事实上，要做到原车漆与新车漆绝对没有色差，那是不可能的。将新车漆与原车漆对比一下，看看色差是否能够满足自己的要求，选择最适合自己的车漆，最大限度的减轻原车漆与新车漆的色差才是喷漆最关键的因素，打磨后的伤痕4.填补坑凹一般剐蹭只要伤到底漆，那漆面肯定会有坑凹，因此下一步就是要用补土填补坑凹。
本人车辆后杠被剐蹭后的照片1.选择车漆。根据自己车辆的品牌，色系，选择适合自己车漆的颜色的车漆，事实上，要做到原车漆与新车漆绝对没有色差，那是不可能的。因为汽车出厂后，车漆经过日晒雨淋，经过阳光紫外线的照射，车漆都会发生变化，尤其是白色的车漆，汽车使用一段时间后，车漆会明显变黄。因此，没有哪个商家会承诺没有色差，
但作为负责任的商家，他们会根据用户汽车使用的年限，合理的调整车漆，以便最大限度的减轻色差。因此，选择最适合自己的车漆，最大限度的减轻原车漆与新车漆的色差才是喷漆最关键的因素！！实际操作中，如果我们对车漆颜色的选择没有经验，没有把握，应尽可能的向商家的客服请教，毕竟人家是专业，在这方面的经验比我们强得多。
2.试喷，在正式动手喷漆之前，最好试喷一下。找一张报纸（喷漆套装中也有测试卡纸），试喷一下，找一找喷口与漆面的距离（一般喷嘴距离漆面20厘米左右）、喷口移动的速度、喷漆的均匀度等，这样做有两个好处：一是找一找手感，二是可以精准的比较一下车漆的色差是否满意。然后将新车漆与原车漆对比一下，看看色差是否能够满足自己的要求，
如果满意的话，可以进行下一步操作。如果色差太大的话，果断放弃，3.处理漆面。由于汽车漆面的伤痕一般都是由于剐蹭或撞击造成的，因此漆面会破损不平，为了保证喷漆的牢固，我们必须对伤痕进行处理。首先用800目的水砂纸对伤痕进行打磨（一定要蘸水打磨），然后再用2000目的水砂纸进行精磨，直到用手摸着光滑无毛刺为止。
打磨后的伤痕4.填补坑凹一般剐蹭只要伤到底漆，那漆面肯定会有坑凹，因此下一步就是要用补土填补坑凹，10克补土刮板（用于补土的施工）补土施工后的照片需要注意的是：补土一定要高于漆面（打磨后不要出现坑凹）。5.补土打磨一定要等补土彻底干燥硬化后才能打磨（大概半个小时左右），打磨时一定要加水，打磨时注意力度不要过大，打磨中可一边打磨一边用手抚摸，以便随时掌握打磨的程度。
如果打磨后，补土低于漆面，可以重复上述步骤，直至伤痕处平整光滑为止（先用800目砂纸粗磨，后用2000目砂纸细磨），打磨后的照片6.遮蔽遮蔽就是要把不想喷到漆的地方遮盖起来。一般用报纸遮蔽，报纸的四周可用套餐中的胶条粘住，遮蔽非常重要，不正确的遮蔽，将会造成明显的补丁状痕迹！本车遮蔽后的照片（只用了胶条）7.喷漆喷漆操作步骤喷漆环节是整个喷漆过程的重中之重，是决定喷漆是否成功的关键步骤。
喷漆中需要注意的是；a、补漆笔使用前（温度低或温度高，加稀释剂后），一定要摇均后才能使用，b、补漆笔装到气罐上以后，最好找一张报纸试喷一下。找找感觉，体验一下喷嘴与漆面的距离，雾流的大小，然后再将喷漆与汽车的漆面比对一下，最后确定一下是否存在色差。c、喷漆时，一定要本着少量、分层、薄喷、多次的原则进行喷涂，
d、第一层先喷伤处，第二层在压住第一层的基础上逐渐向外扩散。一般两层就可以压住伤痕，正常情况下要喷三、四层，切记：一定要薄喷，如果喷的太厚会产生流挂或褶皱。另外一定要等第一层漆干透后再喷下一层，本车喷漆后的照片8.喷涂亮光金油上面喷涂的是色漆，要想车漆光亮持久，喷完色漆后还要喷亮光金油。亮光金油喷涂亮光金油（也叫驳口金油）后，漆面硬度会更高，漆面也会更加光亮，
喷涂亮光金油，喷涂面积要大一些（要超过色漆面喷涂面积），要喷涂二、三层，以便和原车漆更好的融为一体！！！9.抛光到这里，漆面喷涂工作就算完工了。但是此时我们用手抚摸漆面，却怎么感觉新喷的车漆不如原车漆那样光滑，那么透亮，因此，我们还需要对车漆进行抛光（修理店、4S店也需要对漆面抛光），汽车修理店、4S一般都是用抛光机加研磨剂来抛光的。
