河北还有一个城市地理位置放到今天来看也非常优越，这个城市就是沧州。实话实河北没有较发达的城市，就连唐山这个GDP最高、人均经济数据也最高的城市，在省内都被保定这个二线城市压在三线，放在历史上看沧州的位置可能没有那么优越，即便是建国初期的五六十年代，因为那时天津属于河北省，基本上在河北是最重要的城市，因为天津扼守天津中部出海口，但随着天津直辖，从行政划分上河北和天津不再是从属关系以后，河北的沿海城市就只剩秦皇岛、唐山以及沧州了。
1、地理位置决定城市兴衰？河北省11个地级市到底谁的位置最好？
第一，秦皇岛。地处京畿之地，能提供修身养性之闭关处，自然风生水起，而且，秦皇岛地望极佳，舞长城龙首、扼辽西之口！第二，廊坊。与京津共舞、犬牙交错、难舍难分，第三，石家庄。太行之麓，滹沱河畔，国兴之地，京津冀三足而立，直辖恐为宿命，第四，保定。老树新花、古直隶犹在、新雄安崛起，第五，唐山。工业筋骨、北京走向海洋的方向，
2、河北省有多少个市?河北省哪个市地区经济最发达?
实话实说，河北没有较发达的城市，就连唐山这个GDP最高、人均经济数据也最高的城市，在省内都被保定这个二线城市压在三线。从经济规模来说，唐山已经跻身全国30强，石家庄距离30强也仅仅一步之遥，但是GDP总量上去了还不能算经济强，要总量和人均双高才叫强。而唐山距离人均GDP十万还有一些差距，而石家庄虽然综合实力强于唐山，但是人均经济相差太远，目前只有59909元，略高于全国平均值的59660元，
这个经济实力显然也算不上是强市。至于省内其他城市，不论规模还是人均，再或者综合实力，也就没有其他算得上强了，保定虽然划为二线，但主要也是老底子以及远景规划，但人均经济数据远低于全国平均值。至于青岛和苏州这样的城市，河北还真没有，这是因为基础和定位问题，青岛是一座移民城市，从清末到民末，当了几十年的直辖市，后来又是副省级计划单列市，最早一批沿海开放城市，早期定位就高。
而且计划单列市本来就是着重发展经济，有钱了自然整体实力差不了，苏州更不用说了，自古富庶之地，富了上千年，而且是地级市当中定位最高的几座城市之一，地处长三角核心区，紧邻上海和太湖，世界十大内河港口之一，想不发达都难。但河北就不同了，京津都成了直辖市，河北虽说沿海，但是大部分海岸线因为黄河出海口冲击带原因导致既不能大范围开发海滨旅游，水深原因也不能像山东浙江那样到处搞港口，所以说是沿海省份，其实对海洋的资源利用是东部沿海省份当中最小的，
3、河北哪个城市地理位置最好？
河北自古便是保卫京畿的重要省份，很多人认为保定、唐山、石家庄都是地理位置比较好的城市。保定基本算是辐射河北的中心，对周边的辐射力强悍，加之雄安新区的设立，未来对保定的发展起到非常好的拉动作用，而唐山作为河北第一经济大市，坐拥京唐港和曹妃甸港两大港口，是河北第一港口城市。石家庄是河北的省会所在地，区位优势也不言而喻，
也有人认为秦皇岛的地理位置也不错，依山傍海，扼守关内关外，其实放到现在已经没有关内外之分，但是秦皇岛的景色依然秀美。其实河北还有一个城市地理位置放到今天来看也非常优越，这个城市就是沧州，放在历史上看沧州的位置可能没有那么优越，即便是建国初期的五六十年代，因为那时天津属于河北省，基本上在河北是最重要的城市，因为天津扼守天津中部出海口，但随着天津直辖，从行政划分上河北和天津不再是从属关系以后，河北的沿海城市就只剩秦皇岛、唐山以及沧州了。
以往京津发展货物运输走的是天津港以及唐山港为主，但是唐山身处河北北部，中间隔着京城，区位上辐射河北南部有限，但随着京津一体化的发展，以及雄安新区的设立，沧州这座城市迎来了新的契机，原因就是沧州是河北南部区域唯一的出海口，黄骅港近些年的增量十分迅速，随着雄安新区的设立，黄骅港成为其最便捷的出海口之一，地理位置上十分优越。
另外在我国高铁飞速发展的现代，京沪高铁的是连接两个大城市的高速通道，也是高铁最繁忙的通道，而京沪高铁在河北设立站点的两座城市中就有沧州站，则使得沧州的出行十分便捷迅速，在时间越来越宝贵的今天，一座高铁站的作用不言而喻，加之京沪二线的建设规划，其中也设有黄骅站，届时两条京沪铁路的运行都经过沧州这座城市，放眼现在沧州的地理位置肯定会越来越好。
