骁途是铃木旗下的品牌，在国内和长安合资，现铃木退出中国，现在长安卖铃木车都是预定，在实行国六标准的地方无法上户。进口铃木方面，曾经的销量毒药凯泽西就不要提了，那可能是在中国市场上卖得最差的车了，骁途以皮实，省油著称，1.4t和1.6两种车型，1.4t三大件和部分部件全进口引进，长安组装，空间中庸，外观一般，属于实用车型，以上个人建议，欢迎补充。
1、长安铃木骁途质量如何？
我是2017年10月买的骁途11月，由于天气冷，零下18°19°就无法启动了，从17年一直反应这个问题没得到解决，18年一入冬。天气冷，又是无法启动，给厂家和售后服务映了一个月了，到现在也没有得到解决，铃本只关卖车，他们不关心售后服务，出现了问题，而不是积极处理解决，而是互相推脱，不管不问，我的车到冬天一半时间在房子停着，无法启动使用不了，买这车两年了，这个问题不给解决，再拖一年，三年保质期就过了，他们就不用管啦，它们的售后不是一般的差，是特差特差特差特差，
2、铃木骁途怎么样？值得入手吗？
感谢邀请！该车全系标配ABS EBD HBA、牵引力控制系统、ESP车身稳定控制系统、前排双气囊/侧气囊、倒车雷达等。搭载1.4T和1.6L发动机，顶配车型还提供智能全时四驱系统，据了解，未来骁途还有望推出1.0T车型，最大功率83kW，峰值扭矩170N·m。从新闻上来说是非常省油的，现在汽车我觉得省油还是很重要的，
3、铃木骁途优惠多少买比较值得？
车这东西没有优惠多少值得的问题，喜欢、不差钱买哪款都没问题，反正都是赔钱货，一般没有增值的可能。骁途是铃木旗下的品牌，在国内和长安合资，现铃木退出中国，现在长安卖铃木车都是预定，在实行国六标准的地方无法上户，骁途以皮实，省油著称，1.4t和1.6两种车型，1.4t三大件和部分部件全进口引进，长安组装，空间中庸，外观一般，属于实用车型，以上个人建议，欢迎补充。
4、长安铃木的车销量并不好，但优惠都不高，是为什么？
销量不好的车，靠提高优惠幅度来促销，通常的结果就是昙花一现的西雅特，遥想当年（其实就是前两年）以进口车身份入华的西雅特Leon最后卖到了白菜价，结果就是现在已经看不到西雅特这个汽车品牌了，同为大众集团的进口斯柯达，也面临着类似的问题，车是好，价格也不算高，但就是卖不好，目前进口斯柯达的情况应该也不乐观。
进口铃木方面，曾经的销量毒药凯泽西就不要提了，那可能是在中国市场上卖得最差的车了，但是同样是进口铃木的吉姆尼呢？不但新车无优惠，二手车至今都是价格坚挺的SUV之一，另一个二手SUV保值奇葩可能就是普拉多了。所以车卖得不好，就靠降价，结局可能就是黯然消失的西雅特，很多汽车销量很高，但是优惠幅度也不小，比如威驰，这恐怕就是比较高级的营销手段了，相当于告诉大家我不怕赔钱，因为我不愁卖不出去车。
目前一汽大众、上汽大众、上汽斯柯达这些品牌的汽车优惠幅度也很大，但是和销量的高低似乎也没有太大关系，虽然受到了DSG变速箱、后扭力梁、排放造假等一系列的门之后，大众这块金字招牌或多或少都会受到一定的撼动，不过就算没有那么高的优惠幅度，销量应该也不会受到太大的影响，这就是品牌力的威力，牌子硬同样可以不愁卖。
