谢谢邀请，`湖北的天门发展怎样。天门发展怎样，天门与其相邻城市相比发展慢了，希望天门经济大发展，希望天门再领风骚，天门解放前即为甲等县，在湖北可谓富庶一方，天门名振四方，在以工业化为主的今天没工业商.的大发展天门能有发展吗，天门近一百七十万人口，城区人口五十万以上，中等城市，因此在1十8城市圈天门经济的发展也是重要的一环。
1、湖北天门城市发展怎样？
谢谢邀请，`湖北的天门发展怎样？2018年天门gdp五百九拾一亿元，在湖北倒数，而人均GDP4.61万元在湖北是中上水平，一县域经济有如此规模也是不错了，中西部有些地市辖区很大，人口众多，经济数据总量看似很大，可人口平均下来却很低，总体看来天门还算可以，不错哦。问湖北天门发展怎样？咱认为天门发展太迟缓了，可以这样说是老牛拉破车一一太慢了，
为啥这样说呢？天门是个有着几千年历史文化的地方，石家河文化，竟陵派，天门花鼓戏，皮影戏，茶文化，天门民歌，儿歌，三棒鼓，糖塑，状元之乡，文化之乡，内陆最大侨乡。天门人有走出去发展的这种思想根深蒂固，且由来以久，这也是天门人口流失的最主要的原因，湖北天门发展怎样？天门发展慢了。天门解放前即为甲等县，在湖北可谓富庶一方，天门名振四方，
改开前天门城市发展，城市建设在江汉平原乃至.湖北县域内也是很牛逼的，曾经拒绝过国家投资，放到如今可是求之不得的好事情，过去的都过去了，往昔辉煌如过往云烟。问湖北天门发展怎样？天门就一耕读文化浓郁的地方，农业占据较重要的地位，是个工业欠发达的地方，在以工业化为主的今天没工业商.的大发展天门能有发展吗？要想富得修路，然天门的交通在1十8城市圈内最差，无直达武汉高速，城际铁路，高铁，希望沿江高铁天门有个城区站，随天岳阳高铁早日开建，借以打造天门在1十8城市圈西部重要的城市枢纽地位。
天门经济能否有个大发展？这要看天门的主政者及智囊团了，看天门人的眼光能力，过去杀鸡取卵要不得，要重商护商，虽招商引资不易但仍需加大力度招商引资，打.造一个良好的营商环境，还看湖北省对天门的支持如何，能像扶持鄂州，仙桃那样去扶持天门否？天门地理位置优越，是大洪山南麓，汉江北岸，重要的物质集散地，汉江经济带中心城市，湖北之心，天门与武汉相距百公里，与天门相近的地市孝感，随州，荆门，荆州，咸宁均在一百几十公里以上，区域位置独立，不像潜江紧临荆州，仙桃紧临武汉，武汉的后花园。
天门近一百七十万人口，城区人口五十万以上，中等城市，因此在1十8城市圈天门经济的发展也是重要的一环，天门发展怎样，天门与其相邻城市相比发展慢了。仙桃，潜江牛逼，其主要在汉宜高速开通后经济得到了大.发展，天门努力吧！随着武天荆(沿江).城际铁路的开建，武天宜高速开建开通，天门必将超越仙桃，潜江。希望天门经济大发展，希望天门再领风骚，
2、湖北高铁的现状及未来怎么样？
问湖北高铁现状及未来，首先不是咱们普通人决定的事，涉及的方方面面太多了，地方经济水平及周边省市临近地方需要，国家与湖北省重点规划.民生建设.是否人口大市.有矿产等资源有关系，火车一响黄金万两，方便的交通谁不期盼，湖北普铁时代应该说是很落后的，如荆州市计划经济时代可说与武汉齐名，可交通环境很差，若交通好荆州肯定不是现在这样，也不会比襄阳.宜昌差，到现在也没南上北下客货运铁路，就汉宜铁路也没多久，蒙华铁路建设中，因此期待荆荆常高铁，荆门市就是由石化与通火车而成就的，经济却比荆州差不了多少，直管市仙桃旧称沔阳，是由沔城镇迁至汉江边仙桃镇的，也是个由交通成就的城市，拥有318国道，随岳高速，孝仙高速，汉宜高速，汉宜铁路仙桃西站，武仙城际，江汉货运铁路，仙桃通用机场。
这些也与省里扶持不无关系，天门的交通环境在1十8城市圈交通最差，无国道，无直达武汉的高速，高铁，城际铁路，麻城就不用说了，没有好的交通会更差，黄冈管辖范围不小可经济不强，大家都说撤黄冈奔小康。可见有交通能成为枢纽城市对经济多么重要，全省的高速高铁都联着武汉，因此成为省内最大枢纽城市，襄阳居二，宜昌第三，若武天荆(门沿江)高铁及从天门设连接线过潜江达荆州，麻竹高铁，荆荆常高铁，随天岳高铁，咸宁(赤壁)一荆州高铁能规划开建，荆门.荆州.随州.天门.麻城等城市也将成为枢纽成市，总的来说湖北应加速各个地方性出省通道建设(铁路.公路)，没说的交通落后经济就强不到那，希望湖北的交通在高铁时代得到大发展，一切都在人们的期待中，期待交通环境的改善，愿盼望变成现实。
