广东是中国目前最大的旅游消费群基地，但珠海的旅游景点或设施，似乎并不是广东消费群最喜欢的旅游地。中山相对而言去哪里都比珠海方便，城铁到广州35分钟，深中通道建成后到深圳30分钟，坐船到香港50分钟，即将通车的广州18号地铁直通中山，中山自己的地铁也将在五年内建成。
1、广东的中山和珠海，哪个更适合养老？
如果说休闲旅游，肯定是珠海，靠海的风景更漂亮，但生活和养老，肯定中山，几点理由：1.两市都拿过联合国人居奖，都是卫生城市，文明城市，环境和空气两市很好，长期全国前十。珠海靠海，相对空气好些，但靠海的缺点也明显，潮湿且咸味重，对身体和房子家具都不好；中山则是森林和岭南水乡的结合，地形多样化，休闲娱乐的公园多，生活区都不靠海，更适合日常居住，
2.交通方面，珠海偏居一隅，除了离澳门近，去其它地方都比较远，去去珠三角其他城市都要经过中山。而中山相对而言去哪里都比珠海方便，城铁到广州35分钟，深中通道建成后到深圳30分钟，坐船到香港50分钟，即将通车的广州18号地铁直通中山，中山自己的地铁也将在五年内建成，深茂高铁也经过中山，开通后中山将成两条高铁线的枢纽。
而珠海的轻轨是个笑话，永远通不了车，地铁则不符合城市规模要求，同样遥遥无期，至于珠港澳桥，其真实作用远远比不上深中通道，将成最昂贵的摆设，明白人都知道,不用说透了。3.衣食住方面，珠海价格贵几倍，质量还不如，这一点比不上中山，生活气息也是中山更浓厚，4.教育医疗方面，两市应该半斤八两，差不多，中山的三甲医院多一些，重点中学也比珠海多一点，但人也多一些。
2、珠海靠近香港和澳门，气候宜人也有骑楼老街，为什么不如三亚受欢迎？
谢谢邀请我来作答，楼主提出的这个问题非常有意义！它的意义就在于，让我们重新回头，对中国特区改革几十年的一种总结。珠海，也是中国改革开放时期时期定下的特区，作为当时中国四大特区之一的珠海，或许因为城市的定位，它与海南，当时作为中国最大特区的发展思路不一，三亚，始终定位是一个国际滨海旅游城。举三十年发展之力，锲而不舍，方有今天旅游盛景，
而珠海紧邻澳门，左有深圳右有广州；前有澳门香港，后有东莞、中山等珠江三角洲勃然发展的城市群。故，城市发展的定位有一点四不象，不伦不类，犹如，网友评价珠海：三线小城市的命，一线大城市的病！深圳，曾经作为香港“三来一补”附属产业基地，走科技研发创新而闯出了自己一片天地。而珠海城市定位，虽有航天业，却并没成为产业城；教育虽引进了一些名校，但无法与广州高校比拼，无法成为珠三角经济协作区的教育城，
珠海旅游业虽然基础条件也不错，有公园、海岛、景点三多优势，临海之城，空气、气候也不错，但因为城市没有像旅游城定位，故，4a5a的景区没有成群。虽曾经也有过一些辉煌，比如它的旅游酒店业生意火爆，但，它的住宿业其实，只是澳门的一个桥头堡。一句话，是许多内地人去澳门赌博住宿的中转站，当，香港澳门风光不再了，作为附属城的珠海，也就没有那么景气了。
珠海如何发展？是发展航天城，还是，以珠三角最佳宜居地的房地产？，还是继续作为香港澳门的附属城，或，改行走出，珠三角最大的旅游文化科技城？值得，珠海市民反思，珠海的旅游条件，其实也不错。自然环境优美，山清水秀，海域广阔，有一百多个海岛，素有“百岛之市”美称，城市建设也颇具匠心，但其香山文化如何做出与东莞、中山、佛山等同属母带的岭南文化不同旅游特色？它的目标市场客户群是谁？还得细细思考！广东是中国目前最大的旅游消费群基地，但珠海的旅游景点或设施，似乎并不是广东消费群最喜欢的旅游地。
