如果你只想到跑货运或者跑出租的话，局限性太大了。小货车出租运费的计算一般都会考虑到货物重量及大小，以及运输距离这些因素，小货车基本上都是跑短途小货量的货运，一般有按一趟一趟来计算，也有按公里数来计算，很快我就发现现在的运费太低了，你今天跑40公里80块钱，明天同一个单子70块钱就有人跑。
1、小货车出租运费怎么计算？
小货车出租运费的计算一般都会考虑到货物重量及大小，以及运输距离这些因素。小货车基本上都是跑短途小货量的货运，一般有按一趟一趟来计算，也有按公里数来计算，例如现在比较火的货拉拉上的定价：5公里的起步价，然后在加上超里程的公里数运费就是总的运费价格。还有直接多少钱一趟这样直接租给别人，这些都只是计算的运费，并没有把搬运的劳务费算进去，如果算搬运费的话就要高很多。
2、43岁辞职了，想买辆车，是跑货运还是出租好呢？
不管是滴滴打车还是传统的跑出租车，市场现在都太乱了，建议你还是跑货运。我平时天天开面包车拉货往外送，挣的比上班多多了，面包车买个二手的五菱宏光就行，，2013年左右的车，如今一万多块钱就拿下了，去本地的批发市场转转看，找个你即感兴趣又愿意做的产品，帮店老板出去跑业务。这样既能学到东西还能接触很多新事物，
甚至，做个一年半载的可以自己当老板，出去配货送货就可以了。不知道你的想法是什么样，如果你只想到跑货运或者跑出租的话，局限性太大了。前面几年我有时不忙了也跑过几次运满满，主要是想着，如果行的话，就把我表弟从老家叫过来，我表弟在老家的活不稳定，但是很快我就发现现在的运费太低了，你今天跑40公里80块钱，明天同一个单子70块钱就有人跑。
我也想过上午忙完，下午找个厂谈谈，最好能固定下来帮他送货，我跑到工业园区，手机搜索出来厂家的信息就打电话，结果没有任何效果，后来发现，货拉拉的业务员早就开始这种套路了。同样，还是在早几年，另外一个朋友买了一辆丰田致炫手动挡，专门跑滴滴，干了两年就干不下去了，那时不管是行业标准还是价格竞争，市场环境都比现在好太多了，而且平台还会给司机额外的补贴。
当时滴滴一家独大，你可以网上搜索看看了解一下，顺便看看现在的网约车有多少平台再抢单子如果纯拉货，挣运费的话，一个是运费低，司机实在是太多了。二是身体吃不消，吃饭也不应时，一天有多半的时间都耗在路上了，如果跑滴滴或者出租，网上有很多业内的黑幕，你先多了解一下，或者问问同行的前辈，然后再做决定，因为我每天在外面送货，所以对货运这一块，了解的稍微多一点。
