如果题主是问，潍坊北站开通公交客运站吗。潍坊北站又叫潍坊高铁北站，从设计到施工，一直到去年十月开通，全是按照客运站标准设计，潍坊南站(老火车站)也会有中心城区地铁1号线与高铁北站相连接，据说还会有一条地下轻轨线路链接北站和潍县中路，潍坊北站将来肯定是综合性交通枢纽，据了解，不日会在车站广场两侧设立公交车站和长途车站，目前来看，暂时有7路、28路、43路公交车会经停或始发潍坊北站，中心城区和各县市区，都将有公交或长途车经停北站。
1、潍坊北站开通客运站吗？
看了这个问题，感觉题主就象个外星人。潍坊北站又叫潍坊高铁北站，从设计到施工，一直到去年十月开通，全是按照客运站标准设计，每一趟过往或始发车，也几乎都是载着旅客。据老邢所知，好象只有每天早上第一班车，是空车或者载着快递包裹之类的，据说是为了安全，故意不拉旅客，而且这种现象，好象全国各地高铁站都有。如果题主是问，潍坊北站开通公交客运站吗？那我负责任地告诉你，现在好象有三趟通市里的公交，
2、济青高铁2018年12月20日开通在即，潍坊北站即将启用，会有哪些公交线路到达？
潍坊北站将来肯定是综合性交通枢纽，据了解，不日会在车站广场两侧设立公交车站和长途车站，目前来看,暂时有7路、28路、43路公交车会经停或始发潍坊北站,中心城区和各县市区,都将有公交或长途车经停北站。链接滨海还有R1轻轨线路，始发站就是高铁北站，潍坊南站(老火车站)也会有中心城区地铁1号线与高铁北站相连接，据说还会有一条地下轻轨线路链接北站和潍县中路。
3、潍坊北站会成为交通枢纽吗？
客流，客流，客流，一切的根本是有没有客流。春运期间潍坊北站日最高客流量是3000人，就这个流量，能指望它发展成什么样！潍坊的地理位置不是一个交通枢纽城市。南北两侧都是大概，往东是青岛，烟台，威海。再没有其他地理延伸空间，就是往西经过济南枢纽后延伸全国。所以地理位置决定不可能成为一个客流量非常大的地方，
再说短途客流。原来的火车站位于市区，紧邻汽车站，周边县市区客流可以下车就走，餐饮，住宿，也方便，高铁北站位于市区北外环，距离市区十几公里，只有北海路，潍县中路可以到达。从市区过去距离远时间久，周围全是荒地和化工厂大烟筒，不要跟我说十年后的发展，国家放开户籍管理，潍坊作为三线小城市将来只会是人口净流出。
