定制公交、扫码支付、新增公交专用道、建设公交停车场首末站1.2017年5月，30辆18米长“子弹头”豪华型公交车投入合肥公交BRT1号线。17年，合肥公交发展亮点多多，近日，2017中国城市客运行业状况报告正式发布，合肥公交集团首次跻身全国公交行业排名十强。
1、合肥5000余辆公交迎来“云闪付”时代,你怎么看？
时代在进步，科技在进步记得2010年来合肥上大学，对合肥公交直观的感受就是便宜，那时候的支付方式只支持投币和刷卡。一直呆在合肥至今也从老百姓的角度直观的感受到了合肥公交的变化记得128路公交车还有木制的地板，跑起来噪音，尾气特别大，里面座位特别少。还记得232路公交车，无论冬天多冷，夏天多热就是没有空调，票价也就始终是投币1块，刷卡7毛，
还记得149路公交车，安大到合肥火车站，在上面睡觉醒了几次，发现还没到终点站。还记得高新区6字开头的公交车一等就是几十分钟不来一趟。.....一切的回忆，都变成了回忆到后来的电动公交，一点一点感受到公交的变化，支付方式也在变化：微信支付，支付宝支付，扫码支付，刷手机支付，再到现在的云闪付支付，科技在进步，合肥公交也在跟着科技走，告别了没有零钱支付的尴尬告别了出去玩要自备一口袋硬币走起路来叮当响的节奏也告别了站在投币口收钱的尴尬云闪付支付顺应了时代的进步，方便了大众出行，在众多的出行方式中又添加了一笔。
2、合肥公交首次跻身“全国十强”，你怎么看？
公交发展日新月异，相信生活在合肥的人都能明显的感受到，近日，2017中国城市客运行业状况报告正式发布，合肥公交集团首次跻身全国公交行业排名十强。2017年，合肥公交发展亮点多多，定制公交、扫码支付、新增公交专用道、建设公交停车场首末站1.2017年5月，30辆18米长“子弹头”豪华型公交车投入合肥公交BRT1号线。
“子弹头”豪华型公交车，除了有USB充电接口，可自助为手机充电，还设置了轮椅区、母婴区和残疾人伸缩坡道和轮椅固定设施，2.2017年9月，开通定制公交旅游1号线，该条线路配置双层旅游公交车，每逢双休日及节假日运行。从“省医科大新区”发车，经翡翠路～紫云路～莲花路～方兴大道～庐州大道，抵达“滨湖万达乐园”，
定制公交旅游2号线，也是配备全新双层豪华旅游公交车，从“中庙”公交站发车，途经店忠路～环湖北路～珠江路～徽州大道～龙川路，抵达“合肥南站北广场”，实行一票制，票价10元/人，乘客可以饱览窗外环巢湖大道美景与巢湖无限风光。3.积极推广“互联网 公交”，2017年9月，“小马哥”马化腾现身合肥，乘坐公交车，
合肥正式进入二维码扫码乘车时代，使用微信扫码就能支付车费。4.2017年12月，为推进城乡公交一体化进程，助推寿县新桥国际产业园区域经济发展，合肥公交集团新开399路公交，方便乘客往返合肥市与寿县新桥国际产业园，这也是合肥的首条市际公交线路。近年来，合肥公交的“软件”和“硬件”不断升级，越来越受到市民的喜爱，
3、合肥新增76辆纯电动公交车，配备USB充电口,你怎么看？
有没有usb充电口没多大意义没觉得多少人在公交车使用这个，短途不需要，长途有充电宝，而且那么多人来人往，根本就不适用，还是改善车内的设施比较好。149和226换了座椅，难受的要命，靠上去一会儿后脑勺都感觉被割了，那个塑料味道也难闻，还不如以前的那种，电动车对我这种晕车的人来说就是噩梦，不管多远，上车那种味道都感觉自己抗不了几站，不知道别人是不是也是这样的感受。
