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上海市荣威车多吗,上海荣威的车如何

来源:整理 时间:2022-11-24 23:34:21 编辑:上海生活 手机版

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1,上海荣威的车如何

不错,性价比很高,外形也很漂亮。

上海荣威的车如何

2,在上海永达荣威做汽车销售怎么样现在荣威的几款车好卖吗

现在荣威不错。外形好看。价格也实惠。

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3,荣威350在上海的口碑怎么样开这个车的多吗

荣威350挺不错的,不过相比之下在上海开550的比较多.

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4,上汽荣威车怎么样这个公司怎么样

我就在这个公司上班,是在生产一线搞管理,平心而论,这是一个健康,积极向上的公司,我们把质量看的很重,每一个问题都分析的很透彻,每一次市场抱怨都能够认真对待,解决整改,应该说,我们造出来的荣威车,质量绝对可以信任,因为我们真的用心在做车,希望您支持自主品牌成长与发展
整体还行, 但是会有让你心烦的毛病, 毕竟不是经久考验的车型 。 买它做好心理准备~ 我说的实在吧 。
总得来说,上汽荣威不错,怎么都比小日本的车强。无论车型、配置、驾控系统在同级车中其他车难及其相背。我是车主,有发言权。
在我看来车和人都不怎么样!第一4S店工作人员傲慢无礼!第二!生产出来的破车小毛病不断!
据我所知目前荣威汽车的主要车型的为荣威550和荣威750,市场反应比较好,车内空间宽敞,动力较强,外形还可以,配置较高,内饰做工较好上海荣威汽车有限公司表面上看好象是自主品牌,但实际上是:上汽 花重金收购了英国的罗孚汽车,然后改换荣威品牌在经过一些调教使之更容易适应国内的路况和使用环境,也就是说荣威的车型实际上已具备国内合资车型,乃至进口车型的质量水平
听说是外国 过来的组装车 我开过荣威 提速可以 转弯还算稳定 价格也不是很贵 内饰相对比较 (日产) 好看些 就是不知道发动机怎么样 费油???

5,荣威汽车怎么样啊

荣威这个品牌原来是英国的 说到英国汽车 其实英国的汽车工业也是很强的 只是管理不佳 使得许多品牌流失国外 如 荣威 MG 路虎 宾利 劳斯莱斯等 F1中的许多工程师都是英国的技术人员 下面说荣威 荣威(Roewe)荣威(Roewe)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚,但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走,因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上汽股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(Roewe)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”,表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。 荣威350表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。据了解,上汽与其海外(欧洲)研发中心共同开发的该款产品,在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此,上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。 上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为,上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先,具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌,是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步,并将使上汽实现可持续发展。 上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示:上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略,打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础,“荣威(Roewe)”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌,它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。 据悉,“荣威(Roewe)”品牌将定位于中高端市场,其目标客户是有知识、有修养,事业发展成功,勇于创新突破,积极向上,追求品味的消费者。 “荣威(Roewe)”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验,同时,上汽也力求以基于Rover(罗孚)75平台核心技术开发而成的“荣威(Roewe)”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。 以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业(集团)”为自身发展目标的上汽股份,其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大的市场领域,自主品牌在此领域的突破,是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上汽直接选择中高端的品牌定位,直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争,令人期待,同时也充满了挑战。我们只说中国的 以前是宝马的 现在中国造的荣威750 550 以及将来的350 都是我国自主创造 以下是这三种车的一些数据荣威主要车型: 2010款荣威350[2] 价 格:8.97万~12.47万 外形尺寸(长/宽/高): 4521*1788*1492mm 轴距 :2650MM 排 量:1500cc 2010款荣威550 价 格: 12.68-18.98 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4624/1827/1480mm 轴距 :2705MM 排 量: 1800cc 09款荣威750 价 格: 17.28-25.88 万元 外形尺寸(长/宽/高): 4865/1765/1422mm 轴距 :2849MM 排 量: 1800cc/2500cc 先说750 750是仿一款荣威以前的一款车型造的 但750的配置还是不错的 随时前驱 但预留有传动桥 可以改为前置后驱 还有就是 虽然发动机排量不大 但车身的强度是按宝马以前的标准搞的 说是装3.5说的发动机也可以 而且该车和MG7 大众迈腾 丰田凯美瑞 本田八代雅阁 以及福特蒙迪欧是同一档次的 再说750的1.8T涡轮增压发动机 这个发动机是全铝铸造 质量轻 而且吉祥主要的技术标准和大众的1.8T发动机相当 最大功率118kw 最大扭矩215Nm 这在小排量里面已经数一数二了 这是荣威的一个工程师在去所罗门群岛度假时 看到一座活火山喷发时 突然想到 汽车发动机的爆发力就应该如此 回去后 开发出这台1.8T的发动机 并命名为Kavachi 就是当时他所看到的那座火山的名字 550和350我了解的不是很多 不过 可以说 荣威自从来到中国 上海人并没有让中国人丢脸
小毛病多 特别是 自动的 总出问题 死档 你无法驾驶
荣威荣威,耀武扬威,造车垃圾,售后难追。这个真很垃圾的,很多无法忍受的毛病都叫通病,根本没有奇瑞和吉利的车好,我们车主都叫荣威是上海通病汽车
非常漂亮,各方面也还算可以,最初刚上市的车型有点小毛病。
十个不买荣威车的理由:1.技术不成熟:百病缠身,毛病不断,我的维修保养记录可以看出2.保养和维修成本高:一个车比两个车的费用3.配件成本高:比如轮胎 1300一个4.耗油量高: 一公里1.5元5.舒适性差:速度快时里面杂音大6.密封性差:外面下大雨。车里成水塘。严重渗水7.发动机垃圾:4年才开5万多公里,发动机就要大修,厂家还不保修,维修费用要3万元8.维修服务难:小问题都要去4S店才能解决,4s店的分布数量也少。9.小毛病多: 今天车窗关不了,明天控制台有问题,后天冷冻液渗漏。说不过来的毛病烦死你10.售后服务差: 4S店夸大故障,多收修护费,连上海的服务电话800都是空号了 荣威公司人员已经联系了我,确认情况。同时也委托荣威南昌和荣威吉安4S店人员与我见面沟通,相信荣威能给我一个满意的答复。期待中。
您好,我是荣威MG购车顾问,荣威在同级别车中表现较好,外观也时尚好看,安全性也高,见过太多被550撞得面目全非的车,很少有把550撞得面目全非的。油耗合理,这一点受到众多网友好评。动力整体表现不错,配备的发动机比较先进,动力输出强劲。

6,荣威汽车质量怎么样想入手一台

荣威汽车质量在国产自主品牌的车型里面还是不错的,做工相对不错,缺点是荣威品牌的车子保有量相对少,维修保养方面不是很有优势。
荣威 荣威(roewe)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚,但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走,因此上汽不得不自推品牌。 荣威的品牌口号为“创新传塑经典”,表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。 2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上汽股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(roewe)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”,表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。上汽还同时宣布,其继承了英国经典车型核心技术的首款产品,将于本月24日正式亮相。据了解,上汽与其海外(欧洲)研发中心共同开发的该款产品,在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此,上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。 上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为,上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先,具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌,是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步,并将使上汽实现可持续发展。 上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示:上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略,打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础,“荣威(roewe)”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌,它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。 据悉,“荣威(roewe)”品牌将定位于中高端市场,其目标客户是有知识、有修养,事业发展成功,勇于创新突破,积极向上,追求品味的消费者。 “荣威(roewe)”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验,同时,上汽也力求以基于rover(罗孚)75平台核心技术开发而成的“荣威(roewe)”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。 以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业(集团)”为自身发展目标的上汽股份,其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大的市场领域,自主品牌在此领域的突破,是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上汽直接选择中高端的品牌定位,直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争,令人期待,同时也充满了挑战。 品牌缘起 传承经典,重塑经典 在世界汽车120多年的历史长河中,英国汽车始终坚守自己的传统风格,追求高贵、典雅的造型,讲究皇家乘坐的舒适,对出色的动力性能与操控感有执着的偏好,曾贡献给世界一大批优秀的车型和品牌,如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹以及荣威的由来——罗孚(rover)。 有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜,这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”,在其发展过程中,经典迭出、载誉无数,成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。 最早的“rover”字样约于1884年首次出现在自行车上,意思为流浪者或领航员。1877年,约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司,并开始研究自动交通工具。1904年,罗孚汽车正式诞生,这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一,也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车,其划时代意义不言而喻。 rover 在随后的发展过程中,罗孚一路辉煌,由owen clegg设计的2.3升12马力车型,成为1912年到1924年的市场主力车型,并率先突破两万销量。1948年,世界闻名的越野车品牌——路虎(land rover)的诞生。1949年被称作独眼巨人的罗孚p4型轿车经典问世。1958年p5型车上市,迅速成为英国皇室、首相及罗马教廷的宠儿,无时无刻不彰显着尊贵而独特的身世。 上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世,获奖无数,使经典再现耀世之光。进入21世纪,罗孚经典开始结缘中国,以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行,凭着多年与世界名牌良好的合作经验,大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台,为中国汽车工业的发展书写了辉煌一页! 2006年,上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄,和“创新传塑经典”的百年宏愿,基于rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威roewe,最终辉煌诞生,尊崇耀世! 可以说,荣威roewe品牌的诞生,既是对百年传奇经典的传承,更是对经典于现在和未来的重塑。 荣威(roewe)品牌命名诠释 荣威(roewe)的命名取意于“创新殊荣,威仪四海”,品牌命名中西融汇,开放而不失于内敛,雍容而不失于自信,标识图案充分体现经典、尊贵的气质,整体形象中西合璧,包蕴自信内涵,充分阐释了上海汽车以自主掌控、自主创新的信念,传承世界先进技术,全新塑造中国的国际品牌的决心和信心。 荣威(roewe)中文命名诠释 “荣威”的中文命名融入了中国的传统元素,体现了自强不息的精神和深厚的中国文化积淀,同时也传递出一种经典、尊贵的气度。其中,“荣”,有荣誉、殊荣之意,“威”,含威望、威仪及尊贵地位之意。荣威合一,体现了创新殊荣、威仪四海的价值观。 荣威(roewe)外文命名诠释 外文命名“roewe”源自西班牙语loewe,蕴含“雄狮”之寓意,以“r”为首意在传达创新与皇家尊贵之意。roewe按照英语习惯发音[ru:ivi],同“荣威”的中文发音相似;如按照西班牙语习惯发音[reui],则带有中国“如意”的韵味。最后,“we”暗含“我们”之意,体现众志成城的精神与信念 荣威(roewe)品牌标识诠释 荣威(roewe)品牌的商标图案的设计,充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质,并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。 经典盾形徽标 整体结构是一个稳固而坚定的盾形,暗寓其产品可信赖的尊崇品质,及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。 色彩感观 以红、黑、金三个主要色调构成,这是中国最经典、最具内蕴的三个色系,红色代表中国传统的热烈与喜庆,金色代表中国的富贵,黑色则象征威仪和庄重。 核心形象 以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王,在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前,左右分别蹲座着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子,气宇轩昂、凛然而不可冒犯,代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征,其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。双狮图案以直观的艺术化手法,展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。双狮图案以直观的艺术手法,展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。 符号寓意 图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号,不仅蕴含了民族的威仪,同时具有高瞻远瞩,祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。 图案下方用现代手法绘成的符号是字母“rw”的融合,是品牌名称的缩写,同时“rw”在古埃及语中亦代表狮子。此外,图案的底部为对称分割的四个红黑色块,暗含着阴阳变化的玄机,代表了求新求变、不断创新与超越的企业意志。
汽车质量没有什么问题,在性价比上还可以,由于保有量太少,保值率不高,车型后期维修成本大一些。

7,荣威汽车质量好吗

荣威的汽车现在做的还很不错了,算是国产汽车里面的佼佼者啦。就以现在荣威卖得很火的荣威RX5来说,作为一款SUV报价才12万起,这个价格非常的亲民一般小老百姓也能承受。而在价格亲民的同时,荣威RX5的配置也很不错哦!中控台的彩色屏非常的大气,做工精致塑料感什么一点都不强。360°的全景影像,TPMS直接式胎压监测,前倒车雷达等等一个都不少,将性价比做到了一定的高度。在动力方面他很给力,百米加速9.12秒,最大功率124KW,搭载了1.5发动机,这性能和动力也非常不错,少了SUV的笨重感和起步肉的感觉,在动力上还是能满足日常行驶的需求。说完动力说说外观,荣威RX5走的同样是硬朗大气风,霸气的外观搭配车身两侧凸显的腰线和冲击感十足的车头,美式肌肉男形象也是很多车主比较满意的风格。
荣威 荣威(roewe)是上海汽车工业(集团)总公司旗下的一款汽车品牌,于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚,但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走,因此上汽不得不自推品牌。 荣威的品牌口号为“创新传塑经典”,表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。 2006年10月12日,上海汽车(集团)股份有限公司(以下简称“上汽股份”)正式对外宣布,其自主品牌定名为“荣威(roewe)”,取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”,表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术,打造国际品牌新经典的决心和信心。上汽还同时宣布,其继承了英国经典车型核心技术的首款产品,将于本月24日正式亮相。据了解,上汽与其海外(欧洲)研发中心共同开发的该款产品,在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此,上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。 上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为,上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先,具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌,是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步,并将使上汽实现可持续发展。 上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示:上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略,打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础,“荣威(roewe)”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌,它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。 据悉,“荣威(roewe)”品牌将定位于中高端市场,其目标客户是有知识、有修养,事业发展成功,勇于创新突破,积极向上,追求品味的消费者。 “荣威(roewe)”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验,同时,上汽也力求以基于rover(罗孚)75平台核心技术开发而成的“荣威(roewe)”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。 以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业(集团)”为自身发展目标的上汽股份,其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大的市场领域,自主品牌在此领域的突破,是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上汽直接选择中高端的品牌定位,直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争,令人期待,同时也充满了挑战。 品牌缘起 传承经典,重塑经典 在世界汽车120多年的历史长河中,英国汽车始终坚守自己的传统风格,追求高贵、典雅的造型,讲究皇家乘坐的舒适,对出色的动力性能与操控感有执着的偏好,曾贡献给世界一大批优秀的车型和品牌,如劳斯莱斯、宾利、阿斯顿-马丁、捷豹以及荣威的由来——罗孚(rover)。 有百年历史的罗孚品牌一度是英国汽车工业的旗帜,这颗世界汽车品牌阵营中“皇冠上的珠宝”,在其发展过程中,经典迭出、载誉无数,成为当之无愧的“英国汽车工业的教父”。 最早的“rover”字样约于1884年首次出现在自行车上,意思为流浪者或领航员。1877年,约翰-坎普-斯达雷和威廉姆-苏顿共同出资成立了罗孚公司,并开始研究自动交通工具。1904年,罗孚汽车正式诞生,这辆8马力汽车是在英国设计制造的最早汽车之一,也是世界上第一辆具备中央底盘的汽车,其划时代意义不言而喻。 rover 在随后的发展过程中,罗孚一路辉煌,由owen clegg设计的2.3升12马力车型,成为1912年到1924年的市场主力车型,并率先突破两万销量。1948年,世界闻名的越野车品牌——路虎(land rover)的诞生。1949年被称作独眼巨人的罗孚p4型轿车经典问世。1958年p5型车上市,迅速成为英国皇室、首相及罗马教廷的宠儿,无时无刻不彰显着尊贵而独特的身世。 上世纪90年代罗孚75、罗孚25相继问世,获奖无数,使经典再现耀世之光。进入21世纪,罗孚经典开始结缘中国,以诞生中国第一辆小轿车而闻名于世的上海汽车果敢先行,凭着多年与世界名牌良好的合作经验,大手笔收购罗孚75全部知识产权及技术平台,为中国汽车工业的发展书写了辉煌一页! 2006年,上海汽车以“世界为我所用”的旷世气魄,和“创新传塑经典”的百年宏愿,基于rover(罗孚)75技术核心,全新演绎英伦品质基因,全面汇融欧洲豪华车技术,并进行重新命名的中国汽车工业的第一个国际化品牌——荣威roewe,最终辉煌诞生,尊崇耀世! 可以说,荣威roewe品牌的诞生,既是对百年传奇经典的传承,更是对经典于现在和未来的重塑。 荣威(roewe)品牌命名诠释 荣威(roewe)的命名取意于“创新殊荣,威仪四海”,品牌命名中西融汇,开放而不失于内敛,雍容而不失于自信,标识图案充分体现经典、尊贵的气质,整体形象中西合璧,包蕴自信内涵,充分阐释了上海汽车以自主掌控、自主创新的信念,传承世界先进技术,全新塑造中国的国际品牌的决心和信心。 荣威(roewe)中文命名诠释 “荣威”的中文命名融入了中国的传统元素,体现了自强不息的精神和深厚的中国文化积淀,同时也传递出一种经典、尊贵的气度。其中,“荣”,有荣誉、殊荣之意,“威”,含威望、威仪及尊贵地位之意。荣威合一,体现了创新殊荣、威仪四海的价值观。 荣威(roewe)外文命名诠释 外文命名“roewe”源自西班牙语loewe,蕴含“雄狮”之寓意,以“r”为首意在传达创新与皇家尊贵之意。roewe按照英语习惯发音[ru:ivi],同“荣威”的中文发音相似;如按照西班牙语习惯发音[reui],则带有中国“如意”的韵味。最后,“we”暗含“我们”之意,体现众志成城的精神与信念 荣威(roewe)品牌标识诠释 荣威(roewe)品牌的商标图案的设计,充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质,并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。 经典盾形徽标 整体结构是一个稳固而坚定的盾形,暗寓其产品可信赖的尊崇品质,及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。 色彩感观 以红、黑、金三个主要色调构成,这是中国最经典、最具内蕴的三个色系,红色代表中国传统的热烈与喜庆,金色代表中国的富贵,黑色则象征威仪和庄重。 核心形象 以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王,在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前,左右分别蹲座着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子,气宇轩昂、凛然而不可冒犯,代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征,其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。双狮图案以直观的艺术化手法,展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。双狮图案以直观的艺术手法,展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。 符号寓意 图案的中间是双狮护卫着的华表。华表是中华文化中的经典图腾符号,不仅蕴含了民族的威仪,同时具有高瞻远瞩,祈福社稷繁荣、和谐发展的寓意。 图案下方用现代手法绘成的符号是字母“rw”的融合,是品牌名称的缩写,同时“rw”在古埃及语中亦代表狮子。此外,图案的底部为对称分割的四个红黑色块,暗含着阴阳变化的玄机,代表了求新求变、不断创新与超越的企业意志。
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