感谢邀请，这个消息是4月20号郑州环境污染攻坚办发出的，明确的是计划在2020年年底之前在郑州建成区实现出租车、市内物流车、环卫车、公交车全部更换为新能源。不得不这是郑州改善环境污染，实现可持续发展的重要举措，我们应该大力支持，根据2019年的最新数据，郑州的机动车数量已经突破400万辆，而限行也影响人们的生产生活，我认为早晚要得到解决。
1、在郑州生活，如果手里有40万现金，买辆出租车往外租出去划算吗？
不知道郑州行情如何，但我把厦门行情告诉你作参考。厦门车和牌大约三十万，包给人是二千七一个月，啥也不管，一年是三万二，五年报废最多能收十六万，不算特殊没人包的月份，随便几个月没人包还达不到十六万，五年到期还得投近十万买新车，原则上新车不用十万，但挂靠公司要赚差价，还有车上各种设备，算下来也就要十万了，除了十万最多只剩六万，平均五年下来每年纯利一万二，试想一下投资三十万每年纯利一万二，有没有意义？除非自已开，或租一个班给别人，纯投资就要三思了，以上没有排除将来出租车改革牌照的不确实因素。
2、2020年12月底前，郑州公交车、出租车、环卫车全部更换为新能源,你怎么看？
感谢邀请，这个消息是4月20号郑州环境污染攻坚办发出的，明确的说，是计划在2020年年底之前在郑州建成区实现出租车、市内物流车、环卫车、公交车全部更换为新能源，不得不说，这是郑州改善环境污染，实现可持续发展的重要举措，我们应该大力支持，根据2019年的最新数据，郑州的机动车数量已经突破400万辆，而限行也影响人们的生产生活，我认为早晚要得到解决。
其实现在郑州的新能源汽车已经突破5万辆，像公交车很多都是电气混合，还有氢能公交车，出租车为了节省成本大部分也采用燃气，所以这一政策的实施应该也是经过论证，实行起来也会很快普及，不仅如此，郑州也会对购买新能源汽车进行最高5万元的补贴，在2020年底计划在市内建成5000到10000个快速充电桩，推广新能源。
郑州虽然发展起步较晚，但在公交建设、新能源推广上不得不说走在了很多城市的前面，总之，为了治理环境污染，能够拥有更多的蓝天，为郑州实行公共车辆全部新能源点赞，这样对于城市建设和环境治理也是一件高瞻远瞩的好事，当然环境是大家的，也需要我们的共同努力。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！，
3、现在郑州买辆出租车自己跑划算吗？
现在的郑州市的出租车价格，新车大概48万左右，一个人跑的话，肯定压力大一点，付出多一点，如果一天能跑12个小时营业额400元左右，一个月车上的管理费用大概220元，郑州市的出租车多少年来一直是免税，现在是新能源出租车，每天的电费30到40元，如果是燃气车辆60到70元，如果好好跑的话，一个人一个月的净利润在8千到9千元，比普通的工薪阶层要强点，就是干出租车时间长了，太累容易引起各种各样的职业病，出租车这个行业不能用身体去拼，要懂得劳逸结合。
4、自己买个出租车一个人开，不偷懒正常一个月纯收入大概多少？
你是合肥的我来回答你，自己车一个人开长久大致在8000-10000。这个钱是车子不租，自己来开，工作原因晚上打车碰到几个自己车自己开不雇佣人的，用他们的话来说，一天一百份子钱，自己多跑两小时就回来了，别人开车不爱惜。他们自己开是早高峰开两个小时，十点后回家做饭照顾家里人，然后吃完中饭睡一觉到二点出去跑到十点回去睡觉。
