一方面，机动车驾驶员应该主动礼让行人，尊重行人的通行权，让行人优先安全通过马路。当行人行走到这个位置时，A车需要礼让停车，等待行人通过，B车辆，可以不用让行，直行通过，行人刚踏入斑马线，第②③车道车辆必须让行，行人往前走，所在车道和下一车道车辆必须让行。
1、斑马线礼让行人到底该怎么让？
礼让斑马线是珠海一道靓丽的风景。但近期，珠海斑马线上的事故却有所上升，主要原因是少数司机超速行驶、停车礼让的意识不强，还有的司机甚至不知道如何礼让，▼今天蜀黍送上文字，还有动图演示。如果你不会，被抓拍一次罚200元、记3分！情况一：开车经过斑马线要提前减速提醒：开车经过斑马线要提前减速，随时做好停车让行的准备，
行人刚踏入斑马线，第②③车道车辆必须让行，行人往前走，所在车道和下一车道车辆必须让行。情况二：遇行人正在过马路提醒：遇到行人正在过马路，车辆必须停车让行，情况三：在机动车、非机动车混行车道也要让行提醒：行人步入斑马线，车辆必须让行。经过无交通信号或斑马线的路口也要让行提醒：开车经过没有交通信号控制或没有斑马线的路口，遇到行人横过马路也要让行，这可是交通法规明确规定的！车辆右转要让行人提醒：无论道路有没有右转渠化车道，但车辆右转时，必须确保安全，礼让行人，
2、机动车礼让行人，如果一直有行人来回穿梭怎么礼让？
机动车礼让行人，这彰显驾驶员的素养，是社会进步的标志。但是，如果出现题主所说的情况，行人一直来回穿梭，那开车就别想走了，在人口密集的地带，什么时候过马路的人能才停下来呢？什么时候都停不下来！这无疑会造成严重的拥堵。果真这样，就太尴尬了，强调了行人的通行权，却限制了车辆的通行权，降低了道路的通行能力，其实，问题的症结不在“机动车礼让行人”这一规定是否合理，而在于驾驶员和行人两方面的素质。
一方面，机动车驾驶员应该主动礼让行人，尊重行人的通行权，让行人优先安全通过马路，另一方面，行人也应该理解驾驶员，在让行期间要迅速通过人行横道，以示对驾驶员的感谢，不要磨磨蹭蹭，慢慢悠悠。如果认为车辆礼让自己是应该的，自己就悠闲自得，胜似闲庭信步，那未免有些可恶，机动车礼让行人，是法律的一种规定，那么我们就要敬畏法律，遵守法律，文明驾驶，文明过马路。
但实际上在机动车礼让行人的问题上，还有很多不尽人意的地方，还需要进一步完善，我觉得应该做好这样几点：一是要加强驾驶员的教育培训，使礼让行人成为驾驶员的习惯，进而成为一种自然行为。二是要加强对行人的宣传教育，提高行人的素质，让文明过马路，快速过马路成为一种规范，三是要在设施上进一步完善，如在人行横道安装红绿灯，引导行人严格按照信号灯的指示行走，不要随心所欲，任性而为。
3、怎样做到礼让行人？
怎样礼让行人才不被扣分？说起这个，轮谷估计有时候甚至一些老司机都有点说不清楚，近日，交警公布最新“礼让行人规则”，有了这些明文细则，再也不会被乱扣分了，来一起看看吧！1、行人在没有到达双黄线时，汽车可以直行通过。2、汽车和行人在同一侧，行人虽然已经在斑马线上，但是行人还没到达机动车道，汽车可以直行通过，
3.行人已经走到了斑马线上，在机动车道的位置上，这时就要礼让。4、当行人行走到这个位置时，A车需要礼让停车，等待行人通过，B车辆，可以不用让行,直行通过，5、当行人已经在双黄线等待通过时，正在通过的同方向的机动车要停车礼让。6、行人正在绿化带处的斑马线上，没有进入机动车道的斑马线时，机动车可以直行通过，
4、宜昌小学生过马路被撞飞，斑马线前礼让为何这么难,你怎么看？
首先提醒广大司机朋友们，斑马线前礼让这是一个很严肃的问题，目前很多城市已实行电子眼抓拍，斑马线前不礼让行人罚款50元记3分，对于机动车来讲，行人必尽是弱势人群；再说小学生，他的本身和成年人是有区别的，有些小朋友在过马路时如果看到没有车，就会跑着过去的，然而他看的没有车和我们成年人看的是不一样的，因为他对距离和速度的概念不是很清楚，在此再次提醒司机朋友们一定要做到减速让行，以免给他人造成没必要的伤害。
