现在平顶山又出现自跳火坑的女人。不知道平顶山以前的钱都用到那了，要知道平顶山一直都是河南省重要的产煤大户，产煤、炼钢等几乎成了平顶山的代名词，其结局就是会游泳的溺水了，爱爬山的坠崖了，不该翻越的翻越了，不该跳的火坑跳了，感谢邀请回答这个问题，对于平顶山有所了解的朋友应该知道，平顶山给于外人的第一印象就是煤矿，因为本身煤炭、铁矿石等资源丰富的原因使得平顶山早就形成了以能源、化工、装备制造、冶金建材等重工业为主的产业结构，但是随着煤炭市场行情下滑和环境治理的加大，使得平顶山这样的重工业城市经济受到重创，那么未来平顶山发展前景如何。
1、河南平顶山现在发展怎么样？
平顶山20年前在省里面还是很有钱的！像神马集团！姚孟电厂！大大小小多少的煤矿！宝丰酒！等等！听说在河南好车平顶山先有！但随着新能源的出现！加上煤资源的减少！现在平顶山经济在走下坡路！而且人才人员流失严重！我听说在郑州落户上学的数平顶山的最多，这些都是让我们平顶山落后的原因。但这两年平顶山重视环境！一直在绿化！在转型！希望平顶山多点思路！吸引在外地发展的游子回乡创业！多提供就业岗位，多发展新兴产业！或者提倡传统文化重视文化保护！发展旅游！等等！像马街书会！赵庄魔术之乡都可以利用起来！但我们发现这么多好资源却没有好好利用！不知道平顶山以前的钱都用到那了？如果我们平顶山要出一位像前段时间退休的太原市长那么有魄力的有眼光的领导绝对不会像现在这个样！个人见解还望见谅️，
2、平顶山现在有高铁吗？
目前没有，不过目前正在建的郑万高铁在平顶山设站，郑万高铁河南段预计2019年10月开通运营，2022年全线贯通。届时，我省的平顶山、南阳等地也将结束没有高铁的历史，郑万高铁是郑渝高速铁路（郑州－重庆）的重要组成部分，同时也是联系华北和华中地区和西南地区的主要高速客运通道，兼顾沿线城际及旅游客流运输。全线建筑长度818公里，
估算总投资1180亿元。设计行车速度为350公里/时，郑万高铁建成通车后，郑州到南阳由3个小时缩短为1个小时左右，郑州到周口由两个小时缩短为40分钟，郑州到平顶山也将仅需半个小时左右，从平顶山到重庆，也仅需大约3.5个小时。郑万高铁起于郑州南站，通过联络线连接郑州东站，经河南省的开封市（尉氏县境内）、长葛市、禹州市、平顶山市、南阳市、邓州市，进入湖北省的襄阳市襄城区、南漳县、保康县、神农架林区、兴山县、恩施州巴东县，然后进入重庆市境内，经巫山县、奉节县、云阳县至万州区连接渝万高铁，
郑万铁路平顶山段全长67.17公里，途经郏县、宝丰、新城区和鲁山3县1区。春节假期，施工单位将继续坚守生产一线，确保工程进度，去年6月郑万高铁河南段全面开工，来看看目前的最新进展：8月29日，郑万铁路河南段线下无砟轨道进行的“首件评估”全部检测结果揭晓，验收工作获得一次性通过，郑万高铁即将全面转入无砟轨道铺设阶段。
3、平顶山发展前景如何？
感谢邀请回答这个问题，对于平顶山有所了解的朋友应该知道，平顶山给于外人的第一印象就是煤矿，因为本身煤炭、铁矿石等资源丰富的原因使得平顶山早就形成了以能源、化工、装备制造、冶金建材等重工业为主的产业结构，但是随着煤炭市场行情下滑和环境治理的加大，使得平顶山这样的重工业城市经济受到重创，那么未来平顶山发展前景如何？借此机会简单谈谈我的观察，
如今平顶山的发展情况根据2017年的数据显示，平顶山市2017年完成生产总值1581.60亿元，一、二、三产业的结构由上年的9.7∶50.6∶39.7变化为8.6∶50.8∶40.6，在主要工业产业中专用设备制造业、金属制品业、电气机械和器材制造业、化学原料和化学制品制造业对于工业产业的贡献度还是最大的。
从以上数据我们得出几个判断（个人愚见）：第一、平顶山产业在积极转型中，重工业正在积极向装备制造业转型，要知道平顶山一直都是河南省重要的产煤大户，产煤、炼钢等几乎成了平顶山的代名词。从简单的资源开采、冶金等向装备制造转型是平顶山的必然之路，第二、平顶山现在包括将来很长时间还将是重工业城市，亟需扶持和发展更多产业。
