只要在安全情况下跑运输都是必须赚钱的。09年是一个转折点，随着需求的增大，要运输大型的货物，还有大量的货物，前四后八系列的车，已经完全满足不了当前的形式，牵引头，半挂的出现，成了新的运输形式，更多的人，把前几年挣的钱，投入到新型的半挂车上，因为半挂车的整体价格更贵，到运费价格相应的也暂时会给的更高，车的经营状况还是可以的。
1、现在的货运行业前景怎么样，买车跑网上的货行不行？
我做货运行业差不多十年了，有这么一点经验，说给你听听，供你借鉴。我是09年开始做的物流生意，那时这一行业刚兴起没几年，做的人不多，熬了一年以后慢慢的有了自己的相对固定的客户群体和货源，收入也算可以，可是没过几年，物流公司就像雨后春笋一样一家接着一家冒了出来，一个小县城原来五六家物流，现在都增加到了二三十家，竞争那叫一个惨烈，所有利润都被压缩到了极点，稍微有个小闪失就可能挣不到钱甚至于赔钱。
2、现在跑货运怎么样？
我是卡车一哥，专业跑车运输行业，有些人不懂运输只是听别人说开车累开车不赚钱。其实他们都错了，自己不经历都不懂。跑车第一主要精神好，还要安全方面。我是跑南方线路的开的旗舰480动力，5天一趟，一趟七千左右我一个月基本都是6躺。只要在安全情况下跑运输都是必须赚钱的，好些司机都是竞争对手不希望大家买车，为什么高速免费也说不赚钱高速收费也说不赚钱我都不懂什么意思。
3、买辆货车跑运输怎么样？
首先谢谢你的邀请1、买货车跑物流的话没有什么可不可以的，如果有稳定的，买回去跑还是可以的，现在各行各业都不好做，不单是开车的。至少可以养家糊口，如果没有货源的话，我建议先暂时不要买。随便找个事做比这个还是要强的，现在货源不是很多，很多司机找货都找不到。2、一辆货车成本下来也不低，投资大，回报不是很高，拼的是身体的本钱，
4、现在跑货拉拉，快狗打车的拉货车辆，到底能挣钱吗？
平台司机真实告诉你，纯靠平台接单，就像等死！你加入了就掉坑里了！要爬起来都很难！1.狼多肉少现在的平台司机不比以前，之前很多司机路边等活都能接到单，自从有网络接单后路边等的司机都加入平台，不管中货车还是小货车，以及面包车，更有甚者连空间大点的个人商务车都加入！一个城市哪有那么多单？狼多肉少自然出现了！2.平台竞争，单价持续走低！随着网络平台的出新，很多拉货平台，竞争者多也就为了争取客户，不顾司机累死累活，从前路边6元，到平台5元，平台为了争取客户降为4元，现在有些还是2元多3元多！试问，车子是喝空气的么，损耗维护保养不用钱么？回程还要自己掏过路费，自己算下，能拿到手的还能赚几毛钱一公里？还没有计算各种月租费用呢！3.违法广告，不贴不给你接单，贴了交警开罚单为了平台利益会要求你们给他做免费广告，你不贴，单不给你接。
贴了吧，交警想啥时候罚你全看心情了！罚款小事，关键你驾驶证才12分吖，一次三分，现在啥违章都要扣三分，365天都在跑，你能扛几次？4.各项月租，套餐支出加入了不是都能接单，还要交租金，各项月租租金流量套餐都要备好了，有人说不用也可以接吖！能，每单要信息费百分之十五。就算高级才能接二单免费够你赚钱不？这各项都是费用！5.价钱不按实际公里数计算像这样，那个虎门大桥限行无法通过需要绕行！全部订单价格都不是按实际距离收取费用的，单价都是按最近距离计算的，
作为司机你肯定知道有些路段是限行，也有限高，或者封闭绕行的吧！可地图上并不会显示，那么按实际开车行驶，远了或者你要绕路走，远了的路程都要自己承担！又是一笔费用！6.大量外挂，抢单软件介入，抢单更难随便网上搜索都见到处是这东西!就是因为肉少狼多，一些司机为了保证自己收入，自然就有滋生各种抢单外挂和软件，当然这是平台禁止的，那么你用不用呢？老老实实的做就不用那就抢单难，要是你用了平台知道直接封号！7.还有不可告人的内部操作听说要是跟平台合作，在平台购车让平台在车辆上先赚点钱，加入平台团队订单可以提前稍容易抢单，你自己购车没这个优惠的！这个比较明显就是快狗那边！去分部一问，都是一律回答：我们只给我们这个团队的车辆提供任何服务，其它司机去别的地方去问问！所以如果你买台4.2加入平台拉货，需要做好思想准备，这些坑很现实，也是残酷！你看过后仍然认为的行就去搏一搏吧！我个人认为不如打工来得实在！。
