大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!豪爵150大踏板摩托车多少钱。豪爵目前为止其实没有真正意义上的大踏板摩托车，因为所谓的大踏板必须具备长轴距的特点，如果轴距达不到1500mm左右就不能称之为大踏板，此外150排量的踏板车充其量也就是个小踏板，它和真正意义上的大排量踏板车还会有很大的距离，所以题主所说的豪爵150大踏板摩托车目前并不存在，不过150cc的豪爵踏板车倒是有一款。
1、豪爵大踏板150多少钱？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!豪爵150大踏板摩托车多少钱？怎么样？豪爵目前为止其实没有真正意义上的大踏板摩托车，因为所谓的大踏板必须具备长轴距的特点，如果轴距达不到1500mm左右就不能称之为大踏板，此外150排量的踏板车充其量也就是个小踏板，它和真正意义上的大排量踏板车还会有很大的距离，所以题主所说的豪爵150大踏板摩托车目前并不存在，不过150cc的豪爵踏板车倒是有一款，
这款车就是豪爵VR150E它目前的售价在10300元左右，它的整体外形设计相比以往车型，看起来会更有质感，这样的表现主要来自于这款车不错的协调性和细节处理。豪爵的小排量车型有一个显著的优势就是做工比较细致，越是高端一点的车型，这方面凸显出来的优势就会越明显，而这款VR150E刚好就具备这个特质，动力方面豪爵VR150E搭载一款比较成熟的VR发动机，这款发动机的技术水平算不上非常的先进，但它具有皮实耐用的特点，再加之电喷系统的融入，使得这款车的油耗表现和低温启动性能也不错，能够表现出一定的实用性。
这款发动机实际排量150ml，最大功率7KW，最大扭矩10.5N.m，动力调校偏低转5000转时就可以释放出最大扭矩，这个动力表现相比有些150车型还是会差一些，但常规的代步或者负重载物骑行完全是没问题的，配置方面VR150E依然比较常规，不管是仪表还是灯光或者是刹车都是以往小踏板所采用的那种常见设计，并没有什么高大上的配置，不过这款车的高位进气和脚启动杆，可以算得上是一个比较实用的设计，比如高位进气可以有效地缓解空气滤清器的清洁度，使得发动机始终具备充足的进行量，而脚启动可以避免特殊状态下的不必要麻烦。
豪爵喜之星的排量只有102cc,，不过压缩比较高，达到10:1，燃油效率较高，搭载的100发动机查询不到是不是自己生产的，不过查资料据说是江门中裕专为豪爵生产的，豪爵官网上对喜之星的百公里油耗数据是1.9升。不过去年看摩迷论坛有摩友统计的油耗平均却在2.7升左右，对于一款100级别的踏板来说，不低也不高吧算是。
喜之星的座高是720mm，一般人群都能适应，坐上去还是蛮舒服的，驾驶起来也比好灵活顺畅，不过后座的人做久了会不怎么舒服。踏板车这点其实都差不多，后座人大腿内侧过于紧贴坐垫，时间久了都会有点发麻的感觉，声音这一块国内小排量的踏板车声音基本都差不多，中低车速声音还可以，转速一高了就开始嘶吼起来了。搞得人心烦意乱滴，
喜之星的轮胎是建大的，抓地力还过得去。高温环境下有点软，不如正新的耐用，不过比正新舒服一点点，这个车的大灯被人吐槽的比较多，特别黑的地方还可以，路灯下基本等于没有，远近光都比较散。雨天还容易近光不亮，总体来说吧质量还算不错，皮实耐用，通勤代步轻便灵活，油耗也过得去，至少比钱江的强多了，价格在六千一二百元左右，有些地方还有点浮动，不过都是往上浮的多。
