我开车很小心，600单，跑滴滴0违章。滴滴让车主难受，我也能让滴滴利益受损，你不干别的免费平台等着干呢[鄙视]，不算太高，比起武汉知名国企，低了很多，首先，你得先了解一下当地滴滴专车的情况，不必跑来网上看到大家对于滴滴代驾的说法，要自己做，跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势。
1、武汉小米公司待遇怎么样？
软工大概一年20万起步吧！不算太高，比起武汉知名国企，低了很多。像中铁大桥局，全国上下90%桥梁都是他们设计的，要求工科博士以上，正式员工年薪100万起！还有铁四院，京沪高铁设计单位，设计了全国大部分高速铁路，西南交通大学，华中科技大学，东南大学，西安交通大学工科博士，有成果者优先，正式员工年薪150万起！。
2、现在在武汉开滴滴快车怎么样？
还好吧，我偶尔跑跑，是滴滴优享司机。我开车很小心，600单，跑滴滴0违章，就拿上周高温假来说吧，我跑了5天，总共也就出车40小时左右。流水1600，油费大概500。剩下1100都是自己的，跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势。耐心点，跟着热力图走，我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子。
3、跑滴滴行政专车的待遇如何？
看了一堆漫无边际的，讽刺或是咒骂的回答，我给你一个正经的回答。首先，你得先了解一下当地滴滴专车的情况，是否给没有车证的司机升级专车？是否要求全职？是否还给升级行政型专车？因为从一般意义上推测，你的宝马5系是不可能去办准运证的，你也不可能全职出车，你也不可能跑舒适型，对吧？咱得先假设这些前提都可以，就是你不办车证最多去考个认证，然后不要求你在线时长早晚高峰，同时允许你升级为行政型，在这些前提下，我跟你说，可以跑，没问题！其次，因为行政型的收益可不能拿小快去套，而且车少，你可以挑单，不开实时单，只听预约，选择适合你的单子。
车费一公里怎么也得合到六七块甚至更多，而且碰到小费的概率非常大，值得跑！最后说一下，只要平台给你派单，就跑，不必像小快一样害怕运管，因为宝马5系几乎不会有运管去查，而且你也可以不像普通专车司机那么统一的着装，我觉得穿着商务一些规矩一些就可以了，你也不会碰到神秘人，因为不开实时神秘访客也叫不到你，而且他们的券坐行政型也坐不了几百米再最后，你也可以同时注册几个平台的行政型，比如神州（好像叫豪华型）等，一起跑。
4、在武汉跑滴滴，每个月挣1万块钱难吗？
想挣1万块，就得跑大概一万七八千的流水（扣除车辆租赁费约3800、充电费约1800），想稳住每天600块的流水，目前这个市场行情就得拼命了！每天早上6:30左右准时准点出车，每天晚上23点左右准时准点收车，中午允许在车上睡两个小时。坚持个把月，你会发现月净收入轻松过万但是说不定哪天就在车上睡过去了建议去开的士，像上述出车时间的士的净收入能达到2万，
5、在武汉开滴滴的收入如何？双休没事干可以跑吗？
现在的滴滴已然成为垄断企业，空姐事件后顺风车主伤不起啊，费用太低了，要接还要送，要开空调态度还跟大爷似的，不准备再拉了。我天天上下班65公里X2，顺路程度高的（95以上才考虑），一般都是跟乘客协商取消订单，微信只支付我应得的费用，平台收取的费用惠及乘客，他们也乐意，怎么样？滴滴让车主难受，我也能让滴滴利益受损，你不干别的免费平台等着干呢[鄙视]。
6、在武汉跑代驾，收入如何？
还好吧，这要来做专职还是兼职？有人做代驾是偶然原因：是有一次在郊区打车回家一直打不到车，结果一个代驾司机开了个共享汽车回家路过看到我就顺路带我回家了。1自己接单路上他就随口问了一下，那人说收入还不错一天三百来块，然后他就动了去做代驾的心思，不必跑来网上看到大家对于滴滴代驾的说法，要自己做，2平台接单他说全职一个月一万往下走。
