三年之后还完贷款，总落地价40.9万元左右。奥迪Q5L分2.0T低功率（190马力）和高功率（252马力）低功率提供2款车，指导价38.78-41.58万元，高功率提供4款车，指导价44.52-49.8万元，全系优惠幅度7万左右，高功比低功优惠幅度稍大，落地价格进本是车价-优惠价格 税 保险 装饰，以44.52万元这款车为例，优惠7万后裸车价格37.52万元，那么落地价格如下全款购车。
1、q5l2020款落地多少钱？
奥迪Q5L分2.0T低功率（190马力）和高功率（252马力）低功率提供2款车，指导价38.78-41.58万元，高功率提供4款车，指导价44.52-49.8万元，全系优惠幅度7万左右，高功比低功优惠幅度稍大，落地价格进本是车价-优惠价格 税 保险 装饰，以44.52万元这款车为例，优惠7万后裸车价格37.52万元，那么落地价格如下全款购车：车价375200 购置税33204 上牌500 车船使用税480 商业保险（三者100万）11880 装饰6000左右=427264元。
2、奥迪Q5L怎么样？落地需要多少钱？
奥迪Q5l刚刚换代的时候，网上骂声一片，主要是吐槽它减配了四驱系统，把AT变速箱也换成了双离合，感觉不如老款的奥迪Q5L厚道了，当时我也人云亦云，还在网上的帖子下面吐槽了两句。虽然感觉奥迪Q5L减配了，但我对新款车型的外观和内饰还是比较满意的，渐渐的我发现了一个怪现象，虽然网上吐槽这款车的人很多，但在路上这款车的出镜率却越来越高。
人们果然都言不由衷啊，一边在网上吐槽着全新奥迪Q5L的减配不厚道，一边买车的时候还是屁颠屁颠的去看奥迪新Q5L，嘴巴上虽然都说不买，但心里却都很诚实，当我真正打算买车的时候，看了一圈，发现还真的就奥迪Q5L相对来说性价比比较高。虽然减配了四驱系统，但是这东西我也用不太到呀，买车我也没打算爬山越岭，就是城市市区代个步，偶尔雨天雪天能有个四驱系统，提高一下抓地力就可以了，
况且适时区还比全时更省油。至于双离合变速箱，大众DQ500型号的湿式双离合变速箱可靠性已经相当到位了，新款Q5L上市之后，貌似也没听说这款变速箱有什么质量上的问题，买车前还偷偷加了一个Q5L车主群，车主们倒是都表示新款车型动力更好，而且更省油了，最终感觉还是买奥迪Q5L吧，至少销量证明了一切，比那些口碑很好，但是一年卖不出几辆的车要实在多了。
最终结合自己的预算以及对配置的要求，入手了Q5L40TFSI时尚型，这款车的官方指导价是41.38万，贷款购车，实际最终优惠到车价33.1万元。车辆购置税30,322元，保险费用花了13,487元，上牌费用3500元，贷款20万，三年还清。第1个月还贷8000元，之后每个月还贷5982元，三年20万的贷款总利息共计2.3万元。
贷款服务费是8000块钱，算了一下，总的首付金额为19.43万。三年之后还完贷款，总落地价40.9万元左右，送了贴膜，行车记录仪，以及6年12次基础保养。这价格已经是我能够打听到的最低价了，本来感觉还算挺便宜的，但看到网上各种提车价格瞬间就不高兴了，很多人贷款买车价格都能控制在40万以内，有的甚至能控制在39万以内，真的好生羡慕，
可能是由于我的贷款期限比较长吧，只能这么安慰自己了。这款车家用还是很合适的，外观造型中庸大气，很有奥迪的风范，内饰虽然几乎全部都是用硬塑料组成的，但是装配工艺还算可以。全液晶仪表盘非常上档次，这也是我选择时尚版而没买最低配车型的关键原因，综合油耗表现还是挺让我满意地，在市区开基本上能控制在9升以内，跑高速平均百公里油耗能控制在6.5升，相当令人兴奋。
而且跑高速静音性也不错，质感绝对对得起这个价格，下面再来说一下这款车的缺点。首当其冲的问题就是后排中间凸起太高了，不明白奥迪为什么都要把5座车型给做成4座的，再就是中控的语音识别功能很鸡肋，跟手机相比AI智能差了十万八千里，再就是前排的储物空间比较小，手机太阳镜等东西都没有地方放，以上内容就是奥迪Q5L车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对奥迪q5l这款车的看法。
