至于奔驰E级宝马5系会不会降价，说实话，新款奥迪A6L并不具备让奔驰E级和宝马5系降价应付的实力。结合老款奥迪A6L最终成交价格，以及新款奥迪的主要部位减配，将来奥迪A6L的价格肯定还有一些下降的空间，但裸车30万基本上是低配车型的底线，因为汽车不可能无限制降价，毕竟成本摆在那里。
1、奥迪A6L还会降价吗？
小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车，有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽，奥迪A6L新款上市已经有一段时间了，市场关注度还是比较高的，A6L一直是中大型轿车中赤手可热的老牌子。新款外观更加年轻化，内饰更加富有科技感，虽然有很多时尚元素的加入，但总体还是属于偏商务的车型，
不过新款确实越来越受年轻人的欢迎，路上非黑色的A6L越来越常见就是很好的验证。奥迪的优惠力度其实一直非常大，目前已经陷入了死循环，只要奥迪的优惠力度到位，销量马上成为同级别数一数二的车型，优惠力度不疼不痒，销量就很难有突破。但目前奥迪还是只能以价换量，毕竟有销量才有资金的循环，目前奥迪A6L市场优惠力度相对比较稳定，在山东地区全款购车裸车优惠在7万元上下。
以相对走量而且价格较低的入门版本为例，40TFSI豪华版官方指导价为40.98万，优惠完裸车在34万元左右，不过全款购车依然要加至少1万块钱的装潢，否则很难提到，保险也需要在店里上，而且至少要1万以上，大部分人选保险总价控制在1.2万元左右。这款车的购置税为3.1万元上下，再加上各种杂七杂八的费用，低配奥迪A6L，目前落地价在39.4万元上下，
跟同级别的奔驰宝马比，这个价格算是相对便宜了，后期养车用车费用也不算特别高。个人认为这样的优惠幅度应该会稳定一段时间，但远远没有达到奥迪优惠的底线，老款奥迪A6L的18款车型最终优惠力度稳定在八折左右，也就是预算40万的车，裸车控制在32万左右。在将要换代之时，A6L能够享受到七五折甚至更低的折扣，指导价40万的车30万就可以拿到，
这里仅仅说的是低配车型，如果是高配车型能够享受的优惠力度更大。因为新款车型虽然科技感有所提升，但实际减配也是非常明显的，四驱版本的A6L把全时四驱简化成了适时四驱，同是45TFSI车型，老款是3.0T的V6发动机，现款为2.0t高功率。低配版本同样如此，18款35TFSI采用2.0T高功率224马力的发动机，新款更换成190马力发动机，尾标的数字虽然更高了，但实际动力却偷偷变弱，
奥迪如果没有优惠力度的优势，目前是没法和奔驰宝马同级别车型抗衡的。结合老款奥迪A6L最终成交价格，以及新款奥迪的主要部位减配，将来奥迪A6L的价格肯定还有一些下降的空间，但裸车30万基本上是低配车型的底线，因为汽车不可能无限制降价，毕竟成本摆在那里，至于现在奥迪A6L值不值得购买，那完全看你有没有急需的用车需求。
如果最近半年内打算用车，现在入手就可以了，奥迪A6L目前优惠相对稳定，将来也没有特别大的降价空间，如果只想抄底买这款车，那估计等到低价的时候A6L又要换代了。汽车就和电子产品一样，价格会越来越低，早买早享受，晚买有折扣，什么时候购买看个人需求。以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助，也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为奥迪A6L优惠多少钱最值得入手？。
2、2019款奥迪A6L会以怎样的售价上市？到时奔驰E，宝马五系会降价吗？
我是車无定论，欢迎加关注一起聊车！虽然新款奥迪A6L还要到明年才正式上市，但实际上关于新款奥迪A6L的指导价实际上已经完全一清二楚了，肯本不用等到上市的时候才会知道，事实上如今奔驰、宝马和奥迪，随着竞争的愈发白热化，目前三个品牌各个级别的车型在指导价上都要的非常紧，一般也就几千块的差距，纯粹是为了显得自己是用过脑子，而不是照搬对手的指导价。
