这个机车人员倒班和机务段机库当班的工人是有区别的。先从机务段的两大员工群体先说；我的大姐夫是抗美援朝时期经常跑军火专列的火车司炉工，铁路机务段的一线工作人员是24小时倒班制的上班制度，大姐夫转到南昌铁路局上饶机务段工作后，成为正司机，司机长。
1、广州铁路机务段工资一月多少？
中国铁路广州局集团招聘已经进入了笔试备考阶段。现在正是笔试备考的黄金时期，很多同学不知到笔试应该如何备考，中公国企小编整理了中国铁路广州局集团招聘笔试常识部分内容的内容，一起来看看吧！1、站界标应设在什么地方？答：站界标应设在双向区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不小于5m处或邻线进站信号机相对处，
更多铁路局资讯都在：铁路招聘考试（tljzpks）2、司机鸣笛标设在什么地方？答：鸣笛标应设在道口，大桥，隧道及视线不良地点的前方500m~1000m处，司机见此标志须长声鸣笛。3、作业标应设在什么地方？答：作业标应设在施工线路及其邻线距施工地点两端500~1000m处，司机见此标志须提高警惕长声鸣笛。
4、减速地点标设在什么地方？答：设在需要减速地点两端各20m处；正面表示列车应按规定限速通过地段的始点，背面表示列车应按规定限速通过地段的终点，5、车档表示器如何设置？答：车档表示器设在线路终端的车档上，以红色标牌或红色灯光向线路方向显示。中国铁路广州局集团招聘笔试的常考知识小编就介绍到这里了，想要报名中国铁路南宁局集团招聘的同学可以在小编的主页查看更多铁路局招聘信息，
2、机务段工作经常倒班吗？
谢邀答：铁路机务段的一线工作人员是24小时倒班制的上班制度。先从机务段的两大员工群体先说；我的大姐夫是抗美援朝时期经常跑军火专列的火车司炉工，那年代全铁路是军事编制为主的部门。后来铁道兵脱离军队集体转地方后，铁路系统成了半军事化单位，大姐夫转到南昌铁路局上饶机务段工作后，成为正司机，司机长。大姐夫任司机长的八洞拐幺(8071)号机车，该机车是五个主力大轮的蒸汽机车，挂的是几十辆车皮的列车，
该机车一共是三班人，每班是正司机，付司机，司炉三人。加上机动人员二名共14人，因为大姐子女全家都在金华，大姐夫的车头运行的路段也是上饶至金华区段。浙赣线的各铁路区段分成；上海铁路局杭州分局机务段，区段是杭州至上海，杭州至金华，金华机务段；诸嵆一金华一衢州，金华一千岛湖，金华一丽水一温州，南昌铁路局向塘机务段：南昌一向塘一九江，南昌一向塘一鹰潭，上饶机务段；上饶一鹰潭，上饶一金华。
所以跑各路段的司机们是二十四小时倒班运转的，不过这个机车人员倒班和机务段机库当班的工人是有区别的。司机如果是这一班在白天某时拉列车从上饶跑金华，机头进车库后，司机司炉有家回家，没家去铁路公寓休息，如果调度安排当晚半夜就从金华跑回上饶。下班后就回家休息二班时间，换另二班人按轮当班，当然跑车回上饶的大姐夫就可以下班后也可在公寓休息也可上客车便乘回金华家中休息。
休息后也可便乘回上饶当班，也可在金华上机头跑车回上饶，小姐夫在金华机务段上班，他是65届金华铁路技校机车修理专业毕业。所以干的是保养修理火车头机车的工作，他们的工作是和工厂的三班制上班运转一样的，实行的是四班三倒的二十四小时工作制，这样保证了二十四小时内无论何时的几个机务段火车头进库，工人们都可及时抢修保养好机车，能使机车更安全地拉货物客运列车跑车。
