车辆强制报废年限，机动车强制报废标准规定的期限

来源：整理时间：2022-10-20 14:18:32 编辑：上海本地生活手机版

本文目录一览

1，机动车强制报废标准规定的期限
2，车多少年强制报废
3，机动车国家规定几年报废
4，机动车报废的期限是怎么规定的
5，小车达到需要报废年限最多几年
6，汽车现在有报废年限吗
7，最新规定家用汽车多少年强制报废
8，小车多少年报废最新规定

1，机动车强制报废标准规定的期限

家用小轿车类，是非运营、小型车并没有强制性的使用年限，只要车辆能通过年审就可以。不过，当车辆里程超过60万公里后，车辆就会被引导报废。不过，当车辆年限达到15年后，年检就缩短为6个月一检。《机动车强制报废标准规定》规定：对机动车的使用年限、里程数、排放级安全技术等方面进行每年一次的检测，当车辆无法通过年审，已经达到报废标准的，就会被强制报废。这意味着当车辆不能通过年审的，就强制报废了。

机动车强制报废标准规定的期限

2，车多少年强制报废

一、车多少年强制报废1、车辆强制报废年限具体如下：（1）非营运的小、微型汽车没有使用年限，只要能通过年检就不用报废；（2）出租车的报废年限是8年；（3）非营运的大、中型汽车的报废年限是20年；（4）微型载货汽车的报废年限是12年；（5）半挂牵引车的报废年限是15年；（6）大、中型旅游、公路客运车的报废年限是15年。2、法律依据：《机动车强制报废标准规定》第五条各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；（四）公交客运汽车使用13年；（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；（六）专用校车使用15年；（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。二、办理车辆报废手续有哪些1、报废汽车的拥有者应当及时向公安机关办理机动车报废手续；2、报废汽车的拥有者应当及时将报废汽车交售给报废汽车回收企业；3、报废汽车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废汽车，并向报废汽车的拥有者出具《报废汽车回收证明》；4、报废汽车的拥有者凭《报废汽车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记；5、报废汽车回收企业对回收的报废汽车应当逐车登记，报废汽车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖有犯罪嫌疑的汽车及其“五大总成”和其他零配件；6、任何单位或者个人不得将报废汽车出售、赠予或者以其他方式转让给非报废汽车回收企业的单位或者个人。

车多少年强制报废

3，机动车国家规定几年报废

所谓报废车就是达到一定使用年限，或因其他原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣、且无法修复、依照政府规定强制报废的车辆。凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：1．轻、微型载货汽车（含越野车）、矿山作业专用车累计行驶30万公里；重、中载货汽车（含越野车）累计行驶40万公里；特大、大、中、轻、微型客车（含越野车）、轿车累计行驶50万公里；其他车辆累计行驶45万公里；2．轻、微型载货汽车（含越野车）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车，其他车辆使用10年；3．因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；4．车型淘汰，已无配件来源的；5．汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值50%的；6．经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；7．经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野车）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，但延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半。所有延长使用年限的车辆，都需按公安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。

机动车国家规定几年报废

4，机动车报废的期限是怎么规定的

凡在我国境内注册的民用汽车，属下列情况之一的应当报废：一、轻、微型载货汽车（合越野型）、矿山作业专用车累计行驶30万公里，重、中载货汽车（含越野型）累计行驶40万公里，特大、大、中、轻、微型客车（含越野型）、轿车累计行驶50万公里，其它车辆累计行驶45万公里；二、轻、微型载货汽车（含越野型）、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车及各类出租汽车使用8年，其它车辆使用10年；三、因各种原因造成车辆严重损坏或技术状况低劣，无法修复的；四、车型淘汰，已无配件来源的；五、汽车经长期使用，耗油量超过国家定型车出厂标准规定值百分之十五的；六、经修理和调整仍达不到国家对机动车运行安全技术条件要求的；七、经修理和调整或采用排气污染控制技术后，排放污染物仍超过国家规定的汽车排放标准的。除19座以下出租车和轻、微型载货汽车（含越野型）外，对达到上述使用年限的客、货车辆，经公安车辆管理部门依据国家机动车安全排放有关规定严格检验，性能符合规定的，可延缓报废，便延长期不得超过本标准第二条规定年限的一半，对于吊车、消防车、钻探车、等从事专门作业的车辆，还可根据实际使用年限。所有延长使用年限的车辆，都需按分安部规定增加检验次数，不符合国家有关汽车安全排放规定的应当强制报废。八、本标准自发布之日起施行，在本标准发布前已达到本标准规定报废条件的车辆，允许在本标准发布后12个月之内报废。本标准由全国汽车更新领导小组办公室负责解释。

5，小车达到需要报废年限最多几年

非营运的小、微型汽车无使用年限。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。　　根据规定，已注册机动车应当强制报废的情况包括：达到规定使用年限；经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。　　各类机动车使用年限方面，规定明确了小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；公交客运汽车使用13年；专用校车使用15年；大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年等。　　规定称，小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。　　根据规定，国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。

15年报废。但是可以延长报废期限，15-20年内每年年审2次，20年以后每年年审4次。

在以前私家车是有小车报废年限的。当超过了这个使用年限之后车辆没有办法审车也没有办法正常的上路。而现在只要是私家车，车主就不用关心小车报废年限的问题，因为所有的私家车都是没有小车报废年限的。通常汽车使用的时间长了之后，汽车本身的价值降低，人们对于这些车辆也不太关心，所以使用时间比较长的汽车都没有车险。但事实上，不管是使用多长的汽车，在没有小车报废年限的时代更需要有车险的存在他们才能够保证自己的安全，因为车辆使用的时间越长安全性也就越低。这个时候不投保车险危险反而增大了许多。

6，汽车现在有报废年限吗

现在是取消15年强制报废了，只要车况符合国家标准，能够通过年检，车辆可以继续使用。行驶60万公里之后，国家将引导其报废，就是从以前以年限为报废标准改成现在的里程。一年按两万公里算，60万公里就是跑30年，所以理论上是可能的，但是现实很难实现。另外，一般厂家一辆车停产之后还会提供十年左右时间的零件供应，所以如果汽车年份过高，汽车的故障率也会逐渐升高，其配件的缺少也会使维修费用很高，相比之下买新车更加划算。

各类机动车使用年限分别如下：　　（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；　　（二）租赁载客汽车使用15年；　　（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；　　（四）公交客运汽车使用13年；　　（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；　　（六）专用校车使用15年；　　（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；　　（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；　　（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；　　（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；　　（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。　　对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。　　小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。　　机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。参考链接：《机动车强制报废标准规定》

你好，家用5座位轿车以及7座位的suv，非营运的小、微型汽车无使用年限。在正常行驶里程达到了60万公里的，国家将引导报废。超过15年以后每年必须检验2次，检验不通过的，强制报废。 1经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的; 2.经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的; 3.在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的; 4.达到一定使用年限和行驶里程的。

交警提醒：最新汽车报废年限已经确定，国四国五车主都了解一下！

7，最新规定家用汽车多少年强制报废

取消了年限。家用轿车报废年限新规——限制公里数　　家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。机动车强制报废标准规定第一条　为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会，根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》，制定本规定。第二条　根据机动车使用和安全技术、排放检验状况，国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。第三条　商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责，负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。第四条　已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废，其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业，由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理，并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销：（一）达到本规定第五条规定使用年限的；（二）经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的；（三）经修理和调整或者采用控制技术后，向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的；（四）在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。

家用轿车报废年限新规：家用轿车报废年限新规——限制公里数家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。以一年2万公里的正常使用率来计算，私家车的使用时限几乎翻了一番。虽然取消了年限，但并不意味着任何车辆都能真正开满60万公里，新政已经对车辆使用标准进行了更严格的规定。家用轿车报废年限新规——报废年限家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。新政中私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在私家车在进行功率检验时，底盘输出功率不得低于发动机额定功率的60%或最大净功率的65%。同时，新标准提出，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。功率检验项目也将取代现有的油耗项目，用以淘汰性能指标较差的车辆。由此看来，虽然放宽了车辆使用年限，但是加强了老旧车辆的淘汰，尤其是对于环保标准进行了严格把控。

8，小车多少年报废最新规定

现在轿车的报废年限还没有具体的规定。但是一般尾气过不了了也就去申请报废了。一般都是15-20年左右吧！

小型私家车无使用年限限制，但是行驶60万公里后将引导报废。家用轿车报废年限新规在商务部正式下发的《机动车强制报废标准》中取消了对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里。这种取消了年限转而以公里数的限制为标准的方法，大大提高了汽车的使用率。家用轿车报废年限取消对车辆的安全技术检验提出了更高要求。私家车自注册登记后的第15年起车辆需要一年进行两次年检，超过20年的从第21年起每年定期检验4次。年检中对高龄车辆进行了严格规定，在一个机检周期内的车辆，安全不合格、环保不达标将强制报废。扩展资料报废流程：1、申请报废更新的汽车车主领填《机动车变更、过户、改装、停驶、报废审批申请表》一份，加盖车主印章。2、登记受理岗申请，对已达报废年限的车辆开具《汽车报废通知书》。对未达到报废年限的机动车，经机动车查验岗认定，符合汽车报废标准，核发《汽车报废通知单》。3、车主持《通知书》自行选择一家符合规定的回收企业将车辆送交解体。4、回收企业经查验《通知书》后将车辆解体并照相。要求发动机与车辆分离，发动机的缸体应打破，车架（底盘）要割断。5、车主持《变更表》、《XX省更新汽车技术鉴定表》和《报废汽车回收证明》及车辆解体照片，经机动车查验岗核对并签字，回收牌证，按规定上报审批，办理报废登记。参考资料来源：搜狗百科-私家车报废年限

（一）小、微型出租客运汽使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年。（二）租赁载客汽车使用15年。（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年。（四）公交客运汽车使用13年。（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年。

现在车辆报废一不按照年限；二也不按照km；目前是根据车况（包括尾气检测等）；汽车的报废时间不能简单地以千米（公里）和年限来决定；原来国家规定机动车10年报废，最长可以使用到15年；但是由于私家车的大量进入家庭，15年的车有的只跑了10几万千米（公里），如果报废，就是一种资源的最大浪费；于是现在改为不受年限的限制；而是根据车况来决定报废年限；相对来讲就人性化了许多。车子到底能使用（开到）多少千米（公里）报废，只能讲这是一个事在人为的问题：我记得在前几年媒体上报道过一辆奇瑞出租车创造了50万千米（公里）无大修的记录。在这里例举别的品牌车没有太大的意义，但是用奇瑞车来做例证应该是最有说服力的；车是死的，人是活的；完全就在于怎么样来使用。正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期，还节省了开支、降低了成本。