥开始加快铺设。图为成蒲铁路位于崇州市晨曦大道的成都西特大桥正在架梁 2015年5月9日晚21时许，在经过连续5个半小时浇筑后，成蒲铁路崇州车站站台梁最后一孔梁体混凝土的浇筑完成，标志着历时2个月由中铁八局一公司成蒲项目部承建的成蒲铁路崇州车站站台梁浇筑全部完成。2015年8月8日下午，经过24天的不懈努力，中铁八局二公司成蒲铁路隆兴特大桥顺利架通。隆兴特大桥全长991米，曲线半径3500米，共计箱梁30榀。上部结构采用双线后张法预应力混凝土简支箱梁，梁长32米，宽11.4米，自重678吨；下部结构采用桩柱式台，钻孔灌注桩基础。为了按时完成该桥的架设任务，确保节点目标工期的完成，负责施工二公司成蒲铺架项目部坚持贯彻精细化管理，严把安全质量关。为克服老旧设备对施工进度的影响，项目班子以身作则，扎根施工现场，给予施工人员技术指导，及时发现并解决可能存在的安全隐患，排除设备故障，在保证安全与质量前提下高效地完成了铺架作业，提前完成了节点目标。

6，释迦牟尼的第一所寺院在什么地方

印度的释迦国。

在印度，早期佛教并无寺院。佛教徒按照佛陀制定的“外乞食以养色身，内乞法以养慧命”的制度，白天到村镇说法，晚上回到山林，坐在树下，专修禅定。后来摩揭陀国的频毗沙罗王，布施迦蓝陀竹园，印度佛僧才有了第一个寺院。印度人称佛寺院为“僧伽蓝摩”，略称“僧伽”。僧伽蓝摩主要有两种形式，一是精舍式，一是支提式。精舍式的僧伽，设有殿堂、佛塔，殿堂内供奉佛像，周围建有僧房。支提式僧伽，是依山开凿的石窟，内有佛塔和僧侣居住处、这两种式样的僧伽，先后传人了我国。印度“精舍式”佛寺传人我国后，很快与我国传统的宫殿建筑形式相结合，成为具有中国建筑风格的佛教建筑。魏晋南北朝时期，佛寺已采用中国传统的院落式格局，院落重重，层层深入。到了隋唐时期，供奉佛像的佛殿，成为寺院的主体，塔被移到殿后，或另建塔院，这与印度以塔为中心的佛寺，已有很大的不同。 “寺”最初并不是指佛教寺庙，从秦代以来通常将官舍称为寺，在汉代则是朝廷所属政府机关的名称，“凡府廷所在，皆谓之寺”(《汉书·元帝纪》注)。汉代中央各行政机关的九个官署，就合称为“九寺”。九寺中的“鸿胪寺”，即接待印度高僧居住的地方，类似现在接待国宾的礼宾司和国宾馆。因此，“寺”是佛教传到中国后，中国人为尊重佛教，对佛教建筑的新称呼。将称朝廷高级官署的“寺”，用来称呼佛教建筑，足可以说明统治者对佛教的敬重了。中国佛寺采用传统宫殿建筑形式。寺院一般以殿堂(又称正殿、大殿或大雄宝殿)为主体。殿堂建筑集中地体现了我国传统建筑风格和特点。殿堂的屋顶，较多地采用庑殿、歇山、重檐、悬山、硬山、卷棚等样式。屋顶，无疑是中国建筑中最显著、最重要的部分，无论正视、侧视、俯视，它的立面平面都是曲线。曲线优美的屋顶，尤其翼状起翘的“飞椽”，轻巧活泼的动人形象，是给人印象最为深刻的部分。 “斗拱”是中国建筑独有的奇特构件，常被用来代表中国建筑，兼具结构、造型、装饰多重功能，十分独特()…斗拱由多种形状各异的木块重叠装配而成，位于柱顶、额枋、梁枋与屋顶之间，它的使用可增加屋檐伸出的长度，缩短梁枋跨度，分散节点处的剪力，此外，还兼有装饰作用并表现尊贵等级。使用斗拱的木构架，是“中国建筑真髓所在”(梁思成《清式营造则例》)。大殿一般采用梁柱结构。其梁柱做法，是沿进深方向在石础立柱，柱上架梁；梁上又立短柱，上架一较短的梁。这样重叠数层短柱，架起逐层缩短的梁架。最上一层立一根顶脊柱，形成一组木构架。每两组平行的木构架之间，以横向的枋联结柱的上端，并在各层梁头和顶脊柱上，安置若干与构架成直角的檩子；檩子上排列椽子，承载屋面荷载，联结横向构架。这种木构架，是用中国传统工艺做成，可抗地震的破坏。从建筑格局上看，我国建筑群体的平面布局，多为均衡对称，设计时以纵轴为主，横轴线为辅，通过暗示、烘托、对比等手法，使建筑间含有微妙的虚实关系，从而体现了中国建筑“含蓄”的美学特征。一般佛寺的建筑，也以中间一条南北向纵轴线为主，主要建筑都位于南北向的中轴线上，次要建筑安排在轴线的东西两侧。自南向北，依次为山门，山门的正面为天王殿，天王殿后面是大雄宝殿、法堂，再后面为藏经楼。唐宋时代，禅宗兴起后，提倡“七堂伽蓝”制，即建有七种不同用途的建筑物。到了明代以后，七堂伽蓝已有定式，即以南北为中轴线，自南向北依次为山门、天王殿、大雄宝殿、法堂和藏经楼。东西配殿则为伽蓝殿、祖师殿、观音殿、药师殿等。寺院的东侧为僧人生活区，包括僧房、香积厨(厨房)、斋堂(食堂)、茶堂(接待室)、职事堂(库房)等。西侧主要是云会堂(禅堂)，以接待四海云游僧人居住。近代佛寺的基本部分，主要为两组建筑：山门和天王殿为一组，合称“前殿”，大雄宝殿为一组，为佛寺主体建筑。有了这两组建筑，方可称为“寺”。庭院布局以四合院最为典型，从表面看，四合院是一个封闭型较强的建筑空间，但实际上，宽大的庭院，使用中灵活多变，适应性很强。所以宫殿、衙署、佛寺、住宅等建筑，都普遍采用这种布局形式。中国古代建筑，还十分重视色彩，特别是重要建筑，往往是屋不呈材，墙不露形”，形成了独特的东方建筑色彩艺术，这一特点在佛寺建筑上也同样得到体现。公元6世纪，汉传佛教传入日本，此后日本的佛教建筑深受中国影响，对中国佛寺多有模仿和借鉴，但又有不同于中国的特色，非对称就是其中之一。

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7，建筑之间距离应该如何计算才会不影响采光湖北省

建筑间距第六条建筑间距系指两幢相邻建筑主体外墙面之间的最小距离，在计算坡屋面建筑间距时，应视坡屋面坡度大小而定。第七条多层及多层以下居住建筑间距。一、平行布置时的间距，不得小于表1的规定。表1 间距方位区位0°≤a<30°30°≤a<45°45°≤a<60°a≥60°瀍河、老城历史遗留私房密集区1.0h0.8h0.9h0.95h其它建成市区1.1h0.9h1.0h1.05h城市新建区和开发区1.3h1.1h1.2h1.25h注：⑴a为建筑朝向与正南（正北）方向的夹角。 ⑵h为南侧建（构）筑物的遮挡高度。二、垂直布置的间距南北向的间距，不小于南侧建筑高度的0.8倍，并不得小于8米。东西向的间距，不小于较高建筑高度的0.6倍，并不得小于8米。垂直布置的居住建筑山墙宽度大于15米的，其间距按平行布置控制。三、既非平行也非垂直布置的间距1、当两幢建筑的夹角小于或等于30°时，其最窄处间距按平行布置要求执行。2、当两幢建筑的夹角大于30°、小于或等于60°时，其最窄处间距在老城、瀍河旧区改造范围不小于南侧或较高建筑高度的0.8倍，在其他建成区不小于0.9倍，在城市新建区和开发区不小于1.0倍。3、当两幢建筑的夹角大于60°时，其最窄处间距按垂直布置控制。四、多层居住建筑的山墙间距不小于较高建筑高度的0.5倍，低层居住建筑的山墙间距不小于6米，山墙间距应同时满足消防间距和防灾安全通道要求。若在山墙开启窗洞，则其间距应不小于较高建筑高度的0.7倍。五、多层点式居住建筑东（西）侧有居室窗户的，其与相邻居住建筑东西向的间距按东西朝向平行布置控制。六、低层居住建筑与北侧多层居住建筑的间距不小于9米；低层居住建筑的间距，不得小于6米。

现在很多相邻建筑，相邻的的两侧，一般都不设有门窗洞口的、

不影响采光不太现实，一般正常应该是满足国家或当地的日照标准即可。因为日照的计算与纬度和气候有关，所以每个地方都不同，具体可以去看当地的规范，比如规划管理技术规定。比如——《武汉市城市建筑规划管理技术规定》第二章　建筑间距第十一条　居住建筑间距，按下列要求确定：（一）建筑高度24米以下（含24米，下同）的居住建筑之间的间距为：1．纵墙面与纵墙面的间距，密度一区内不少于建筑高度的0.9倍；密度二区内不少于建筑高度的1.0倍；密度三区内不少于建筑高度的1.1倍，其中在国家级开发区和东西湖、汉南、江夏、蔡甸、黄陂、新洲建制镇规划区内不少于建筑高度的1.2倍；并应符合建筑设计防火规范的间距要求；2．纵墙面与山墙面的间距，密度一区内不少于10米，密度二区内不少于12米，密度三区内不少于14米；3．山墙面与山墙面的间距，建筑高度在12米以下的不少于6米，建筑高度在12米以上的不少于8米。（二）建筑高度24米以上（不含24米，下同）的居住建筑之间的间距为：1．纵墙面与纵墙面的间距，其中24米以下部分间距按前项第1目计算，24米以上部分在密度一、二区按不少于所增加建筑高度的0.3倍进行递加计算，在密度三区按不少于所增加建筑高度的0.4倍进行递加计算，不足26米时，按26米计算；其最大间距，在密度一区内可以不超过40米，在密度二区、密度三区内可以不超过45米；2．纵墙面与山墙面的间距，纵墙面在南面时，不少于20米，其余情况下不少于18米；3．山墙面与山墙面的间距，密度一区内不少于14米，密度二区、密度三区内不少于15米；4．点式建筑的间距，按建筑之间的南北向重叠面进行计算：无重叠面时最近点距离不少于15米；重叠面小于12米时，间距不少于18米；重叠面大于12米时，按本项第1目计算。（三）建筑高度24米以上的居住建筑与建筑高度24米以下的居住建筑之间的间距为：1．建筑高度24米以上的建筑纵墙面与其南侧的建筑高度24米以下建筑的纵墙面之间间距按本款第（一）项第1目计算；与其北侧的建筑高度24米以下建筑的纵墙面之间间距按本款（二）项第1目计算；2．建筑高度24米以上的建筑山墙面与其北侧的建筑高度24米以下建筑纵墙面之间间距不少于20米；与其南侧的建筑高度24米以下建筑纵墙面之间间距不少于18米；与其东西两侧的建筑高度24米以下建筑纵墙面之间间距不少于14米；3．建筑高度24米以上的建筑纵墙面与其北侧的建筑高度24米以下建筑山墙面之间间距不少于18米；与其南、东、西侧的高度24米以下建筑山墙面之间间距不少于14米；4．建筑高度24米以上的建筑山墙面与建筑高度24米以下建筑山墙面之间间距，不少于14米。在密度一区、密度二区内临城市主、次干道，根据城市规划用地条件及城市空间景观要求布置的建筑与周边现有的永久性建筑之间间距按前款执行确有困难的，其间距可适当缩小，但不得少于应退间距的50%，并应符合建筑设计防火规范的间距要求。第十二条　非居住建筑之间的间距，可按本规定第十一条规定的间距适当减少，但减少幅度不得超过20%，并应符合建筑设计防火规范的间距要求。第十三条　居住建筑与其南侧非居住建筑的间距，按本规定第十一条规定确定；与其北、东、西侧非居住建筑的间距，可按本规定第十一条的规定适当减少，但减少幅度不得超过20%，并应符合建筑设计防火规范的间距要求。第十四条　建筑间距按以下规定计算：（一）建筑间距按相邻建筑外墙轴线间距计算；（二）建筑纵墙面外挑阳台、梯平台、走廊及凸出辅助设施部分的累加长度超过纵墙面长度二分之一的，其间距以最大外凸部分或外凸部分轴线的垂直投影线计算；（三）建筑山墙设置外挑阳台的，建筑间距按阳台外轴线的垂直投影线计算；（四）建筑山墙若开有卧室窗，则按建筑纵墙计算建筑间距。建筑间距按前款规定仍无法确定的，由城市规划行政主管部门结合实际情况确定。第十五条　非平行布置建筑之间的建筑间距，按建筑之间的平均距离计算。非平行布置的建筑之间最近点的距离应不少于标准间距的0.7倍，并应符合建筑设计防火规范的间距要求。非平行布置建筑之间的角度超过60€暗模虬唇ㄖ萸矫娑?山墙面的规定计算建筑间距。