、但是这不代表武汉就做的很好，比起真正一线城市，武汉还有差距，这不是武汉所想要的，历史上的武汉一直很强，民国时期是和上海争雄的大城市，武汉要的不是什么二线城市，甚至不是所谓的“新一线”城市，而是正经的成为一线城市。武汉是中国少见的没有短板的城市，论交通，处于南北中心，交通发达，论资源，北京贵为首都，但是缺水，武汉不缺水，论人才论产业，武汉大学生数量不是第一就是第二，2所985，7所211，国家存储器就在武汉，武汉是中国的芯片重镇。
1、武汉的城市规模到底有多大？
武汉是世界第一大城市！这是对问武汉有多大，最简单直接的答复。武汉是全球第一大城市！这不是信口开河的吹嘘，美国中央情报局CIA借助国家太空署NASA的卫星遥测监控中国各地，惊讶地发现，全世界最大的城市，竟然地处中国华中的水网湖泊中——中国武汉，是全球第一大城市，这个事实才被揭露，根据NASA的遥测卫片数据，武汉大大约有2.5个上海，4个北京，5个广州，乃至二十个深圳那么大！！！话说当年法国在武汉设立领事馆前，一个小团队已经在武汉考察，根据法国领事馆筹备团队的报告，武汉大概有三个巴黎那么大！巴黎是哪里？已经是欧洲最大的城市！根据各种数据汇总，世界前五面积的大城市分别为，武汉第一，东京第二，墨西哥城第三，上海第四，纽约第五！其实武汉之大，看面积没有太大的意义，武汉之大更加是格局之大，作用之大！首先说格局，武汉是亚洲之心，东半球的水库，国家的心脏，东方鲁尔区，中国芝加哥，国家的十字路口！武汉的格局无比之大！再说作用，武汉是世界上最大的工业中心、交通中心、科教中心、贸易流通中心。
2、武汉的城建与成都相比，你觉得哪个更好？为什么？
如从空中俯看成都的街道四四方方，整整齐齐，武汉的的街道乱七八糟。这是因为武汉市的街道是沿江建设，长江转弯马路也转弯，看起来没有成都的规矩，但走在武汉市的马路上(如沿江大道，中山大道)恐怕在成都找不出一条能比的。前些年武汉市大搞基础建设，确实有些地方给人印象不好，但这些是每个城市建设中都有的阵痛，你敢说北上广深包括成都没有吗?，
3、如何评价武汉的基础设施建设？
这个问题我来回答，作为2009年来武汉发展，买房子，买铺子，一直关心关注武汉的方方面面，特别是城市基础设施建设。飞机上拍武汉一角要说这个问题就要搞清楚基础设施建设有那些?城市基础设施是城市生存和发展所必须具备的，现在简明扼要的介绍几个方面一交通，九省通衢1铁路，目前武汉是中国高铁中心，半径，4小时1000km覆盖中国经济人口的80%，武汉站汉口站武昌站是三大特等客运站，全国少有，武汉黄陂横店武汉北铁路编组站全国前五，目前境内开通客运业务高铁站有17个，全国前列武汉动车段高铁蓄势待发2公路现在是中国立交桥，1234环线，外环线，城市圈环线，长江上目前开通长江大桥10座，青山长江大桥属于第11座，今年年底开通，隧道有大智路长江隧道，三阳路长江索道，隧道，高架桥，快速路里程目前全国第三，3地铁是全国继北京天津上海广州之后开通的第五城（2004.7.28开通一号线，）目前开通里程339km，次于北京上海广州南京，排第五4水运，长江航运中心，内河第一5航空天河机场，中部第一规模，4F级别，现在正在准备开建第三跑道以上这样与市民出行息息相关，每个人都可以感受到基础设施带来的好处武汉，属于大江大湖大武汉，重点就是大气，灵气，所以武汉基础设施建设都是按照这个目标来的，市民之家，国博中心，东湖绿道，，两江四岸江滩，深隧排水，各式各样的长江大桥，汉江大桥，湖中大桥，江汉路步行街，楚河汉街，科技馆，展览馆，美术馆，图书馆，美轮美奂地铁站，高楼大厦，等等这些都透露着大气与灵魂，五环24射，高架桥快速路方便出入，医院，大中小学，体育中心，这些都是基础设施的典型代表，你有空来逛逛万里长江第一桥，登上黄鹤楼，你这时候就知道武汉的基础设施建设在近十年的变化是真的天翻地覆，过去的大县城你找不到影子了武汉欢迎你！武汉，每天不一样省博位于风景如画的东湖边感谢大家关注本人，欢迎留言讨论。
