先锋版再加将近4万块钱，也就是落地54万左右。宝马530li在外观方面主要有运动套装和豪华套装两个不同版本可以选择，运动套格调更加年轻，豪华套装则要沉稳不少，更加符合传统的审美，至于选哪个就要看个人喜好了，宝马530定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度，凭借着不错的操控性和良好的市场口碑，自上市以来一直有着不错的市场销量和口碑，经过几次改款外观和内饰都进行了全新升级。
1、宝马530li最低配置，落地大概需要多少钱？这款车怎么样？
宝马530定位是一款中大型豪华车，在国内有着较高的知名度，凭借着不错的操控性和良好的市场口碑，自上市以来一直有着不错的市场销量和口碑，经过几次改款外观和内饰都进行了全新升级。外观方面个人认为还是比较好看的，采用了家族式的外观设计，双肾式的进气格栅显得很精致，扁平化的车头非常大气，跟宝马7系有着许多相似之处，车身侧面从车头到车尾贯穿式的腰线运动感十足，标志性大灯设计非常好看，有着较高的辨识度，
内饰方面给人的感觉豪华感十足，做工用料都非常不错，悬浮式的中控显示屏凸显了一些科技感，中控台采用了大面积的桃木饰板加上镀铬条装饰看起非常有档次感，整体细节方面都非常优秀，符合当下年轻消费者的审美观。动力方面搭载了2.0T高功率发动机，最大功率252马力，最大扭矩350牛米，匹配8速手自一体变速箱，换挡平顺，百公里加速仅需7.6秒，深踩油门便有明显的推背感，动力表现还是非常出色的，
2、宝马530新能源落地多少钱？
一辆车终端价格的地区差异可能会很大，不一定有普适性，我只能说说北京的情况，供参考。北京的地方政策对插电混动没有任何优待，虽然上的还是绿牌，但不能用新能源指标购买，上路和汽油车一样要遵守尾号限行，所以530Le的先期铺货量不是很大，不过最近半年，530Le在北京街头曝光率明显增加了，我已经看到过不下5辆，很多店里也准备了展车和试驾车。
我也就顺道去看了看，530Le豪华版优惠1.2万，无强制装饰，先锋版优惠2.3万，但要强制13800元装饰，里外里背着抱着差不多沉，由于没有购置税，剩下的就只有保险1.2万、验车上牌出库3000，豪华版落地大概50万整，上下浮动也就千八百块钱。先锋版再加将近4万块钱，也就是落地54万左右，论配置，530Le豪华版大致和530Li领先型差不多，前排座椅8向电动调节带加热，Nappa真皮座椅，方向盘电动4向调节，带制动功能的巡航，后排靠背电动调节，方向盘、后视镜、座椅都带记忆功能，倒车影像，内后视镜防眩目，全液晶仪表，外后视镜电折叠，10.25寸带导航和车联网的大屏iDrive系统。
3、宝马新五系2018款530Li现在价位多少钱？
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题宝马5系是目前最主流的豪华中大型车之一，对飚a6l和奔驰e级，其销量表现很出色，2019年前三个月累计售出新车3.24万台，平均月销1万以上，暂时不敌e级，屈居第二，宝马530li在外观方面主要有运动套装和豪华套装两个不同版本可以选择，运动套格调更加年轻，豪华套装则要沉稳不少，更加符合传统的审美，至于选哪个就要看个人喜好了。
动力方面，530搭载的是2.0t的高功版发动机，最大功率185千瓦，最大扭矩350牛米，配采埃孚的8速手自一体变速箱，零百成绩6.9秒，加速感觉激情澎湃，轻点油门就冲劲儿十足，开起来绝对酣畅淋漓，底盘方面，悬挂结构前双叉臂后多连杆，调教风格向舒适性妥协了不少，滤震不再生硬，多了几分柔和，在面对减速带或者坑洼时更加从容。
在保证了出色乘坐感受的同时原来的韧性也并没有消失，激烈的驾控依然游刃有余，内饰方面，豪华感和实用性兼具，视觉上的细腻程度很好，做工用料无可挑剔，全液晶仪表，鸡腿档杆，12.3英寸的悬浮式中控，赏心悦目。宝马搭载的idrive车机系统也是标杆般的存在，用起来很顺手，语音，手势，触控，旋钮等多重交互，让驾驶者有非凡的体验。
