我是货拉拉平台司机，做货拉拉一年多了，每个月都跑8000-10000。8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了，为了让诸位看清楚货拉拉平台，我把自己最近两天的日记给大家看（关于写货拉拉平台的日记）希望对大家有所帮助，看完请点赞评论转发。
1、现在买辆车做货拉拉，生意怎么样？
我是货拉拉平台司机，做货拉拉一年多了，每个月都跑8000-10000。听起来不错吧！这个是毛收入，且听我慢慢道来，油耗3000一月，房租1000，吃饭1500，货拉拉会员费500，交警罚款修车都不说了，就这几样大概一个月下来还剩4000的样子，所以个人感觉不怎么样，买了车坐货拉拉就是你噩梦的开始哦！为了让诸位看清楚货拉拉平台，我把自己最近两天的日记给大家看（关于写货拉拉平台的日记）希望对大家有所帮助，看完请点赞评论转发。
2、买多大的车做货拉拉？
说说在广州吧，货拉拉的单量比较多，整个珠三角也都比较多，基本可以做到遍地有单，随意跑不放空，每种车型都有一定的市场，但现在加入货拉拉的是越来越多了，尤其是新能源车的加入，更是打破了小面和中面界限，有着中面的空间干着小面的单。所以市场变了，现在你要做就做小面或者4.2中货带尾板那种吧，现在干货拉拉不像以前单多车少的时候，由不得每天早出晚归像上班一样的去跑，现在想要跑货挣钱，就得做有不回家睡车里这个打算，珠三角到处跑，跑在哪里就在哪里接单，在哪里困了就在哪里休息，这样才能搞到钱，反之每天想接个单就往家跑那样的，搞不到钱的。
再有就是如果真加入货运行业，就多准备几个手机，多注册几个软件，比如快狗，28，省省回头车等等，多几个软件有助于在某些单少的地方提高中单率，不至于空等空跑，还有滴滴货运慢慢开通国内一些城市了，巨头的加入能改变一些货运的行业规则，对司机们更有利，最后就是谈到服务了，现在的货拉拉，包括其他的一些软件都非常重视司机的服务评价，比如拿一些准点率，拒单率，行为分，服务分等等来考核司机的服务，这些都直接影响司机的中单率，所以非常重要。
3、本人现在手里有几万块钱，想入手一台小货车做货拉拉可行吗？请各位有经验的大神给点意见？
很负责地告诉你，做货拉拉赚不了钱的，运费低得可怜，起步价才40元，小货车太多了，单子一出马上就被抢走，中货车也是不行，价格太低，空跑十几公里去装货，不超载不可能的，装卸时间长到吐，客户很少有给加超时费的，0空返只是广告词。6.8米以上的大货车做货拉拉估计好点的，因为6.8米车太少了，但是大货车投资大，需要B2以上驾照和营运证和从业资格证，市区进不了。
