大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!弯梁摩托车哪种最好。虽然随着摩托车主要用途的转变，弯梁的市场需求已经出现了锐减，但主流一些的大品牌旗下依然会有那么几款弯梁摩托车，比如五羊本田的小火箭，新大洲本田的威武，济南铃木的赛胜，建设雅马哈的T115，以及豪爵的UH，UG等等车型都是比较有代表性的弯梁车。
1、雅马哈弯梁摩托车性能怎么样？
建设雅马哈的弯梁车现阶段主要有爱发110，禧发110，易发110，U8115等车型，这些车型的整体水平都差不多，在整个弯梁车中它们的综合性能还是不错的，但相比建设雅马哈其它车型的摩托车综合表现要差一些。建设雅马哈U8115是整个雅马哈弯梁车型中售价比较贵的一款车,这款车主要的优点集中在发动机上,它的提速和动力表现还是比较给力的，其次油耗表现也比较可以，
这款车搭载一款单缸风冷发动机，这款发动机实际排量110cc,最大功率5.7KW,最大扭矩7.6N.m,与之配套的是四档变速箱,化油器供油系统。配置方面，这款车没有什么过多的亮点，能拿出手的也就是前碟刹，但弯梁车整个车系都是如此，没有什么过多的配置亮点。不过这款车的缺点也是比较明显的，减震器漏油是这款车无法摆脱的一个毛病，其次一些细节上的处理不是很到位，
除了U8115以外建设雅马哈的i8110综合性能也不错,这款车同样搭载一款单缸风冷发动机,只不过发动机的调校率有不同,而它的性能和动力表现也是比较给力的。只不过减震器漏油，细节处理不到位等小毛病同样也出现在了这款车上，总体来说，建设雅马哈系列弯梁整体表现还算可以，但算不上优秀，主要的优点还是集中在发动机上，而缺点也比较明显异响，漏油，细节处理不到位等都是车友吐槽比较多的点。
2、弯梁摩托车好在哪里？
其实弯梁摩托车，就是嘉陵70与小金城7O的改装结合体，除了发动机缸体变成110马力外，就是离合器采用小金城自动离，骑车换挡与上下车方便，还有外表也比嘉陵7O漂亮，质量上如果购买一万元右的弯梁摩托车还是不错的，但是这种摩托车缺点就是太轻飘，离合片如果换挡不合理就容易坏，比如有些骑乘者经常用三四挡起步，或在山区上坡不及时退还低挡，都容易损坏离合器片，如果不及时更换离合器片或更换机油，就会导致机油虑网与油道堵塞，都容易造成暴缸，所以有时候优点，如果操作与保养不当，很可能就会变成缺点，所以我建议你还是买一台125比较耐用，虽然笨点但跑顶杆比小链条发动机要强的多，
3、弯梁摩托车哪种最好？
专业解析摩托车故障，精准推荐所需车型。大家好，我是骑士分享欢迎您的关注!弯梁摩托车哪种最好？要说最好的弯梁摩托车那么肯定是本田的幼兽系列，这款车可以说是弯梁车的鼻祖，它于1958年正式量产，去年时累计销量已经达到了6000万台，并且这个销量中还不包括国内市场，如果这款车在摩托车火爆的年代里引入国内，那么累计销量估计可以翻一倍，甚至于可以说其它的一些国内经典车型也就不可能出现了，所以弯梁车中最好的就是本田幼兽，
但好归好买不到也白搭，所以我们还是来看一看我们能够触手可及的，表现不错的弯梁车到底有哪些？虽然随着摩托车主要用途的转变，弯梁的市场需求已经出现了锐减，但主流一些的大品牌旗下依然会有那么几款弯梁摩托车，比如五羊本田的小火箭，新大洲本田的威武，济南铃木的赛胜，建设雅马哈的T115，以及豪爵的UH，UG等等车型都是比较有代表性的弯梁车。
而这些车型中要说相对比较好一点的当属建设雅马哈的T115，这款车虽然上市时间不长但它的发动机表现会有比较明显的优势，这款发动机实际排量114ml，最大功率6.4KW，最大扭矩9.6N.m，这个数据在弯梁车中很有诱惑力，实际的动力表现也比较出彩，并且它的油耗表现会给我们眼前一亮的感觉，本身弯梁车燃油消耗量就比较小，但这款车让这种表现又有了新的变化，它的百公里综合油耗可以低至1.5L左右，再结合四升的油箱容积，那么可用续航里程就会达到一个新高度。
