轩逸有着外形俊朗，甚至有小号天籁之称，有懂得照顾你的大空间，以及日系车可靠的质量保证，还拥有较好的燃油经济性，这几乎是按着买家的需求而来。轩逸的的驾驶感依旧是明显的日产风格，轻盈、模糊，搭配CVT的车型很注重低转时候的加速表现，不过不会激情，而是淡定地提速的作风，底盘的设定也在低速时表现得很淡定得体，整台车的机械调校几乎完全以舒适为取向风格，很符合一大部分国人平常的驾驶习惯。
1、日产轩逸的质量怎么样？
日产轩逸是一台性价比极低，质量不够稳定且耐用性较差的低质高价轿车。这一评价也许又会有人拿销量来说话，那么就直白一些的统一回复：都是些不懂车又盲目崇拜合资品牌的家伙贡献了销量，轩逸新款指导价10.9-14.3万，价格已经重合了一票性能强劲（T）质量稳定（AT）的国产或合资轿车，然而轩逸的发动机仍然在使用不能在落后的多点电喷1.6L，这台机器在烧机油、动力差、油耗高等方面表现的还是挺不错的，能综合多个缺点为一体的机器并不多；最大功率102kw、峰值扭矩169N·m的动力储备也比较遗憾，使用这种发动机的车超过10万就算没有任何价值了。
考验一台车耐用性的因素主要是发动机和变速箱，轩逸的发动机总是很糟糕了，但变速箱当然会比发动机体验更差；日产旗下的JATCO生产的CVT无级变速箱可代表行业最低水平，虽然CVT因缺少单向离合会造成固定区间的顿挫，但是日产CVT的顿挫并不正常，因为是伴随着异响的顿挫；其次J·CVT为降低传动阻力使用了低粘度变速箱油，磨损总会比其他CVT更大一些，
2、日产轩逸卖的那么火，到底好在哪里？
日产轩逸服役多年，基本保持着月均2.5万的销量，着实让人吃惊，这也是对实力的最好证明。对于家用消费者来说轩逸不失为一个高性价比的选择，它价格不贵、皮实耐用且养护成本还不高，日产一直以大空间和舒适取胜，轩逸也不例外。轩逸有着外形俊朗，甚至有小号天籁之称，有懂得照顾你的大空间，以及日系车可靠的质量保证，还拥有较好的燃油经济性，这几乎是按着买家的需求而来，
所以轩逸的的驾驶感依旧是明显的日产风格，轻盈、模糊，搭配CVT的车型很注重低转时候的加速表现，不过不会激情，而是淡定地提速的作风，底盘的设定也在低速时表现得很淡定得体，整台车的机械调校几乎完全以舒适为取向风格，很符合一大部分国人平常的驾驶习惯。尽管驾驶乘坐感稍微有些平淡，但在一些细节上的处理，可还是相当到位。
