上海市科目二窄路掉头新规，科目二的窄路掉头有图解吗

来源：整理时间：2023-04-25 17:30:24 编辑：上海生活手机版

1，科目二的窄路掉头有图解吗

个人认为应该是在③是机动车边缘线我的科目三还没考，如果在元旦前考的话不会考窄路掉头，手机上的，图看不清，待电脑上时再给你解答

科目二目前不考窄路掉头。科目二，又称小路考，是机动车驾驶证考核的一部分，是场地驾驶技能考试科目的简称，考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项必考。

科目二的窄路掉头有图解吗

2，2020科目二驾考新规

新规定包括:倒车入库时间不得超过210秒，侧身停车时间不得超过90秒；否则会被判定考试不及格。上海市机动车科目二考试，增加了模拟道路驾驶、模拟高速收牌、狭窄道路掉头、有限门四个考试项目。2020年科目二考试新增加的项目新增了四个测试项目，分别是通过模拟隧道、通过宽窄门、在狭窄道路上掉头、停车取卡。目前新增的四项测试项目还没有在全国范围内推出，只是在部分地区试行。新的考试项目会让第二科考试变成九科，考试难度也会相应增加。机动车驾驶证科目二原有考试项目倒车入库、侧停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、弯道行驶。在原来的项目上增加了四个新的测试项目，课时也会增加。增加的考试项目可以在日常用车中使用，可以很好的提升学生的驾驶技能。百万购车补贴

2020科目二驾考新规

3，驾考新规10月实施的窄路掉头是不考了吗

有的申请机动车驾驶证新规定实施科目三的考试项目是没有变化的，只是扣分情况比以前严格多了，窄路掉头是没有取消的。

学车难度应该来说会只增不减，一旦实施的话：一、练车考试更严格1、关于考试加强监督早有措施，一方面是电子考的全面普及，对于考试判定愈发严格；另一方面就是考试评判标准的难度增加。2、科二近乎严苛，考生还未察觉到中途停车就被判为挂科，以及上海等地科目二增至9项等。3、待新规一出，必将加强对手刹、转向灯的训练强度，也是对学员驾车习惯的考验。二、理论考试难度提升1、近年来，理论考试一直根据交规在不断调整，除科一外增加了安全文明常识考试，目前还在不断更新和增加数量。2、北京地区7月份已进行了两次题库新增，上海多地也更新了本地题库。3、每次新规出台，或多或少伴随着一系列的改革，若担心驾考难度变化大，最好在正式实施前做好准备。不过也不用太害怕，可以下载车轮驾考通app做题练习，我之前学车的时候教练给让用的这个，的确能省不少力和麻烦。

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4，在上海C1科目二考试中窄路掉头进错库位扣多少分

C1科目二考试中是窄路掉头进错库位属于不按规定路线、顺序行驶，扣100分。科目二考试扣分标准：　　未系安全带：扣100分　　未关好车门：扣100分　　未开转向灯：起步、转向、变更车道、超车、停车前未使用转向灯或使用少于3秒，扣10分(使用转向灯少于3秒，经常成为学员扣分的原因。)　　熄火一次：扣10分　　项目：倒车入库　　不按规定路线顺序行驶，扣100分　　没有完全倒入库内，扣100分　　车身出线，扣100分　　中途停车，扣100分(之前考试学员可以在入库前停车，现在，一旦GPS定位确定车辆处于完全停止的状态，学员将被直接扣除100分。)　　项目：上坡路　　没有定点停车，扣100分;车辆停止后，汽车前保险杠未到控制线，扣100分　　停车后后溜大于30厘米，扣100分;停车后后溜小于30厘米，扣10分(原规定扣20分)　　起步未开左转向灯，扣10分　　车辆行驶中压道路边缘实线，扣100分　　车辆停止后，前保险杠未到停车线，扣10分(原规定是扣20分);停车时右前轮距边缘线30厘米以上，扣10分(原规定是扣20分)　　起步时间超30秒，扣100分(新增扣分项目，学员“落马”最多的考试项目。)　　项目：直角转弯及曲线行驶　　任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)　　中途停车，扣100分　　项目：侧方位停车　　车辆入库停止后，车身出线，扣100分　　行驶中车轮触压车道边线，扣10分　　未停车于库内，扣100分　　起步未开左转向灯，扣10分　　倒车未开右转向灯，扣10分(增加扣分项目，此前只要求停车起步需开左转向灯，也是最容易忽视导致扣分的项目。)　　中途停车，扣100分

5，科目二新增窄路掉头怎么考

首先是，考试场地有明显的道路边线，路宽是所考车辆的2倍，图中所示的实现为车子前进轨迹，虚线为后退轨迹。1.一进：降低车速，打开左转向灯，挂车档到1或者D档位，将车辆靠近道路的右侧边缘约750px处，迅速向左打一圈半方向盘，确定左前轮距离道路左边线大概1米左右的距离，迅速回正方向盘，完成第一次前进；一退：车档挂为倒档或者R档，将方向盘向右打一圈半，通过后视镜观察右后轮，确定右后轮距离道路边缘1米左右的时候，迅速回正方向盘，完成第一次倒退；之后的二进二退都跟前面的一进一退一样，主要还是要测好距离再停车此外还要注意窄路掉头的评判标准：超过3进2退的，或者达不到3进2退的，考试不合格。车轮压到路线的，不合格。跟所有的考试一样，中途停车或者超过考试时间都视为考试不合格。

在遇到路面比较狭窄时，要采取"一进一退"的掉头方法。方法步骤：1、用这种方法掉头，首先要选择合适的地点，2、将车辆尽量缓慢靠向右边行驶，然后打出左转信号，3、观察后方以及对面车辆的行驶情况，准备掉头，4、掉头的时候，先将方向盘向左打满轮，5、当汽车的左前轮快要碰触路边或者车头前沿将要接近障碍物的时候，踩下离合器，轻点脚刹车，在汽车还没有完全停下来的时候，将方向盘迅速向右反打至后退所需要的方向，然后将车停稳，6、在倒车的时候，要先观察清楚汽车后方的情况，以免碰上路桩、石墩等低矮路障。注意事项：汽车掉头安全当先，在汽车前进和后退时，采用逆打方向的办法扩大掉转车头的角度，从而顺利掉头通过，司机在行车过程中需要掉转方向时，要先选择好掉头地点，尽量选择在车流量和人流量较小的交叉路口、宽阔平坦的公路上或者路旁的空地上进行掉头，遇到在坡路上掉头的时候，停稳车辆的时候一定要手刹、脚刹一起配合，掉头的时候向前要进足、向后留空余，在危险地段掉头，要使车头面向危险方向、车尾朝向安全一侧。

6，驾考新规会影响补考吗

“驾考新规7月1号起实施，考试难度大升级。”对于即将来临的驾考新规，许多市民议论纷纷。近日，公安部交管局发布新修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》详细规定了新的驾考评判标准，将于7月1日起实施。消息一出，广州不少驾校前来学车的学员越来越多。那么，今后驾考是否会增加难度？强化培训监管增加人脸识别据市交通部门透露，加强驾培行业信息化监管，首先是升级教练车车载计时培训终端，采用人脸识别等认证技术，强化培训过程监管。关于近期即将实施的人脸识别，其主要目的是做全程监督训练，只要途中发现“脸不对版”立刻停止计时，从而杜绝了“串卡培训”、“跑马机刷学时”等不良现象。1、练车人脸识别，每10分钟抓拍一次在训练过程中，每10分钟就要对学员和教练进行一次抓拍，并向后台反馈信息，如果学员或者教练练车过程中离车超时，或者脸不对版、摄像头被遮挡，就会立即停止计时，教练考勤也同样作废。2、教练先打卡签到，学员再计时拍照学员进行实操培训时，教练需要打卡签到，系统拍照，而后学员再进行打卡计时，系统拍照，不管是教练还是学员，都真正做到360度无死角培训。计时收费模式学费将大幅上升新大纲对部分车型的培训学时、驾考费用收费模式、培训里程等都做出了新调整。驾驶培训开始“计时收费”模式。1、学时变长按时收费报名培训费一般包括基础费、学时费、补考费、相关材料费等，报名之后参加理论培训并进行科目一考试（不包含接下来的培训，大概是3780元）；普通时段训练，且所有科目一次性通过的情况下花费大致为：120×52=6240元（不包括报名费、考试费、理论培训等费用）；科目二、科目三上车训练：总学时不能少于40学时。按最低120元/学时算，理想情况下实操科目要花费4800元。2、补考需加学时，培训里程不能少C1证和C2证的总学时为62学时和60学时，明确规定了具体时间，比如60分钟的学时，有效教学时间不得低于45分钟，课堂学习时间和实际操作时间每天均不得超过4学时。如补考的项目，则需增补不少于10个学时，那么还是在普通时段补训，所产生的补考费：120×10=1200元（即：加上补考费，每挂一科还得再交一千多块钱。如果学员在10个学时内还未掌握好，需要继续交费学习。）。新《大纲》首次对培训里程数作出了明确的要求，最低不得少于300公里。如果你能一次性通过考试，最低花费6240元（不包括报名费、考试费、理论培训等费用），如果你科目二和科目三各挂科一次，需要多培训20各小时，多花费2400元！未来驾考趋势更细化更规范驾考改革政策，越来越严格，如果现在不考驾照，将来拿证也是越来越难。今年，深圳市就增加了停车取卡的考试项目，而早在13年上海市就把科目二的考核项从五项增加到了九项，包括半坡起步、直角转弯、侧宽停车、曲线行驶、倒车入库、窄路掉头、停车取卡、隧道驾驶、紧急情况处置。由此可见，除了“停车取卡”和修改“九必考”，这已经不是新鲜事。从大趋势来看，增加的这些考核项目，在实际交通中也很有必要。未来的驾考趋势，将朝着更细化、更贴近生活实际、更重视安全文明驾驶的方向发展。对于驾驶员素质和技术要求都越来越高。

1、科目二考试分为五项：倒车入库、坡道定点停车与起步、直角转弯、侧方位停车、曲线行驶。2、五个考试项目必须全部一次性合格，考试才能过关。3、总共有两次考试机会，即考一补一2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求2017年驾考新规定:科目二最新版考试要求。第一次考试不合格，当即进行补考。补考不合格者，需10天再次预约考试。4、考生考试结束后，需迅速离开考场，不得非干扰他人考试。