上海市区规划图2030年，上海瑞金一路规划

本文目录一览

1，上海瑞金一路规划
2，求上海地铁的远期规划图要有地图和线路还有线路名称最好还有
3，上海2035规划正式发布了吗
4，上海升值潜力最大的区域在哪
5，上海北外滩规划
6，请问谁有虹桥交通枢纽具体的规划蓝图
7，怎么样才能1天玩遍上海去那些地方玩

1，上海瑞金一路规划

首先：你看中的房子是否“挂铜牌”也就是说是否是受保护的房屋？？如果是这种房子，因该不会动迁。如果不属于这种情况，你需要参看2030年市区规划，看看是否属于市政动迁的范围，这个东西到处都能看得到，不需要和规划局交涉。另外说说，就算你到土地规划局查询，也不会有人理你，除非你认识人！

上海瑞金一路规划

2，求上海地铁的远期规划图要有地图和线路还有线路名称最好还有

建议您可以去上海规划馆（人民广场），里面有各屏幕可以显示地铁规划到20号线后，站点都有，门票40元，可以去参观一下。

如上了，你可以把图片下下来，放大了看

我有个规划到2020年的，有22条线，pdf格式的。留个邮箱，我发给你。

求上海地铁的远期规划图要有地图和线路还有线路名称最好还有

3，上海2035规划正式发布了吗

“上海2035”规划今天已经正式发布了。明确了上海至2035年并远景展望至2050年的总体目标、发展模式、空间格局、发展任务和主要举措。规划提出主动融入长三角区域协同发展，构建上海大都市圈，打造具有全球影响力的世界级城市群；构建由“主城区-新城-新市镇-乡村”组成的城乡体系和“一主、两轴、四翼；多廊、多核、多圈”的空间结构；完善由城市主中心（中央活动区）、城市副中心、地区中心和社区中心四个层次组成的公共活动中心体系：中央活动区包括小陆家嘴、外滩、人民广场、徐家汇等区域，16个城市副中心包括9个主城副中心、5个新城中心和金山滨海地区、崇明城桥地区的核心镇中心；形成城际线、市区线、局域线“三个1000公里”的轨道交通网络，基本实现10万人以上新市镇轨道交通站点全覆盖；打造15分钟社区生活圈，社区公共服务设施15分钟步行可达覆盖率达到99%左右。至2035年，全市森林覆盖率达到23%左右，人均公园绿地面积达到13平方米以上；PM2.5年均浓度控制在25微克/立方米左右。

上海2035规划正式发布了吗

4，上海升值潜力最大的区域在哪

上海升值潜力最大的区域在杨浦东外滩板块。最大潜力点：地段价值提升关键：潜质地段+良好规划=价值回归板块简介:杨浦东外滩板块位于杨浦区最南部，紧邻黄浦江；西面与虹口区北外滩开发区相接，北面是大连路现代服务区，南面与浦东开发区隔江相望。轨道交通4号线，内环高架贯穿板块，大连路隧道和杨浦大桥使得板块与浦东之间的交通非常便利。目前板块沿江区域集中着大型工业企业，船坞码头，主要功能是生产作业，仓储和码头，板块内的房地产市场起步较晚，目前没有大量供应。潜力分析一、地段该板块大部分位于内环以内，属于市中心区域稀缺地段；而且周边区域杨浦内环板块，虹口的北外滩板块，浦东的洋泾源深板块均是适合居住、楼盘品质较高的成熟板块。板块位于轨道4号线和内环线两条交通线的包夹之中，交通出行十分便利。板块靠近黄浦江，内有沿线数公里的江景资源可供利用，必然会使板块内楼盘增加附加值。二、规划:从市政规划来看，板块属于上海市重点开发黄浦江“4+1”地区的一部分。板块内将规划建设一个具有水上风情的休闲、餐饮、购物、观光场所等极具特色的“渔人码头博览旅游观光区”，将把板块打造成既具有传统文化内涵，又有丰富景观效果的亲水型、生态型、高品位的滨江特色区域。三、配套:由于该板块房地产起步较晚，缺乏城市改造，目前区域内多为老式住宅。但由轨道4号线，内环线，大连路以及规划中的18号线所构成的交通配套体系已经初现雏形。随着这些新盘的陆续上市，板块缺乏供应的局面即将结束。潜力分析:从入住该板块的开发商品牌来看，都不乏实力，项目的品质是板块价值的保证。从上市的时间节点来看，板块内楼盘的上市时间有序而持续，客观上既避免了同质化竞争又能逐步地提升板块价值。

5，上海北外滩规划

上海市北外滩地区东起大连路、秦皇岛路、西至河南北路，南起黄浦江、苏州河，北邻周家嘴路，规划用地面积3.66平方公里。按照上海市人民政府对黄浦江两岸地区，“百年大计、世纪精品”的要求，结合北外滩地区的优势和实际情况，从功能、结构、形态、环境多方面对北外滩地区进行全面调整，建设以航运为特色的，商贸办公发达，居住舒适、交通便捷、历史文化内涵丰富的新兴城区。根据现状和黄浦江两岸的规划，对北外滩地区的功能结构作了相应的调整，规划划分为5个功能区： 1、商住综合区（河南南路、吴淞路以东地区）： 2、商务办公区（虹口港以西、吴淞路以东地区）： 3、航运商贸区（虹口港以东、公平路以西、黄浦江以北、长治路以南地区） 4、提篮桥历史风貌及现代商业街区（公平路以东、大连路以西、黄浦江以北、唐山路以南地区） 5、高档居住区(周家嘴路以南、汉阳路以北、大连路以西、吴淞路以东的地区) 北外滩地区地块的开发强度由南至北逐渐递增，开发功能也由公共活动设施向办公、公寓、住宅过渡。通过对地区道路的调整和梳理，规划形成的二横六纵干路为骨架辅以若干支路的方格网状道路网，建立多形式、多层次、全方位、立体化的公共交通系统，沿江（东大名路?杨树浦路）布置有轨电车，届时共有3条市区地铁线（M线）通过北外滩地区。规划保留黄浦江上现存的泰公路、其秦线等两条过江轮渡及轮渡站，今后根据客流要求逐步改进；向舒适化的水上巴士发展。在该段黄浦江段规划两条越江车行隧道连接北外滩和浦东地区。规划本着人与自然和谐统一的设计原则，建设合适居住和城市发展的都市绿化系统： 1、规划在国际客运中心北侧和海员医院西侧基地，设置总面积在21000平方米左右的大型集中绿地和广场。 2、在吴淞路与东长治路的交汇处，规划建设25000平方米的大面积绿地。 3、规划在下海庙和摩西教堂之间建设一块面积约为26000平方米的大型公共绿地。 4、在吴淞路西侧的商业居住综合区内，规划结合原有昆山花园设置了一处面积约4000平方米左右的城市公共绿地以及11000平方米左右的沿苏州河的滨河绿地。北外滩地区是近代优秀建筑分布密集的区域，文化气息浓厚。在建筑总体上要求现代、简洁、高科技为特色，在保护建筑集中的地区和提篮桥历史风貌及现代商业街区应体现传统建筑的特色和风格。在黄浦江滨江部分，提篮桥历史风貌和现代商业街区的南侧基地内设置体现21世纪外滩风貌高达200米的上海之光摩天轮，形成该地区鲜明的城市形象，并促进地区文化娱乐设施的发展。充分发挥北外滩地区历史文化内涵丰富的特点，塑造以历史为背景、文化为主线的，新旧融合的城市环境和景观。 http://project.zhulong.com/proj/detail5759.htm

6，请问谁有虹桥交通枢纽具体的规划蓝图

上海市城市规划设计研究院副院长黄吉铭详细披露了虹桥综合交通枢纽规划，揭开了这一巨型枢纽的神秘面纱。占地相当于两个黄浦区大小的虹桥综合交通枢纽，将在2010年上海世博会期间基本建成主要功能。【解读虹桥综合枢纽】占地规模相当于2个黄浦区据黄吉铭透露，根据枢纽总体发展目标，虹桥综合交通枢纽规划范围东起环西一大道，西至现有铁路外环线，北起北翟路、北青公路，南至沪青平高速公路，总用地26.26平方公里，相当于2个黄浦区的规模。航空、铁路、轨道交通等多种交通工具将在此“聚会”。根据目前设想，枢纽核心区从东到西，依次为机场航站楼、东广场（为机场、铁路服务）、京沪高铁车站、西广场（为铁路客站服务）。铁路客站东西广场将分别设置公交站点；出租车泊位除了在两大广场外，在机场航站楼广场也有设置。此外，铁路客站与机场之间将有长途汽车客运站，主要通往上海周边省市及市郊。在铁路客站东、西广场和航站楼广场现初步设想安排社会停车位2000个。虹桥机场可备降空客A380 作为虹桥枢纽的重要组成部分，虹桥机场已开始扩建。上海机场集团有限公司副总裁俞吾炎透露，虹桥机场扩建工程主要包括一座约20万平方米的新航站楼、停车楼、旅馆以及其他配套服务设施工程；一条跑道和货运设施工程等。计划2010年投入使用。根据目前规划，在虹桥机场现有跑道西侧365米将建设第二条跑道。最终规模是建成两条近距离平行跑道，东西两座航站楼。规划年旅客吞吐量3000万人次。虹桥机场的飞行区将可保障各种大型飞机的起降，将可备降世界最大客机空客A380。【相关新闻·交通新创意】观光车有望现身小陆家嘴除了未来的“天桥”、“地道”外，浦东小陆家嘴有望引进全封闭结构的观光车连接区域内主要建筑和景点，既方便交通，也可用于旅游观光。据陆家嘴集团有关人士透露，目前设想用小型观光车沿着陆家嘴环路行驶，主要服务于小陆家嘴范围内各景点间的联系。该人士介绍说，这样的观光车可能比世纪公园、大宁灵石公园内的观光车要大一些。内部围绕是否收费有两种声音，目前比较倾向于免费。至于观光车的班次和发车间隔目前还在讨论中。专家建议开辟世博园区“专线巴士” 有关人士透露，2010年世博会期间，所有小汽车无论外地、本市牌照都不能进入世博主会场，而必须通过公共交通方式。有专家建议开辟从机场到旅店集中区域，以及旅店集中区域到世博会会场之间的专线巴士，以方便游客。中国工程院院士项海帆昨天说，世博会期间，国内外游客一般都要在上海滞留数天，需要住酒店。他认为，开辟从机场到旅店集中区域（如南京西路、淮海中路等）的专线巴士是十分必要和便捷的交通方式。项海帆还建议从旅店集中区域到世博会会场之间也要开辟临时专线巴士提供接送服务。在世博会各入口处则配以大型巴士车站，同时拓宽出入口周边的道路，必要时应在专线经过的道路上设专用车道。下面是上海虹桥综合交通枢纽初现蓝图号称世界最复杂。地址是：http://www.zjol.com.cn/05delta/system/2007/01/17/008113390.shtml再看下虹桥交通的平面图。http://www.zhangjiang.cn/bbs/2006-12/12/85540554140.html实在找不着了，为了这20分折腾半天了，唉~~算了。

7，怎么样才能1天玩遍上海去那些地方玩

建议去的地方（下面按照建议的强烈到不强烈排列）：陆家嘴、人民广场、外滩、淮海路、徐家汇

1、外滩-陆家嘴——上海地标性建筑区一日游。必须游到的地点是：苏州河外白渡桥、外滩万国建筑群（不防到各家银行内部观光一下，特别推荐浦发银行，系原上海市府大楼）、海关大楼、上海档案馆、东方明珠、金茂大厦、陆家嘴金融区。建议：早上8点到外滩，中午在中山东一路的餐饮店就餐，下午1点从金陵路渡口摆渡到陆家嘴，感受一下浦江最原始的交通工具和浦江风景，2点到5点游览陆家嘴，晚上逛正大广场。 2、豫园-外滩-人民广场——上海中心城区一日游。必须游到的地点是：豫园、外白渡桥、外滩万国建筑群（海关大楼、上海档案馆、浦发银行）、人民广场。建议：早上6点在豫园喝早茶，吃上海小吃，11点之前到外滩边游览便找一家满意的咖啡店或餐饮店就午餐，下午3点以后到人民广场，看上海大剧院、市府大楼、上海博物馆、上海城市规划馆等，可以找一处有兴趣的（除市府大楼）进去瞧瞧；晚上在福州路文化一条街游览、就餐。 3、南京路步行街-人民广场-外滩——上海购物一日游。必须游到的地方是：南京路市百一店、永安百货、华联商厦、百联世贸，人民广场建筑群、外滩万国建筑群。建议：早上8点到外滩，中午在中山东一路的餐饮店就餐后，到人民广场参观，看上海大剧院、市府大楼、上海博物馆、上海城市规划馆等，可以找一处有兴趣的（除市府大楼）进去瞧瞧，3点以后逛南京路步行街，新老建筑各有特色，边逛边购物，晚餐南京路上搞定。 4、浦江游览-外滩观光隧道——上海观光一日游。必须游到的地方是：黄浦江两岸景点、外滩观光隧道。建议：上午9点到外滩，先观光外滩，在购浦江游览和隧道观光的套票。浦江游览约一小时，隧道观光从浦西到浦东往返约半小时，但可以在浦东的滨江大道上喝一杯星巴克，赏江景尽兴后再返回。国内旅游驴友中最享盛名的十家客栈[图] 5、世纪公园-磁悬浮-浦东机场——上海浦东一日游。必须游到的地方是：地铁二号线、世纪公园、龙阳路地铁站、磁悬浮、浦东国际机场。建议：上午9点坐二号线抵达世纪公园，下午1点到二号线龙阳路地铁站换乘磁悬浮体验上海速度，2点以后再浦东国际机场逛逛，还有列香世界名品折扣店可以购物。 6、人民广场文化上海一日游。必须游到的地方是：人民广场、上海大剧院、城市规划馆、上海博物馆、上海音乐厅、上海美术馆（可选）、福州路文化一条街。建议：上午9点抵达人民广场，参观上海大剧院、城市规划馆，中午在人民广场就餐，下午逛上海博物馆或美术馆，5点以后逛福州路一条街，晚餐后可以回到茂名路、衡山路等酒吧一条街感受一下上海的夜生活。 7、吴淞-崇明两日游。必须游到的地方是：宝山吴淞口炮台、崇明岛。建议：已经对上海中心城区了如指掌的朋友可以去郊区如崇明等地方看看，上海可以农家乐的地方不多。 8、徐家汇-淮海路——上海精品购物一日游。必须游到的地方是：徐家汇、徐家汇天主教堂、淮海路（东中西）。建议：南京路步行街去过的朋友可以选择到徐家汇和淮海路看一下，这里相对步行街可能更受上海本地人的亲睐，当然如果你的品位更高人一筹，可以去南京西路的恒隆广场、中信泰富：）怎么样，终有一款适合你吧？：）

外滩新天地城隍庙