荣威上海市场占有率，轿车的国产品牌和国外品牌的市场占有率

来源：整理时间：2022-12-14 10:06:51 编辑：上海生活手机版

本文目录一览

1，轿车的国产品牌和国外品牌的市场占有率
2，荣威550这个车怎么样呀我感觉市场占有率比较低
3，名爵和荣威是不是自主品牌啊
4，上汽荣威品牌
5，宝骏名爵荣威同出上海谁更实在
6，中国四大汽车集团的上汽集团
7，上海大众荣威的简介

1，轿车的国产品牌和国外品牌的市场占有率

这个问题回答起来很复杂，国产轿车品牌很多，中华、红旗、奔奔、长安志翔、长城、奇瑞、荣威、比亚迪、吉利、江南、赛豹、赛马等等在20个以上

国内的不太清楚，但是欧洲的柴油轿车是越来越多，而且逐步地会取代汽油轿车，因为柴油既经济又耐久，虽然比汽油价格高。

轿车的国产品牌和国外品牌的市场占有率

2，荣威550这个车怎么样呀我感觉市场占有率比较低

550 其实现在保有量不低！虽然比不上宝来等老牌强队但是队伍也在逐渐壮大！车开着还是不错的建议1.8T 的！550主打运动车要是1.8的算是家用了，但是也比1.6的科鲁兹好！说的都是在同级别车里进行比较的！同级别运动车科鲁兹 MG6 550！

荣威车还是不够成熟，也有不少问题的存在，小毛病不少，性价比一般，首先个人不喜爱其仪表，不过听适合90后的，外观，动力，在A级车里，也算不错了，国产车嘛，支持下也没撒。

荣威550这个车怎么样呀我感觉市场占有率比较低

3，名爵和荣威是不是自主品牌啊

不是，都是进口品牌，而中国组装

两种车型来自同一血统：罗孚，英系车型。这品牌到中国分别被上汽和南汽收购，分成了两种车型，上汽生产的叫荣威，南汽生产的叫名爵。没什么其他花头，只是荣威上市比名爵早，所以相对而言荣威的市场占有量要比名爵高的多。

牌子不是

英国罗孚倒闭了，备中国上海买下一部分，被北京买下一部分，上海的叫名爵，北京的叫荣威，两种品牌的车型差不多

车子是国产的牌子不是

属于上海汽车集团. 名义上是自主的，但车型确实英国的。

不是自主品牌，自主品牌是中国我们自己的品牌，主要生产也要在国内！英系品牌的车，在英国已经倒闭了，现在是在我国生产，但是质量和做工并不是很好！

名爵和荣威是不是自主品牌啊

4，上汽荣威品牌

荣威这个品牌原来是英国的说到英国汽车其实英国的汽车工业也是很强的只是管理不佳使得许多品牌流失国外如荣威 MG 路虎宾利劳斯莱斯等 F1中的许多工程师都是英国的技术人员下面说荣威荣威（Roewe）荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上汽股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（Roewe）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”。

刚买的荣威350！自动挡的起步慢点！加速还不错！急转有点斜

还是很不错的舒适性和安全性都蛮强的

貌似上汽荣威品牌一直都蛮好的，都说上汽荣威品牌质量杠杠的，哈哈~~上汽品牌口碑一直都挺OK 的，好像没听说过有关上汽或者荣威有不好的消息的，加入有说错的别pia我哈，个人意见哈~~最近上汽还出了一款荣威w5啊，还是上汽首次推出第一款SUV车啊，不知道怎么样呢，我也等着它的赶快上市呢，希望不会太久啊~~那外形太合我的心意了哈~~

荣威550这款车相当好发动机带涡轮增压就目前来说还没有出现什么有特点的毛病

我们这边550越来越多，口碑还不错。

5，宝骏名爵荣威同出上海谁更实在

还是荣威的性价比高

荣威和MG都是从英国罗孚买来的，看汽车标志，荣威roewe就是罗孚rover的翻版，改了改字母。本来就是一个公司的东西，现在又都归上海了，技术共通是肯定的。但是两个车定位不一样，荣威适合成熟稳重的人，尊贵不尊贵的就不说了。MG偏重运动和时尚。应该说都代表了英国的风格，稳重的绅士外表，沉默寡言，偏偏现代几乎所有的体育运动都是英国人发明或则确立规则的，说明他们的内心并不像外表那么沉默，充满激情，甚至有时却很狂暴。或则称之为闷骚，不知道贴切不。宝骏刚出，虽然定位国民车，但是具体的风格确定还需要时间，虽然使用了凯越的技术，但是重新拉的外皮开上去也相当不赖，而且，三合一公司的技术底蕴还是很深厚的。从新闻报道的官方说法看，荣威和MG都是定位中端以上，宝骏定位中低端，可见中端是共通的。但宝骏出低端，MG和荣威要拔高。从市场来看，荣威这两年表现挺好，MG败在南汽手里太久了，不过从风格论，我个人觉得，荣威属于比较大众的车，MG应该算比较小众的，所以也不能单以销量论英雄，看你更注重什么了。现在看上汽重振MG的心还是有的，希望这个品牌激情依旧，我个人还是很喜欢这种风格的。宝骏的市场谁知道呢，630还没公布售价，从车体大小，外皮，虽然内饰差点，但怎么也感觉不是太低端的样子，都说他性价比会高，但是售价我觉得不会很低，估计和乐风有一拼。第六代的MG3也快出了，售价也没公布，从车辆级别看，属于比较大的小车，和新赛欧比较一下，我觉得是可以的。个人对这款比较期待！所以吧，谁实在现在也不好说，定位不同，萝卜白菜各有所爱，最重要的是钱包说了算。

荣威跟名爵有些基本共享宝骏是上汽通用五菱转让给通用股份换来的技术支持五菱鄙视上汽

宝骏还没上市呢。荣威的性价比高于名爵

名爵跟荣威是相对针对中高端市场的品牌，而宝骏是针对低端市场的，所以名爵和荣威相对来说价格会高一点，但是整体的做工和品质要高些，而宝骏的做工和品质要差些，但是价格肯定相对低些，所以性价比更高

荣威不错中级轿车挺适合年轻人

6，中国四大汽车集团的上汽集团

上海汽车集团股份有限公司（简称“上汽集团”，股票代码为600104）是国内A股市场最大的整车上市公司。2011年，通过向上海汽车工业（集团）总公司及上海汽车工业有限公司发行股份，购买独立零部件、服务贸易和新能源汽车业务的相关股权和资产，上汽集团实现资产重组整体上市，总股本达到110亿股。上汽集团主要业务涵盖整车(包括乘用车、商用车)、零部件(包括发动机、变速箱、动力传动、底盘、内外饰、电子电器等)的研发、生产、销售，以及汽车服务贸易业务（包括汽车金融）。上汽集团所属主要整车企业包括乘用车公司、商用车公司、上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩、上海申沃等。2011年，上汽集团整车销量超过400万辆，继续保持国内汽车市场领先优势，并以上一年度542.57亿美元的合并销售收入，第七次入选《财富》杂志世界500强，排名第151位，比2010年上升了72位。上海汽车工业(集团)总公司董事长胡茂元透露，上汽的目标是在“十二五”期间，在传统汽车与新能源汽车领域分别拥有20%的市场占有率，即中国市场若在2015年实现3000万辆销量，上汽将至少销售600万辆汽车。这意味着“十二五”期间，上汽将在2010年基础上实现产能翻番，由300万辆提升到600万辆。在自主品牌建设上，上汽主要乘用车自主品牌是荣威和名爵。这两个品牌诞生于“十一五”的第二年，问世来，荣威和名爵在品牌形象塑造、新产品投放、网络布局等方面已经取得一定的成绩。“十二五”期间，上汽新能源汽车的市场占有率目标与传统汽车的目标相同。2012年，荣威550插电式强混轿车也将上市。值得注意的是，上汽的“十二五”规划中，将国际业务作为一个重要的发展方向。上汽计划除了自主品牌乘用车和商用车的出口外，还将与通用携手开拓国际市场。名爵在英国的工厂已经投产，上汽英国经销商正在对MG6进行前期推广工作。上汽商用车板块中的跃进品牌，贴牌依维柯在全球重点市场销售。据悉，“十二五”期间，上汽计划与通用携手进入包括印度在内的更多国际市场。点评：2010年，上汽旗下主要整车合资企业上海通用、上海大众和上汽通用五菱均达到产销百万辆规模。换句话说，上汽“十一五”的销量主体仍由合资企业贡献。因此，上汽在“十二五”总体规划中提出将更加注重自主品牌和自主研发，年产销自主品牌和本土研发汽车要突破总量的40%。从规划中不难看出，上汽不仅将继续发扬传统汽车的优势，还着眼于整个新能源汽车产业的发展。“十二五”期间，上汽新能源汽车要形成系统的自主创新能力，形成具有独立产品开发能力的国内汽车零部件配套体系。上汽在“十一五”期间已通过各种形式开展国际业务，同时也收获了教训。因此“十二五”期间，上汽也许会在国际市场拓展方面有新突破。

好单位呀！

7，上海大众荣威的简介

荣威（Roewe）是上海汽车工业（集团）总公司旗下的一款汽车品牌，于2006年10月推出。该品牌下的汽车技术来源于上汽之前收购的罗孚，但由于品牌“罗孚”的使用权被福特汽车公司从宝马手中买走，因此上汽不得不自推品牌。　　荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。　　2006年10月12日，上海汽车（集团）股份有限公司（以下简称“上汽股份”）正式对外宣布，其自主品牌定名为“荣威（Roewe）”，取意“创新殊荣、威仪四海”。荣威的品牌口号为“创新传塑经典”，表达了上汽以国际化的视野、创新的理念传承国际汽车的先进技术，打造国际品牌新经典的决心和信心。上汽还同时宣布，其继承了英国经典车型核心技术的首款产品，将于本月24日正式亮相。据了解，上汽与其海外（欧洲）研发中心共同开发的该款产品，在品质、技术含量、环保标准等各方面对原产品进行了卓有成效的传承与重塑。至此，上汽打造的中国第一个中高级国际汽车品牌已正式进入商业化运作阶段。　　上汽集团、上汽股份董事长胡茂元认为，上汽的“十一五”发展目标是成为国内领先，具有核心竞争能力和国际经营能力的大型汽车集团。打造自主的国际品牌，是上汽朝着实现这一目标迈出的坚实一步，并将使上汽实现可持续发展。　　上汽集团副董事长、上汽股份总裁陈虹表示：上汽始终遵循高起点、国际化、跨越式的发展策略，打造具有国际竞争力的自主品牌是我们的使命。以高起点的产品为基础，“荣威（Roewe）”是一个具有全新文化内涵与价值取向的中高端品牌，它的发布是上汽实现国际化发展战略的重要一步。　　据悉，“荣威（Roewe）”品牌将定位于中高端市场，其目标客户是有知识、有修养，事业发展成功，勇于创新突破，积极向上，追求品味的消费者。 “荣威（Roewe）”品牌将为消费者创造出优雅尊贵、自信进取且富有内涵的品牌体验，同时，上汽也力求以基于Rover（罗孚）75平台核心技术开发而成的“荣威（Roewe）”的首款产品为消费者传递“经典、创新、自主掌控”的产品和服务体验。　　以“成为具有核心竞争能力和国际经营能力的汽车企业（集团）”为自身发展目标的上汽股份，其自主品牌命名充分体现了上汽“高起点打造国际化品牌”的差异化战略思路。中高端轿车市场是集中考验企业综合实力与竞争力、且含金量最大的市场领域，自主品牌在此领域的突破，是中国自主汽车工业健康发展所必须跨越的一步。上汽直接选择中高端的品牌定位，直面全球汽车巨头强势品牌的激烈竞争，令人期待，同时也充满了挑战。　　荣威（Roewe）品牌命名诠释　　荣威（Roewe）品牌命名中西融汇，开放而不失于内敛，雍容而不失于自信，充分阐释了上汽集团以自主掌控、自主创新的信念，传承世界先进技术，全新塑造中国的国际品牌之决心与信心。　　荣威（Roewe）中文命名诠释　　“荣威”的中文命名融入了中国的传统元素，体现了自强不息的精神和深厚的中国文化积淀，同时也传递出一种经典、尊贵的气度。其中，“荣”，有荣誉、殊荣之意，“威”，含威望、威仪及尊贵地位之意。荣威合一，体现了创新殊荣、威仪四海的价值观。　　荣威（Roewe）外文命名诠释　　外文命名“Roewe”源自西班牙语Loewe，蕴含“雄狮”之寓意，以“R”为首意在传达创新与皇家尊贵之意。Roewe按照英语习惯发音[ru:ivi]，同“荣威”的中文发音相似；如按照西班牙语习惯发音[reui]，则带有中国“如意”的韵味。最后，“WE”暗含“我们”之意，体现众志成城的精神与信念　　荣威（Roewe）品牌标识诠释　　荣威（Roewe）品牌的商标图案的设计，充分体现了经典、尊贵、内蕴的气质，并突出体现了中国传统元素与现代构图形式相融合的创意思路。这与其即将向公众亮相的首款产品风格保持了高度的一致性。　　经典盾形徽标整体结构是一个稳固而坚定的盾形，暗寓其产品可信赖的尊崇品质，及上海汽车自主创新、国际化发展的坚强决心与意志。　　色彩感观以红、黑、金三个主要色调构成，这是中国最经典、最具内蕴的三个色系，红色代表中国传统的热烈与喜庆，金色代表中国的富贵，黑色则象征威仪和庄重。　　核心形象以两只站立的东方雄狮构成。狮子是百兽之王，在中国宫廷大殿、私家豪宅的正门前，左右分别蹲座着石雕或铜铸的雄赳赳的狮子，气宇轩昂、凛然而不可冒犯，代表着吉祥、威严、庄重。在西方文化中狮子也是王者与勇敢精神的象征，其昂然站立的姿态传递出一种崛起与爆发的力量感。双狮图案以直观的艺术化手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。双狮图案以直观的艺术手法，展现出尊贵、威仪、睿智的强者气度。

荣威是上汽集团的，是上海大众同属于上汽集团的下属品牌。