西安；这个比较难，首先西安是明朝时期的名称，没有建都朝代。西安是全国性综合性交通枢纽之一（全国总共12个），洛阳呢，洛阳超越西安不现实，但是做好几点或许会迎来发展机会洛阳与西安的差距不仅仅是上面谈的三点上，还有人才、教育等等差距是全方位的，超越或者赶上西安不现实，如果做到几点或许经济发展会更好。
1、分别有哪些朝代定都西安和洛阳？
下面就说一下：洛阳：夏、商、西周、东周、西汉（三个月），东汉，曹魏，西晋、隋、唐，武周、后梁、后晋、后唐、民国等。西安；这个比较难，首先西安是明朝时期的名称，没有建都朝代，除非把坑爹的陕西人李自成的大顺作为一个朝代。其次，如果长安与西安等同的话，建都朝代是：西周，秦（目前在与咸阳争秦都），西汉，新莽，东汉（抢洛阳的），西晋（抢洛阳的），接下来就是不入流，拉来充数的五个五胡政权。
2、唐朝的中心是在西安还是洛阳？
大唐289年，算上武周皇上在洛阳待过64年，算上武则天一共二十一帝，十九个，含武则天葬在长安，一个在菏泽，一个在偃师，没有一个在洛阳，现如今也没谁把自家故人葬到别家地盘上吧！周礼规定天子五门，西安明德门遗址五个门道，大明宫丹凤门五个门道，吹上天的应天门三个门道。明德门东南有天坛遗址，洛阳有天坛地坛社稷坛宗庙吗？唐宗庙遗址在现西安碑林北边，
3、洛阳作为古都，为什么和西安差距这么大呢？洛阳未来有没有可能超过西安？
感谢有机会回答这个问题，洛阳的文章我也发表了不少，目前洛阳的主要目标是守住中部（非省会）城市第一的位置，而不是去争夺第一或者说超过西安等。未来要超过西安，按照目前的情况来看几乎没有可能，同为古都为什么和西安差距这么大？如果拿历史文化来进行对比，全国来说能够比得上洛阳和西安的几乎没有几个。至于和西安差距越来越大的原因个人觉得有几个方面可以聊聊，
第一、城市级别不够。西安是陕西省会，副省级城市，自从90年代开始就享受国家的各种经济政策和产业政策支持；洛阳一个普通地级市，虽然说建国后国家对于其重工业方面给与很大扶持，但是仅此而已，经济政策几乎没有。就连洛阳近些年的发展也是来自于洛龙新区和高新区的建立，如果没有这两个区的话，洛阳十年前和如今几乎没什么差别，
第二、交通枢纽地位不同。西安是全国性综合性交通枢纽之一（全国总共12个），洛阳呢？如果说是河南省交通枢纽，我相信很多朋友都会不认可，个人觉得顶多算上公路枢纽而已，根据数据显示，2017年洛阳旅客运输量1.1亿人次，下降4.3%；西安旅客运输总量2.43亿人次，增长2.6%；可以看出洛阳要想达到全国交通枢纽级别，至少还有一倍的距离。
第三、支柱产业不明确，经济发展离不开支柱产业，根据数据显示2017年西安三大产业占比为3.8:34.7:61.5；洛阳为5.3∶46.9∶47.8；明显可以看出西安以第三产业作为支柱产业发展经济的，洛阳虽然第二产业和第三产业发展都尚可，但是支柱产业不明显是根本。无人能够说出洛阳是一座重工业（不是工业）城市还是旅游城市？个人觉得两手都要抓，两手都要硬的要求是没错，但是似乎现实是一个都没有做的很好（具体跟某些原因有关），
洛阳超越西安不现实，但是做好几点或许会迎来发展机会洛阳与西安的差距不仅仅是上面谈的三点上，还有人才、教育等等差距是全方位的，超越或者赶上西安不现实，如果做到几点或许经济发展会更好。第一、确定和建立省内综合交通枢纽（甚至是全国局部交通枢纽地位），洛阳在公路枢纽上做的还不错，下面就是要在航空运输和铁路上下功夫了，要知道一个工业城市的产品输出铁路运输成本要低于公路运输，如果在铁路运输上做好功夫或许大有可为。
有消息称呼南高铁支线经过洛阳，这就是努力争取的结果，以后更要积极主动的去争取更多的铁路线路，要知道线路就是经济，第二、加大高新技术产业引进和招商引资力度。这两年洛阳最好的消息就是与格力和银隆新能源签订150亿的合作协议，但是这样的项目对于洛阳这样一座城市来说还是太少了，尤其是在吸引外资这块，要敢于问上面要项目（目前河南省内几乎都是按照0.4%的增长进行分配），毕竟洛阳是被确定的中原城市群副中心城市，国家区域中心城市，不借助这个风要项目还等什么时候。
