这个问题我来回答一下，我是一名外卖小哥，在深圳跑外卖已经两年多了，做过专送，也跑过众包。很多受不了美团规矩的骑手都选择了蜂鸟众包，综上所述，现在，在深圳跑众包，每月6000到7000能够拿的到，据朋友所深圳做外卖骑手的话，专送团队的单量比较稳定，单价能够达到八九块一单，只要舍得跑的话，加上各种奖励这些，一个月大概能够拿到八九千，上万也是可以拿到的，只是能拿到的人比例不高而已。
这个问题我来回答一下，我是一名外卖小哥，在深圳跑外卖已经两年多了，做过专送，也跑过众包。现在是美团众包乐跑骑手一名，我先说下所谓的乐跑计划，也叫忠诚计划，其实就是美团为了应对高峰期订单多，众包骑手挑单，以致许多偏远订单没人送，而想出来的应对办法。这样既能解决高峰期的问题，也能更好的管理骑手，对美团来说是两全其美，
自深圳去年年底推出乐跑计划以来，众包另外的骑手单量在逐渐减少。乐跑刚推出来时，站长会通过你个人数据好坏，给你打电话沟通，让你跑乐跑，到今年下半年，乐跑计划在深圳取得了很大成功，各个地区乐跑队伍都是人满为患，以我们这边来说，站长天天挂在嘴边上的话是——外边还有几百号人等着，不愿意干，砍掉。原来是他在求你来做，现在是你求他，那就不一样了哦！乐跑成功以后，其余众包骑手的订单已经少的可怜，单价也在一降再降，往往出来跑个一天都不够自己的生活费用，
与此同时，乐跑成功以后，降价的通知也出来了。说完美团众包，再说下蜂鸟众包，蜂鸟众包最大的好处是可以无限次的拒绝，坏处是人多单少。很多受不了美团规矩的骑手都选择了蜂鸟众包，另外还有顺丰众包，单价高，订单少，全靠时间耗的。其余的平台，像达达，闪送什么的，都差不多，综上所述，现在，在深圳跑众包，每月6000到7000能够拿的到。
2、外卖骑手的收入怎么样？
首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短，就比如过年期间和盛夏的高峰期，午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况，即便时效延长了，你扪心自问，这么跑你累不累？这可不是一天两天，而是连续数天都处在这种压力下。
爆单，雨雪天，周末高峰期的时候你是请不下来假的，除非你和站长的关系不错，但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系，小站的问题更多，很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增，其次就是晋升空间，大站里的管理层相对都比较稳定，你一个新来的工作一年了可能都排不上号，小站的数据不稳定，可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零，干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过。
即便晋升上去了，你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了，所谓的走访商家，到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作，好说话的小店本身就很难出什么大问题，而KA店根本不会理你一个区区配送站长。而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据，
你做两年KA店餐饮店长，即便你在这个店不干了，也可以申请调到其他区域，但是你做两年配送站长，你不干了之后去其他站点你依旧是骑手。顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的，
关于这个问题，特意的咨询过在深圳做骑手的朋友，所以我也来简单的发表一下个人看法吧。据朋友所说，深圳做外卖骑手的话，专送团队的单量比较稳定，单价能够达到八九块一单，只要舍得跑的话，加上各种奖励这些，一个月大概能够拿到八九千，上万也是可以拿到的，只是能拿到的人比例不高而已，快递行业的话，根据派件量的多少而决定。
