上海市临港新城发展前景，政府对临港新城的未来规划如何

来源：整理时间：2023-07-18 23:29:56 编辑：上海生活手机版

1，政府对临港新城的未来规划如何

临港新城作为上海十二五规划重点建设城区，计划在未来的5-10年内建设成上海最大的国际航运中心，随着临港的规划建设，依托板块内的重要产业链国际海运优势，版块在未来的5年内将导入近80万的常住人口，届时，临港新城将成为以生态宜居、成熟商业配套、便捷立体交通为特色的滨海中央居住区。从规划出台到执行落地，临港新城创造了大小洋山深水港、东海大桥、滴水湖等举世瞩目的城市建设奇迹，更造就了众多财富神话，具有前瞻眼光的开发商和投资者纷纷布局未来，掘金临港。

政府对临港新城的未来规划如何

2，临港新城有发展前景么

上海临港新城从诞生之日起已经有了发展前景-----按照国家经济发展战略与上海城市总体规划的要求，临港新城应当建成以现代装备制造业为核心，以高附加值先进制造业、高新技术产业为基础，集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区。资料你可以自己去查,但是临港是国家经济发展战略这一定性是不可改变了.不知道你去过没有,作为个人来说,我觉得临港的未来是可以期待的,首先环境地理位置是不可复制的,相信很多第一次去的人们,都会喜欢上这里的路况,绿化,清新的空气...和西湖一样大的人工滴水湖....在湖上西岛,在建一个五星级酒店,主题建筑这个月已经封顶了....所以,发展前景是一定得,现在上海的大浦东概念,更会使这个新区的未来充满希望.现在只能说那里是个静养的好地方,大白天路上几乎都看不到人和车,有些路静的让人感觉是不是待在一座现代化的空城里面...是很现代化,但是很空.人口导入是个大问题.....2010要到40万人,现在只有15万不到...从哪里来那么多人呢?...生活配套设施都在起步中,医院,学校,商业中心都没有...没有人,这些市政就毫无意义.但我个人相信临港的未来是美好的,也绝对会成为上海真正的辅城.但是需要时间...

临港新城有发展前景么

3，请问你们对于上海临港未来的发展有什么看法

发展前景不明朗。

临港是上海最“年轻”的新城，也是上海最早迎来黎明的新城，犹如一颗海上明珠闪耀在上海的东南角。新城规划总面积315平方公里，相当于半个上海中心城区，其中近三分之一的土地来自围海造地，所以说临港是海上新城也不为过。　　临港新城分为五大板块，分别是以生活区为主的主城区（南汇新城镇）以及四个以产业为主的重装备产业区、物流园区、主产业区、综合区和临港奉贤园区；　新城内还有泥城、书院、芦潮港和万祥四个镇区。中国（上海）自由贸易试验区的主要空间和以新鲜水产品而闻名的芦潮渔港也都在临港。爱在临港，上海临港新城最大的本地化生活服务平台

请问你们对于上海临港未来的发展有什么看法

4，上海浦东哪块区域未来比较有发展潜力临港祝桥川沙

临港目前是上海市政府扶植的区域，上海重大高科技企业与优势行目纷纷落户临港新城，是这几年来，集中精力开恳出来的新城，目前优势明显，有加快步伐之势，是浦东继陆家嘴之后的又一个发力点，各类机构与五大银行相续入户临港。一大片医院、学校、科学基地，纷纷在临港建立。但由于路途离市中心远，交通不便，故目前以大建设，优惠政策来吸引人才。假如是落户当地求发展，比较合适，发展潜力肯定比其它两块大，一个繁华的新城必将崛起。祝桥由于变成了交通枢纽，一些开发商也相继入驻，目前还在进一步开发阶段。地理位置也应有迪斯尼而衬托，也借浦东机场离的不远而上位。本地开发也如火如荼地进行，四周基本大多数还是农田。但是和川沙比还是有差距，过去祝桥存在感不强，属南汇。成为了交通枢纽后，才引起人们的注意。简介：“东站枢纽核心区规划建设用地规模2.2平方公里，总建筑规模约300万平方米，将打造为“全球城市的门户”、“长三角一体化的窗口”、“上海城市的超级地标”。其中的0.88平方公里上海东站启动区将在2021年率先启动建设，全部项目预计在“十四五”末建成”。川沙是拥有良好的地理环境，迪士尼正是在川沙境内，也是郊区有名的老工业区域，各种设施比较完善，交通便捷。在浦东机场与市中心的中间偏东一点，离市中心近。由于合并浦东新区后，本来的老县城降为镇后，过去统领各镇的风采，现在荡然无存，令人遗憾的是发展已明显滞后。所以也是一块价值“洼地”。川沙又有闻名的历史名人与古镇，也为下一个阶段发展打好良好的基础，是市政府规划发展的辅中心地带。申奥的地块也在川沙附近，留有地块，故给川沙留下了神秘的像想空间。川沙这个潜力一旦提上日程，发展空间一定十分巨大。看好祝桥和惠南板块。虽然政策面是临港的确是最优的，但是发展不能只看政策，就比如当年的特区珠海，也还是没有起来，临港发展已经近20年，人口依然只有几万，我想还是交给时间检验吧。当然是临港，国家级规划，正副职都是市委常务，未来之城。这个问题挺有意思的，当然客气的说都很有潜力，事在人为。若要细分其中的区别，我们可以用玩笑的心态看看。川沙相当于复旦大学刚毕业，临港是清华在读大一大二，祝桥是复旦复中高三。未来有多种可能，但看上去都前途不错。但临港承担的国家重任可不同，是重工业、重点工业的先锋。而祝桥、川沙是有那么好的条件，当然是国民女婿般，重点发展经济。临港新城肯定是集多种政府资源扶持的重点，力度超过祝桥和川沙临港沿着中环买，郊区意义不大，除非有特别好学校临港啊这个还用说嘛我都看好

5，上海临港新城现在开发的怎么样了顺便问下那的大学生消费文体

在上海东南角芦潮港边，林荫道环绕着一个比杭州西湖还大的人工湖；与湖岸相连的半岛伸向湖中，岛上设有剧场、航运博物馆、海洋水族馆等文化性建筑；以湖为中心，方圆70余平方公里的城区生活着80万市民，他们从事着先进制造、现代物流、研发服务等21世纪的朝阳工作，为中国乃至世界经济脉动贡献着不可或缺的能量…… 　　就是规划中的上海临港新城，上述情景，将如期在2010年前呈现。城以港兴，所有的心脏都跟着洋山港在跳动。临港新城这座以滴水湖为核心、面积74.1平方公里的全新卫星城。规划中的临港新城主要包括一座被称做海港新城的主城区、产业区以及临港物流园区三大部分，总面积为293平方公里。临港新城定位港为城用，城以港兴，临港新城的发展，将完全依托洋山港的勃兴。现在那里基本已经好了，那里的消费不会有很大的需求，除非你进入校园里面，因为客流比较少。在建的中学据说是明年招生。具体还需要审核。希望可以帮到你^_^

6，临港新城有发展前景么

上海临港新城从诞生之日起已经有了发展前景----- 按照国家经济发展战略与上海城市总体规划的要求，临港新城应当建成以现代装备制造业为核心，以高附加值先进制造业、高新技术产业为基础，集先进制造、现代物流、研发服务、出口加工、教育培训等功能为一体的现代化综合型海滨城区。资料你可以自己去查,但是临港是国家经济发展战略这一定性是不可改变了. 不知道你去过没有,作为个人来说,我觉得临港的未来是可以期待的,首先环境地理位置是不可复制的,相信很多第一次去的人们,都会喜欢上这里的路况,绿化,清新的空气...和西湖一样大的人工滴水湖....在湖上西岛,在建一个五星级酒店,主题建筑这个月已经封顶了.... 所以,发展前景是一定得,现在上海的大浦东概念,更会使这个新区的未来充满希望. 现在只能说那里是个静养的好地方,大白天路上几乎都看不到人和车,有些路静的让人感觉是不是待在一座现代化的空城里面...是很现代化,但是很空. 人口导入是个大问题.....2010要到40万人,现在只有15万不到...从哪里来那么多人呢?...生活配套设施都在起步中,医院,学校,商业中心都没有...没有人,这些市政就毫无意义. 但我个人相信临港的未来是美好的,也绝对会成为上海真正的辅城.但是需要时间...