感谢大家长期关注洛阳、支持洛阳，美丽洛阳欢迎你。洛阳南线的伏牛山脉山水游，洛阳北线的黄河小浪底风光游，洛阳东线的文化遗址游，都会让游客眼前一亮，全长接近34公里的线路，北起西工区红山乡；南至洛阳火车站、洛阳龙门火车站、洛北新区、洛南新区，.日前，洛阳地铁建设大幕即将拉开。
1、谁去过洛阳？感觉怎么样？
洛阳正在着力打造旅游名片与制造业名片。2017年4月一号，郑州、洛阳、开封正式挂牌自贸区版块，当下，洛阳的地铁项目，高架桥项目正在修建，环豫西，豫南，豫北高速交通网也在实施当中，曾经的310国道整体迁移，老的310国道，成为市内一条“马路”，哈哈。北郊机场正在新开航线，除了既有的陇海线，焦柳线，郑西高铁之外，即将动工的呼南高铁方案业已通过，洛阳高铁网线，将会呈十字线路，
洛阳是13朝古都，但是新一届市委市政府正全力打造以旅游业‘制造业为龙头的“双轮驱动新模式。洛阳的文化旅游，应该站在国内这个层面来看，牡丹、龙门、白马寺、关林依旧走强。隋唐国家遗址公园、老城文化街区等新兴景区，也正在打造、提升，洛阳南线的伏牛山脉山水游，洛阳北线的黄河小浪底风光游，洛阳东线的文化遗址游，都会让游客眼前一亮。
2、目前，洛阳地铁进展的怎么样了？
洛阳地铁目前进展顺利，自去年底启动本市2号线一期工程以来，受到社会各界广泛关注，在此我诚挚地向你们道声谢！感谢大家长期关注洛阳、支持洛阳，美丽洛阳欢迎你！2017年12月26日上午，洛阳市有关领导宣布本市2号线一期工程正式开工。全长接近34公里的线路，北起西工区红山乡；南至洛阳火车站、洛阳龙门火车站、洛北新区、洛南新区，
尽管本市开工的只是一小段，但最终领先于中部其他同类城市进入全国地铁轨道城市序列。由此可见大洛阳即将展现出独一无二的十三朝古都现代化魅力！此次一期工程起于老城区国家牡丹园附近，途径博物馆、隋唐城等地，全长18.2公里，止于龙门大道，全线设置车站十五座，出于尽最大力度方便市民的考虑，人性化周全思维，设立密集车站群，将有效缓解城市交通压力。
3、洛阳发展怎么样，能发展成新一线城市吗？
洛阳正在按着党和国家新时期走绿色发展的道路方针快速发展，目前多条立交工程，地铁工程正有条不紊的进行，预计四月牡丹花会前会有一批工程完工，年内及明年的工程进度可以得到保证。至于长远发展，走绿色发展，走健康发展，走和谐发展是必定会坚守的发展之路，一个城市的发展离不开国家的战略规划，离不开国家的大力支持，所以洛阳以后的发展是全国一盘棋中的一步，我们洛阳不会纸上谈兵，不会空想妄想，只会脚踏实地，坚定不移的走可持续发展之路，相信洛阳的明天必定更美好！。
4、河南洛阳发展得如何？
01.应邀，洛阳的支柱产业是什么？一五计划期间，苏联首批援建的73个厂矿中的4个大型厂即拖拉机厂、轴承厂、矿山机器厂和热电厂放在洛阳，洛阳成为全国八个重点建设城市之一。随后，国家又把铜加工厂、高速柴油机厂两个苏联援建的重点工程先后放在洛阳，洛阳跟东北老工业基地的国企一样，没能在市场经济条件下牛逼起来。
02.作为一个历史文化名城，一个历史悠久的古都，旅游业肯定是很有前景的，但洛阳虽然历史悠久，但是地上也没留多少文物，绝大多数都毁于战乱，给洛阳留下的更多是一堆留在书本上的地名而已，靠牡丹花的产业链对经济的拉动作用也没有显现出太大的能量。白马寺和龙门石窟之类的就不多说了，第三产业还是很有前景的，03.从河南省而言洛阳市还是当之无愧的老二，跟憋屈的开封比起来，洛阳的处境还算好的了。
郑州靠京汉铁路起家，这种交通枢纽地位无可撼动，所以也不用意淫把省会迁到洛阳会如何，洛阳地处豫西，全省而言作省会很不够格，04.所有的内陆城市都是省会独大，还有就是自己不争取，洛阳没有危机感，天天抱着自己之前的成绩牛哄哄的，瞧不起这个那个。去看看本土的一些关注度很高的自媒体，天天吹嘘洛阳的各种好，时间长了本地区会处在一个固步自封的氛围，忠言逆耳，社会各界很少出现这样的声音。
