开个快递代收点，不仅能享受到快递的增长红利，（快递每年成100亿件增长，）从中分一杯羹。大部分人觉得对接快递应该很难的，其实，快递网点是很需要与代收点合作的，大部分觉得开个快递代收点肯定很难，肯定不仅需要有快递的关系，可能还需要办理一些相关证件，门槛一定很高。
1、在十堰跑快递怎么样？
快递行业是挺不错，主要是能吃苦，我以前也在乡镇上跑过快递，风里来雨里去，干了一年就不想干了有很多问题，比如客户无理由投诉，罚款200.我们送一件快递才1.5元。本来乡镇也没多少快递，经不起罚款，所以就没干了，再一个是要找对上家。在十堰跑相对来说比较轻松，不比农村少了很多费用，骑个电动车派件很方便的，。
2、如何在农村开个快递点？
如果你真的有想法去申请农村快递站点，可以根据我的办法去办，不出一年的话，不敢说包括顺丰京东，至少通达系，基本上都能到你的站点去放件。首先你要在你的村上有一个门面，可租可买，看你的经济条件不要为这个借钱，因为不值当！门面不要小于二十平米，然后选择一家通达系快递，和乡镇及承包区进行谈判。这家不行，谈下一家下家不行再去下一家，
总会有一家同意你的想法，然后让你把快递带走。可能会让你交押金，前期可以少交一点，但是千万不要超过1000块，派费少要一点，不要超过这家乡镇承包区能拿到的一半。一定要保证不能丢件，不能有投诉，如果有此类问题，你要保证自己一力解决！这样人家才有意愿有胆量把快递交给你，然后你把快递拿回去，用心去做自取件，（因为通达系快递都不派送村组的）取件也不要收费，估计两个月以后。
因为你所在的村组可以派送，你那里的的件会变得越来越多，运气好的话，派件量可能会翻到以前的三倍以上。在这个时候你就可以跟其他没有同意的其他家快递乡镇承包商去谈这些事情，这个时候因为你的名气已经做出来了成功率就比较大了，再做出相应的保证和承诺以后，可以说通达系基本上都到手了。在此之后，你去申请你村里的菜鸟驿站，或者说是其他家的驿站，
通过驿站代收模式，可以避免绝大多数的延误投诉。获得驿站经营权以后，你不仅可以派件，也可以大胆的收件了，而且因为你是你们村里唯一一个快递代理点，价格也可以稍微放开一点。如果你们当地的顺丰京东想省事的话，也有可能会把快递放在你那里，这样的话，你就已经获得了这个地区所有的快递经营权。你甚至可以雇一个人看店，自己去谈淘宝微商，基本上一年就能将收入稳定下来了（一个月不罚款的话七千块不难），
3、如何才能成为快递代收点？
大部分觉得开个快递代收点肯定很难，肯定不仅需要有快递的关系，可能还需要办理一些相关证件，门槛一定很高。其实，开个快递代收点，比开个实体门店要简单的多，那具体怎么操作呢？相比实体门店，代收点属于便民服务，目前不需要营业执照，只需去当地的邮管局备个案就行，也不需要货品的资金积压，只需要四步就能搞定！1.前期调研。
这是做好一切工作的基础，毛主席说过：“没有调查就没有发言权。”它不仅能帮我们了解到快递包裹量情况，进而预估自己的收入，同时，还能了解到竞争对手、外部环境等现状，规避一些失败的风险。具体考察以下情况：包裹量：考察目前开设区域的包裹量情况，可在小区门口蹲点，与配送的快递员了解，也可侧面从物业、水电煤了解小区的常住人口。
地址选择：当前区域是否有合适的商铺位置，房租水电费物业费的成本多少，商铺是否方便进出快递，面积能容纳多少包裹量，同行竞品：目前区域的代收方式有哪些，商店？快递柜？保安房？物业？还是代收点？每日的包裹量达到多少，目前的代收方式能满足当前小区吗？2.快递对接。这是门店运营的前提条件，大部分人觉得对接快递应该很难的，其实，快递网点是很需要与代收点合作的。
一方面，节省自己的配送成本，提高配送效率，另一方面，提高快递签收率，减少总部的考核罚款。与快递谈合作时，不要想着一次就成功，毕竟涉及到包裹的安全，直接威胁到网点的利益，要表现出自己的诚意，让网点放心的把包裹交给你，多跑几家快递网点，总会有愿意合作的，也不要认为只是自己需要合作，而放低姿态损坏到自己的实际利益。
