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上海市私家车强制报废时间,小车强制报废年限多久

来源:整理 时间:2023-09-06 07:29:07 编辑:上海生活 手机版

1,小车强制报废年限多久

采纳我就告诉你。
楼主你好很高兴为你解答以前有规定,小车15后强制报废,但现在机动车管理法已出台,只要每年年检过得了关,就不存在15年报废,举个例字说,哪怕你现在的车有17年了,但是年检过关的话,同样可以继续开;不用担心,希望我的回答能帮助到你;如有不足,请继续追问,如果满意请采纳,谢谢
现在没有期限!只要你能通过年审就行!
现在没有强制报废了!年限到十五年以后就要半年一检!只要检得过就没问题了!

小车强制报废年限多久

2,车辆的报废年限的问题

在我国,营运车的报废年限是8年,而非营运车的年限则是10-12年,你的车是2001年的,按说明年就该报废了,但是转成了非营运照(也就是私家车),那就可以延长2年,进口车延长4年,到2011年(进口的到2013年),那时,这辆车就要强制报废了!补充:你的7坐商务车不算是出租车了,不过租赁客车是肯定的!
现在私家车已经没有报废年限的说法了 只要你通过年检 就可以继续用这辆车 车的前十年 两年一检车 之后就要半年一检 只要通过检测就可以一直开 出租车是有报废年限的 但是你没有手续 应该不算出租车才对~~

车辆的报废年限的问题

3,私家车报废年限

自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。新?p>
私家小车的头6年每两年审验一次,满15年后每年审验两次,审验合格可以一直使用(目前没有年限)出租车(包含营转非、非转营)使用年限8年,不得申请延缓报废。
自2013年5月1日起,开始按照新规定执行淘汰老旧车报废,其中私家车报废年限取消,最大行驶里程60万公里强制报废。规定称,小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。据商务部网站消息,商务部、发改委、公安部、环境保护部联合发布《机动车强制报废标准规定》。根据这一规定,小型私家车无使用年限限制,但是行驶60万公里后将引导报废。办理延缓汽车报废年限手续,车主需要携带相关申请材料到车管所办理,所需手续主要有机动车所有人的身份证明、机动车行驶证、机动车登记证书、机动车第三者责任强制保险凭证、机动车检测表。车主提交申请后,车管所会根据申请材料对车主和申请延缓汽车报废年限的车辆进行审核检测,如果情况符合要求,车管所会出具批准延缓汽车报废年限的证明。一般情况不同类型的车辆延缓的年限不同,具体可以分为以下几种情况:1、非营运9座(含)以下客车报废年限为15年。最初的6年内每2年审验1次,之后为1年1审,使用年限超过15年后,每半年审验1次,能通过审验即可无限延期,签注至2099年12月31日;2、9座以上非营运客车报废年限为10年,可申请延期至20年;3、旅游客车报废年限为10年,可申请延期至20年;4、营运客车,报废年限为10年,可申请延期至15年;5、轻型货车和大型货车报废年限为10年,可申请延期至15年;6、微型货车和19座以下出租车报废年限为8年,不可申请延期;7、20座以上出租车,报废年限为8年,可申请延期至12年;8、带拖挂货车、矿山作业车,报废年限为8年,可申请延期至12年;9、吊车、消防车、钻探车、专项作业车等专用车,报废年限为10年,可申请适当延期,签注至2099年12月31日;10、全挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;11、半挂车,报废年限为10年,可申请延期至15年;12、半挂牵引车,报废年限为10年,可申请延期至15年;13、三轮农用车,报废年限为6年,可申请延期至9年;14、四轮农用车,报废年限为9年,可申请延期至12年;15、正三轮摩托车,报废年限为7年至9年,可申请延期至10年至12年;16、其他摩托车,报废年限为8年至10年,可申请延期至11年至13年;17、其他汽车,报废年限为10年,可申请延期至15年。
现在车辆报废一不按照年限;二也不按照KM;目前是根据车况(包括尾气检测等);汽车的报废时间不能简单地以千米(公里)和年限来决定;原来国家规定机动车10年报废,最长可以使用到15年;但是由于私家车的大量进入家庭,15年的车有的只跑了10几万千米(公里),如果报废,就是一种资源的最大浪费;于是现在改为不受年限的限制;而是根据车况来决定报废年限;相对来讲就人性化了许多。 车子到底能使用(开到)多少千米(公里)报废,只能讲这是一个事在人为的问题:我记得在前几年媒体上报道过一辆奇瑞出租车创造了50万千米(公里)无大修的记录。在这里例举别的品牌车没有太大的意义,但是用奇瑞车来做例证应该是最有说服力的;车是死的,人是活的;完全就在于怎么样来使用。正确的操控、维修、保养不仅保证了行车安全、延长了汽车使用寿命、维保的使用周期,还节省了开支、降低了成本。

私家车报废年限

4,汽车报废年限

家用车没有年限,但是......年检的周期会越来越短,现在时一年一检,很快就半年一检,然后三个月......
第一条 为保障道路交通安全、鼓励技术进步、加快建设资源节约型、环境友好型社会,根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例、《中华人民共和国大气污染防治法》、《中华人民共和国噪声污染防治法》,制定本规定。  第二条 根据机动车使用和安全技术、排放检验状况,国家对达到报废标准的机动车实施强制报废。  第三条 商务、公安、环境保护、发展改革等部门依据各自职责,负责报废机动车回收拆解监督管理、机动车强制报废标准执行有关工作。  第四条 已注册机动车有下列情形之一的应当强制报废,其所有人应当将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:  (一)达到本规定第五条规定使用年限的;  (二)经修理和调整仍不符合机动车安全技术国家标准对在用车有关要求的;  (三)经修理和调整或者采用控制技术后,向大气排放污染物或者噪声仍不符合国家标准对在用车有关要求的;  (四)在检验有效期届满后连续3个机动车检验周期内未取得机动车检验合格标志的。  第五条 各类机动车使用年限分别如下:  (一)小、微型出租客运汽车使用8年,中型出租客运汽车使用10年,大型出租客运汽车使用12年;  (二)租赁载客汽车使用15年;  (三)小型教练载客汽车使用10年,中型教练载客汽车使用12年,大型教练载客汽车使用15年;  (四)公交客运汽车使用13年;  (五)其他小、微型营运载客汽车使用10年,大、中型营运载客汽车使用15年;  (六)专用校车使用15年;  (七)大、中型非营运载客汽车(大型轿车除外)使用20年;  (八)三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年,装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年,危险品运输载货汽车使用10年,其他载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)使用15年;  (九)有载货功能的专项作业车使用15年,无载货功能的专项作业车使用30年;  (十)全挂车、危险品运输半挂车使用10年,集装箱半挂车20年,其他半挂车使用15年;  (十一)正三轮摩托车使用12年,其他摩托车使用13年。  对小、微型出租客运汽车(纯电动汽车除外)和摩托车,省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况,制定严于上述使用年限的规定,但小、微型出租客运汽车不得低于6年,正三轮摩托车不得低于10年,其他摩托车不得低于11年。  小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。  机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算,但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的,按照出厂日期计算。  第六条 变更使用性质或者转移登记的机动车应当按照下列有关要求确定使用年限和报废:  (一)营运载客汽车与非营运载客汽车相互转换的,按照营运载客汽车的规定报废,但小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车转为营运载客汽车的,应按照本规定附件1所列公式核算累计使用年限,且不得超过15年;  (二)不同类型的营运载客汽车相互转换,按照使用年限较严的规定报废;  (三)小、微型出租客运汽车和摩托车需要转出登记所属地省、自治区、直辖市范围的,按照使用年限较严的规定报废;  (四)危险品运输载货汽车、半挂车与其他载货汽车、半挂车相互转换的,按照危险品运输载货车、半挂车的规定报废。  距本规定要求使用年限1年以内(含1年)的机动车,不得变更使用性质、转移所有权或者转出登记地所属地市级行政区域。  第七条 国家对达到一定行驶里程的机动车引导报废。  达到下列行驶里程的机动车,其所有人可以将机动车交售给报废机动车回收拆解企业,由报废机动车回收拆解企业按规定进行登记、拆解、销毁等处理,并将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销:  (一)小、微型出租客运汽车行驶60万千米,中型出租客运汽车行驶50万千米,大型出租客运汽车行驶60万千米;  (二)租赁载客汽车行驶60万千米;  (三)小型和中型教练载客汽车行驶50万千米,大型教练载客汽车行驶60万千米;  (四)公交客运汽车行驶40万千米;  (五)其他小、微型营运载客汽车行驶60万千米,中型营运载客汽车行驶50万千米,大型营运载客汽车行驶80万千米;  (六)专用校车行驶 40万千米;  (七)小、微型非营运载客汽车和大型非营运轿车行驶60万千米,中型非营运载客汽车行驶50万千米,大型非营运载客汽车行驶60万千米;  (八)微型载货汽车行驶50万千米,中、轻型载货汽车行驶60万千米,重型载货汽车(包括半挂牵引车和全挂牵引车)行驶70万千米,危险品运输载货汽车行驶40万千米,装用多缸发动机的低速货车行驶30万千米;  (九)专项作业车、轮式专用机械车行驶50万千米;  (十)正三轮摩托车行驶10万千米,其他摩托车行驶12万千米。  第八条 本规定所称机动车是指上道路行驶的汽车、挂车、摩托车和轮式专用机械车;非营运载客汽车是指个人或者单位不以获取利润为目的的自用载客汽车;危险品运输载货汽车是指专门用于运输剧毒化学品、爆炸品、放射性物品、腐蚀性物品等危险品的车辆;变更使用性质是指使用性质由营运转为非营运或者由非营运转为营运,小、微型出租、租赁、教练等不同类型的营运载客汽车之间的相互转换,以及危险品运输载货汽车转为其他载货汽车。本规定所称检验周期是指《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》规定的机动车安全技术检验周期。  第九条 省、自治区、直辖市人民政府有关部门依据本规定第五条制定的小、微型出租客运汽车或者摩托车使用年限标准,应当及时向社会公布,并报国务院商务、公安、环境保护等部门备案。  第十条 上道路行驶拖拉机的报废标准规定另行制定。  第十一条 本规定自2013年5月1日起施行。2013年5月1日前已达到本规定所列报废标准的,应当在2014年4月30日前予以报废。《关于发布<汽车报废标准>的通知》(国经贸经〔1997〕456号)、《关于调整轻型载货汽车报废标准的通知》(国经贸经〔1998〕407号)、《关于调整汽车报废标准若干规定的通知》(国经贸资源〔2000〕1202号)、《关于印发<农用运输车报废标准>的通知》(国经贸资源〔2001〕234号)、《摩托车报废标准暂行规定》(国家经贸委、发展计划委、公安部、环保总局令〔2002〕第33号)同时废止。
楼主你应该问一下你的朋友,他的车是自备车还是单位用车,还是营运车,还是营运转自备车的!我还是和你说一下车的使用年限吧,首先自备车和单位用车已经取消15年强制报废了,新车1-6年是每2年验一次车,第7年到第15年是每一年验一次车,第16年开始每半年(6个月)验一次车,如果验车的时候连续2次没通过,那么这车就要强制报废了,也就是说从第16年开始你的车只要能通过每半年一次的验车,那么你的车就能无限期的开下去,只要车况好,开个30年就可以,而营运车就只能开8年了,8年时间一到就要强制报废了,哪怕你的车是营运转自备车一样也是8年报废,也就是说车只要做过营运车辆那么使用年限只有8年,我说的楼主你明白了吗?99年的车已经开了11年了,如果是营运的车,那么早就是报废车辆了,也有可能你朋友的车是不合法的车辆,如果是自备车或者是单位用车的话,只要车辆能通过验车,就一直能开下去,桑塔纳维修是比较方便的,可以这么说只要是修车的都会修,而楼主所说的车年限比较长,就怕发动机要大修,这样的话修理费是惊人的,建议楼主买二手车要买年份不超过6年的车,个人意见,仅供楼主参考!
汽车使用年限报废标准 根据国家经济贸易委员会、国家发展计划委员会、公安部、国家环境保护总局各阶段制定的《汽车报废标准》,我国对汽车使用年限的报废标准为: 1、带拖挂的载货汽车、矿山作业专用车、微型货车及各类出租汽车使用八年,达到报废期后,不得延长使用。 2、9座(含9座)以下非营运载客汽车(包括轿车、含越野型)使用15年。达到报废标准后要求继续使用的,不需要审批,经检验合格后可延长使用年限,每年定期检验2次,超过20年的,从第21年起每年定期检验4次。 3、轻、中、重型货车,旅游载客汽车和9座以上非营运载客汽车使用10年。达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,但可延长使用年限最长不超过10年。延缓报废使用的旅游载客汽车每年定期检验4次;延缓报废使用的9座以上非营运载客汽车每年定期检验2次,超过15年的,从第16年起每年定期检验4次。 4、营运大客车的使用年限调整为10年,达到报废标准后要求继续使用的,按审批程序办理,延缓报废使用不超过4年;延长使用期间每年定期检验4次。 5、轻便摩托车、摩托车的使用期为9年,达到报废标准后要求继续使用的,不需审批。延缓报废使用不超过3年:延长使用期间每年定期检验4次。 6、上述车辆定期检验时,一个检验周期连续3次检验都不符合国家标准《机动车运行安全技术条件》(gb7258-2004)规定的,收回号牌和行驶证,通知机动车所有人办理注销登记。 7、营运车辆转为非营运车辆和非营运车辆转为营运车辆一律按营运车辆的规定年限(8年)报废
家用车没有报废年限,运营车辆八年的报废期
车量报废年限一般是十年左右。营运性车量像出租车、客车。都是营运八年后强制报废。普通车量只要十五年。你说那个车也就是一万元。
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