有人说粤西是广东后妈养的，又说最发达的地区在广东，最穷的也在广东，这虽然说得有点过分，但也足以体现出广东非珠三角地区百姓的强烈不满了。说到广东，外省人一般都会自然而然想到发达两个字，没错，广东的经济总量在全国多年位居首位，可以说存在感很强，但是如果你和别人我是粤西哪里哪里人，比如茂名，阳江，云浮，估计他们会一脸疑惑（湛江还好点），我想，这个原因和题主所说的粤西交通堵塞问题有一点联系吧。
1、你见过最堵的路在哪里？
我在杭州工作那会儿，西湖边上，半小时了一直看着雷峰塔。杭州的滴滴师傅都很有自嘲精神，说这是中国第一大堵城，后来我查了下，确实如此但更夸张的还是以前的北京。我从南锣鼓巷到大董金宝汇店，4.5公里的路，公交车开了一小时对这两城市非常有好感，灯火阑珊的南山路、可以带着超超超大杯饮料晃荡的后海，太爱了，
2、为什么同是广东，粤西的交通网络却那么堵塞？
很高兴回答这个问题！说到广东，外省人一般都会自然而然想到发达两个字，没错，广东的经济总量在全国多年位居首位，可以说存在感很强，但是如果你和别人说，我是粤西哪里哪里人，比如茂名，阳江，云浮，估计他们会一脸疑惑（湛江还好点），我想，这个原因和题主所说的粤西交通堵塞问题有一点联系吧！先来看看一张地图从这张图中可以明显看到粤西地区的高速网络没有珠三角一带密集，而且由于粤西几个城市位置呈直线分布，所以一两条高速就可以把他们连接了，因此粤西地区的交通网络恐怕不是堵塞而是稀疏吧，正由于交通网络稀疏落后，才可能逢年过节时产生堵塞现象。
上图的是高速公路线，而铁路网线也大多是沿着高速公路分布，很多高速是近几年才修建的，铁路也是普通铁路，慢的要死，现在全国各地都在兴建高铁，可粤西地区前几年没有什么动静，虽然说2018广湛高铁将要修建，到2020年通车，还有深茂高铁也将修建，但是多少也令人失望，因为到那时恐怕全国其它地区人民高铁都已经坐腻了，
粤西的发展在交通这一块不如粤东粤北地区，更不要说和广东乃至全国最发达的地区——珠三角相提并论了。粤西的问题还有很多，但是我们可以首先解决交通问题，发达的交通可以吸引产业投资，可以方便的将产品运输出去，有人说粤西是广东后妈养的，又说最发达的地区在广东，最穷的也在广东，这虽然说得有点过分，但也足以体现出广东非珠三角地区百姓的强烈不满了。
3、广东哪些高速路比较堵？
平常时候，珠三角都比较堵，否则，不可能广州和深圳两市出台限行的管理规定，对外地私家车进入广州和深圳有所限制，过年期间，珠三角绝大多数人因为出城和返程时间高度集中，很多城市出城入城高速会更堵。按我知了哥的出行经历，环广州、佛山、东莞、深圳、惠州、中山、珠海等一带的高速都很容易堵车，因为这里的私家车太普遍了，
最根本的原因是这一带经济最活跃，发展机会多，人流、物流、资金流等方面的交流多，附近的周边城市的人也集中地往这些地方频频出入，造成了极大的交通压力。尽管环珠三角的城市高速一环接一环，但遇上集中出行和集中返程，还是容易拥堵，如最有代表性的虎门大桥，基本都是能缓慢通行就算不错，另外，因为高速车道不够多，沈(阳)海(口)高速粤西段的阳江、茂名、湛江境内有些路段单向只有双车道，遇上三地往返珠三角方向与往返海南的车流叠加，极易形成拥堵。
