我开车很小心，600单，跑滴滴0违章。武汉地铁在全国都算发展比较均衡的，武汉三镇基本都能地铁到达，甚至飞机场都有地铁，高铁火车站就不用说了，那么跑滴滴还有什么跑的，不必跑来网上看到大家对于滴滴代驾的说法，要自己做，跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势。
1、武汉租车跑滴滴怎么样？
趁早打消这个念头，进这行的都是一群不会算账的混账！因为司机是一头猪，滴滴是鸡，合作生产鸡蛋火腿肠，鸡负责下蛋，猪呢？？？？那可是火腿哟！！！！一头猪能割几个火腿？瘸腿的猪还要被鸡指手划脚，以后身边想跑车朋友你就告诉他们，如果能割掉自己大腿再能忍受一系列吹毛求疵，狗屎规则，和一群花几块钱的大爷，而且还要落下肩腰背等一系列久坐疾病，那么请跑滴滴[捂脸]，大伙顶起来，转发出去，拯救大腿从你我做起，另外，去北京数字山谷滴滴总部门口呆一天什么都不做，看看大门口每天发生什么事，门外保安多于一般企业保安五倍，而且全是练家子，为什么？就是当地去讨说法的司机太多，多喂点狗好咬人，咬了人的狗就放了在养新狗，这种企业只有滴滴独一家！！朋友们顶起来，让更多的年轻人醒悟过来，不要入坑！我用了两年时间才爬出来，兼职的也别想着挣外快，你那不是外快，是真正意义的做好事不留名不要报酬，干着雷锋的事操着卖白粉的心。
2、现在在武汉开滴滴快车怎么样？
还好吧，我偶尔跑跑，是滴滴优享司机。我开车很小心，600单，跑滴滴0违章，就拿上周高温假来说吧，我跑了5天，总共也就出车40小时左右。流水1600，油费大概500。剩下1100都是自己的，跑滴滴首先心态放好，现在僧多（司机）粥少（乘客）是大趋势。耐心点，跟着热力图走，我就是用亲身证明滴滴派单还真没有特别偏袒，预约单也能抢得到机场或者各大火车站的单子。
3、现在在武汉买个车跑滴滴怎么样？
武汉地铁在全国都算发展比较均衡的，武汉三镇基本都能地铁到达，甚至飞机场都有地铁，高铁火车站就不用说了，那么跑滴滴还有什么跑的？一天累死12个小时估计也就300块，扣除油费吃饭，能剩200就不错了，滴滴抽成高达20-25%，你就算30天不休息，一个月最多6000，这还不算你修车钱，保养钱，偶尔来一个电子眼违停3分200你三天白做了，还没有五险一金，真不如去工厂当工人，至少吃饭没有问题，社保齐全，
4、想买个小车跑滴滴，兼职的那种，是否可行？
我从我自己亲身体验来回答这个问题我有一辆自己代步的烧油的小车，平时也就上下班开开，去年想着比较闲，和你一样的想法，赚点外块，晚上和周末开始跑，共跑了两个月，放弃了，现在说说我为什么放弃第一，官方抽成太高，有时候甚至1公里1块钱都木有，一晚上跑三个小时，最多跑一百多块钱，这个可不是纯利润，除掉油耗，除掉车损，大概也就剩几十块钱。
我在一线城市武汉，周末早上八点出发，晚上十一点回家，流水也就五百多，利润也就三百多，一天十几个小时坐车里腰酸背痛，这个真不是假的，第二，很多地方都不能停车，但是你接人又不得不停，我有三次停了两分钟不到都被扣钱了，一次一百，相当于一天白跑了，除非你对路况相当熟，不然一不小心就违章，一个月总得有几次违章第三，素质差的顾客太多，因为是自己的私车，肯定自己特爱护，可是总有些人素质差，车里吃瓜子吐的一地，小孩穿着鞋在后座乱蹦乱跳，踩的都是灰，车内各种按键乱按，不要以为你说顾客就会好了，素质好的人不用说这些事不会做，素质差的人你说只会和你吵。
第四，也是最重要的一点，现在跑滴滴都需要两证，驾驶员证和车辆运营证，驾驶员证还好，花点钱就可以考了，运营证需要把车辆变更为运营车辆，八年60万公里强制报废，对于私家车来说这个变更肯定划不来，所以只能无证跑，无证跑就得天天提心吊胆，一旦被运管抓住罚款5K到3W，让你一夜回到解放前。第五，因为你是私家车，又没有两证，平台对你派单就相对较少，平台优先派给那些有两证然后又是租公司车的人，高峰期单虽然多点但是堵死，我只要一去汉口就被堵，单虽然多些有时候半个小时也就跑十几块钱流水，因为堵着不能动。
