一个三口之家在青岛多少钱算是高收入呢。刚干这个工作，本来广告词背的烂熟，但一进车厢，这么多人，想着要大声打广告介绍产品就立刻面红耳赤，哎，当时直接提筐回去了，后来就提个筐吆喝，但每次也赚不了多少钱，在自己准备放弃这个工作之前，心想最后拼一次，站在车厢把自己之前背会的广告词大声地给旅客介绍完，整个车厢买疯了，那次出车第一次三天赚了一千多。
1、在青岛，一个三口家，一个月赚多少钱算是高收入？
青岛和大多数的旅游城市是一样的，就是消费高，工资低，现在的物价是高的，可是收入比没有跟上这个速度，所以就会更加的捉襟见肘。现在的社会主力军就是70后和80后以及大部分的90后，这一部分人面临的形式是复杂的，尤其是这两年以来受到新冠病毒疫情的影响，所有的人都是在勒紧了裤腰带过日子，一个三口之家在青岛多少钱算是高收入呢？对于这个首先从压力来说，那么就以市区的生活为例，所谓压力就是我们日常生活中的必要支出，这其中除了生活支出之外，还有房贷、车贷等等的费用，按照平均值计算一个家庭的房贷在5000元左右，一个家庭一个月的教育和婴幼儿抚养投入在3000元左右，一个家庭日常的通勤上班和柴米油盐等的日常开支加上车贷、保险等等这些费用一个月在3000左右，那么一个月下来一个三口之家的固定支出在5000至12000之间，这个数据还得根据每个家庭的情况实际进行调整，基本上就是这么一个状态。
2、火车上叫卖商品的，跟一趟车能赚多少钱？
工作：列车售货员（俗称卖货的）工龄：三年多学历：大学学历（英语专业）收入：7000-----10000前面有列车员说我们这个行业大部分都是本科毕业，这个实际上倒是没那么夸张，在我们这个行业，大学毕业的肯定是少数，要不是收入还过得去，没几个大学生会选这个没多大技术含量而且不算体面的工作，没进入这个行业之前我自己曾经也对这个行业特别好奇，
回想当年大学毕业，自信自己读了些关于企业和创业的书，准备和考察了一年多，就联合几个对自己信任的同学创办了一家食品公司，对，生产食品的食品公司，最后结果是自己欠下七八万外债（具体还可以另开一个话题），记得当时坐在公交车上把自己所欠外债列了个清单，居然满满写了整张A4纸！相处了六年的女友也没能扛住家人的反对，分手了！对于没有一技之长的人，在招聘会上找的工作月薪基本都是两三千，就在自己如此亚历山大的时候，在招聘会上看到招聘列车售货员，月薪写着上万，我当时干脆没信，但朋友建议我试试，就这样阴错阳差的进入了这个行业。
先上张工作图吧：这就是我所销售的产品，包括马奶酒，奶酪，牛肉干，云南特产鲜花饼等，大家熟悉的充电宝，袜子，鹿皮巾，身份证套是我们另一个部分的产品，刚干这个工作，本来广告词背的烂熟，但一进车厢，这么多人，想着要大声打广告介绍产品就立刻面红耳赤，哎，当时直接提筐回去了，后来就提个筐吆喝，但每次也赚不了多少钱，在自己准备放弃这个工作之前，心想最后拼一次，站在车厢把自己之前背会的广告词大声地给旅客介绍完，整个车厢买疯了，那次出车第一次三天赚了一千多。
我们这个行业几乎都是上几天班，就相应的休息几天，当时由于自己外债多，而且找了六年的对象刚离开，闲下的时候就特别难受，所以我就一个月不休息，拼命跑车，拼命赚钱，用了不到一年时间就把所有外债还完了！当时没有想到自己居然现在又干了两年！关于我们卖货为什么这么卖力？这是我走三天一共带的货我是走包头到青岛的车，这个车来回三天，我们的货必须从公司拿，然后每趟车给公司交一定数目的钱（叫乘务费），旺季多点，淡季会少点（我们车交七百五），卖出去的货款里除去出库价的货款和所交的乘务费之外赚的就都归我们自己，说白了就是自负盈亏！我一上车就欠下公司七百五，所以这么卖力！这是我跑包头到哈尔滨三天所卖的货款这个工作肯定合法，售货部实际上是属于铁路客运段外包出去的业务，全国的铁路销售业务都被两个最大的湖南人承包了，下面地方的人再向他两竞标。
