几年前国家提倡环保，促进了小型电动车的产生，价值也不便宜，一般都在二三千元，甚至更高，有了电动车以后对普通百姓的出行便捷多了。只有一些抱着侥幸心态的人或者从不法渠道购买了电动车的人才会迟迟不去上牌，电动车上牌是为了更好的管理电动车，降低事故的发生，同时也能够减少事故逃逸，对那些始终不肯上牌的电动车，我只能说以后你们要倒霉了。
1、电动车新国标4月15日就执行了，你知道该怎么买电动车了吗？
随着城市的发展，人民的生活水平的提高，有的有钱人可以买个小车，但大多数老百姓还没有这个能力，为了生活只有把时间压缩到最低点，走路远一点的需要时间，又舍不得打个车，电动车的产生基本上解决了大多数老百姓的出行问题，随着电动车的数量增大和现在的汽车增大，城市的交通变得那么的拥堵，交通事故普遍增多，目前的电动车因为交通法对它没有相应的法规，所以有的随意行驶，我手机今晚不行吉尔吉斯文件夹造成交通事故多我手机今晚不行吉尔吉斯文件夹发和拥堵。
但是几年前国家提倡环保，促进了小型电动车的产生，价值也不便宜，一般都在二三千元，甚至更高，有了电动车以后对普通百姓的出行便捷多了，给予以前的电动车取我手机今晚不行吉尔吉斯文件夹替属实不合理，都是拥有合格厂家，国家核发大的证书，建议国家不要搞一刀切，加大宣传力度，提高交通参与者的安全意识确保人民的安全出行。
2、4月15日后，电动车不是你想骑就骑了？大家怎么看？
4月15号开始电动车的新国标政策就要开始实行了，这个新国标执行以后超标的电动车就无法进行销售以及上牌了，同时超标无牌的电动车是不可以上路行驶的，如果被查到以后会被依法扣留车辆，另外还会判断你的电动车属性，如果是达到机动车的标准，那么还会按照机动车的标准来进行处罚，但如果你是在4月15号之前已经登记上牌的超标电动车，那么就可以享受三年的过渡期，这个三年过渡期里面你的电动车照样还是可以正常上路的，到了2021年12月31号就要统一强制报废了，不过对大多数的电动车而言，一般使用寿命也就三到四年左右，所以这个过渡期的时间还是很人性化的。
那么是不是在4月15号之前上牌的电动车都只有三年的使用寿命呢？其实不是的，如果你的电动车是符合新国标的，那么哪怕是过了三年过渡期以后依旧还是属于国标车，可以正常使用，另外就是如果你的车辆符合现有国标并且上牌了，那么也可以不受三年过渡期的限制。4月15号新执行的《电动自行车安全技术规范》对于电动车的定义是最大时速不得超过25km/h，整车重量不得超过110斤，电机的功率不得超过400W，电瓶的标准电压不得超过48V，另外电动车还必须要有脚踏的功能，并且对车身大小和材料也做出了严格的限制，
所以我个人觉得这个电动车新国标政策的推出，对于大多数普通百姓而言是没有什么影响的，毕竟大多数守法的公民早就已经把电动车拿去上牌了。只有一些抱着侥幸心态的人或者从不法渠道购买了电动车的人才会迟迟不去上牌，电动车上牌是为了更好的管理电动车，降低事故的发生，同时也能够减少事故逃逸，对那些始终不肯上牌的电动车，我只能说以后你们要倒霉了。
