郑州修路不断的一个重要原因就是，修路程序多、各部门难协调。这个问题真是又让作为老郑州的我想到那句话了，“郑州郑州，天天挖沟；一天不修，不是郑州”，这个出自老百姓的顺口溜真的能很好的说明这一点，可现在郑州一条接着一条修路，总也不见有路完工，郑州到底是不是重工业城市呢。
1、为什么郑州天天修路？
这个问题真是又让作为老郑州的我想到那句话了，“郑州郑州，天天挖沟；一天不修，不是郑州”，这个出自老百姓的顺口溜真的能很好的说明这一点。有时候真的对修路这件事觉得很无奈！明明前一天好好的路，过两天再走，就已经有围挡了；明明这条路前段时间刚修过，不知道为啥又开始翻修了...相信每个在郑州有生活经历的人都会有这样的疑问，不管你是土生土长的本地人，还是来郑州工作生活的外乡人，
“我们希望修路，路修好交通就能顺畅。可现在郑州一条接着一条修路，总也不见有路完工，真不知道啥时候是个头！”有的市民感慨自己每天生活在“修路的十字路口”，有的市民则不停吐槽身边的“半拉子”工程。网友评论：@歌丫丫要坚持：扬尘和沙土之多，使郑州成了真正的“土豪之城”，@w沐浴阳光下：这座城可以叫郑塌塌、郑挖挖、郑修修，哪个名好？@寂寞的撕碎了回忆：有的路修了2年多还没修好，对此我只能说“习惯了”。
@市民刘liu：政府应该制定规矩，对长期占用道路资源、不按时施工、不按时完成工程的工地，应给予处罚，并追究“烂尾路”相关负责人的责任，郑州修路不断的一个重要原因就是，修路程序多、各部门难协调。说实话，修好一条路并不难，但修路过程中，需要挖沟、装管等一系列程序，需要一步步来，还需要相关部门来检测，如果水电、燃气、通信等多部门有任何一方协调不顺，就很容易延误工期。
2、提醒！郑州市迎宾路新增电子抓拍设备即日起正式启用,你怎么看？
交通信号的规则是人人都需要履行的，但随着社会时代的发展，可能有更先进的监控技术。对大家的违章违法违规，起到一个一个更好的监督作用，虽然开始实行新的监拍设备。但对于一个良好合法合规的市民，在平时也要遵守交通规则，新设备的安装启用，也有助于规范大家的不规范行为。或者交通违法行为，对有些恶意的违法，或者特别是黄标车，卡车，或者在市里随意变道的不规范行为，能给予及时的发现和处理。
3、有人说郑州不是重工业城市，空气质量却总是全国倒数几名，对此你怎么看？
感谢邀请回答这个问题，郑州近些年的环境问题一直受到广大朋友的关注，从2016年的连续几天污染指数爆表到这两年的环境治理，虽然说起到了点作用，但是环境问题依然严峻，那么郑州污染的原因有哪些，今天借此机会简单谈谈我的观察，郑州到底是不是重工业城市在大多数人眼中，一个重工业为主的城市应该才是污染最严重的地区，比如：石油化工企业、石油和煤炭加工、黑色和有色金属冶炼及加工等，简单来说就是石油加工厂、炼钢厂等等才是我们广大群众心目中的重工业，也是高污染，高耗能企业。
很长时间以来我也这样认为，但是经过查询后才知道，重工业分为三类：采掘工业、原材料工业、加工工业；也就是说石油开采、煤炭挖掘、水泥，化肥生产等都属于重工业范畴，那么郑州到底是不是重工业城市呢？一组2012年的数据跟大家分享，2012年郑州全市规模以上工业企业中，轻、重工业增加值比例为19.5：80.5。
虽然说经过这么些年的产业改造升级，有理由相信郑州的重工业比重还在60-70%之间，所以郑州是一座名副其实的重工业城市。郑州的空气污染原因猜测对于郑州经济有所了解的朋友应该知道，郑州西部地区以上街区、荥阳、巩义、登封的重工业应该是最为集中，机械制造、建材水泥、医药化工、电力煤炭、金属冶炼、以及煤炭等矿产的挖掘等都集中在在这几个地区，可以说郑州西部地区是郑州市的重工业集中地。
