身为郑州人，亲身经历其中，这次暴雨对郑州的影响大到无法估计。其中尤为郑州市遇难人数最多，共292人遇难、失踪47人，单备受关注的地铁5号线就有14人遇难，京广路隧道也有6人遇难，截至8月2日12时，此次河南特大洪涝灾害共造成302人遇难，50人失踪。
1、到底是郑州地铁积水导致12人遇难，还是洪灾总共造成12人遇难？
昨天傍晚时分，河南郑州市区，突遭特大强降雨天气，单日降雨量突破60年历史记录。暴雨导致郑州市中心道路严重积水，出现内涝，当时，郑州地铁5号线接到指令后，当即停运。刚开始，是车厢周围被水淹，所有乘客被困地铁车厢内，随着地铁车厢周围道路积水越积越多，大水开始涌入地铁5号线车厢内部，渗透进车厢的水快速上涨。
许多乘客因地制宜，急中生智，纷纷站立到坐位上面，可是，洪水无情，即便乘客们都站立到坐位上，水也已经漫到乘客们的胸口上了，洪水泛滥成灾，形势万分危急。由于大水越积越深，车厢紧闭，导致车厢里边的空气越来越少，人们出现呼吸急促状况，情况岌岌可危，就在此万分紧要关头，接到救援命令的抢险救援队员们第一时间赶到5号线车厢，开展紧急救援工作。
2、郑州特大暴雨之后，对郑州影响到底有多大？
身为郑州人，亲身经历其中，这次暴雨对郑州的影响大到无法估计，我住中原区西三环，地势相当于二七塔顶的位置，当时水最深的时候估计有1米，我们小区几乎所有的车都进水了，现在地下车库还埋着二十多辆，小区所有单元楼的地下室都几乎灌满，有大约2米的深度。而灾情严重的二七区，河医附近，金水河倒灌，灾情更是严重到无法说，整个建新街一楼全部被淹，姐姐家一楼，水深直接到冰箱顶部，家里所有东西都扔了，
东区地势更低，据说白沙那边自建楼都淹了一层半。最致命的应该是交通线路，市内大大小小已经塌陷了六十多处，大到高架桥柱基断裂，小到路面塌成大洞，而且每天都不断有新的塌方，现在走在路上真是“如履薄冰”，昨天一个妈妈带着两个孩子走在棉纺路上突然就塌方掉下去人就没了，现在不敢轻易出门，出一趟门家人都会神经紧绷，
3、302人因灾遇难！国务院成立调查组！河南此次暴雨水灾影响究竟有多大？
痛心！截至8月2日12时，此次河南特大洪涝灾害共造成302人遇难，50人失踪。其中尤为郑州市遇难人数最多，共292人遇难、失踪47人，单备受关注的地铁5号线就有14人遇难，京广路隧道也有6人遇难，国务院成立调查组：追责、总结！根据有关法律法规的规定，国务院决定成立调查组，由国家应急管理部负责牵头，其他有关方面一同参与。
此次调查组的任务可以归结为两大方面，一是追责、二是总结，追谁的责？按照要求，调查组将对失职渎职行为进行追责，如果发现有些伤亡或者经济损失是由人为原因产生的，那么相关负责人肯定逃脱不了责任。比如早在7月16日、17日，郑州气象就曾多次发布暴雨预警，后期又发布了暴雨黄色预警，提醒可能有自然灾害发生，各单位和个人要注意防范；在7月20日这天，郑州气象更是连发多条暴雨红色预警，并预测了降雨量，
但尽管郑州气象连续预警，郑州地铁5号线在20日大雨如注的时候还在运营，并未根据天气作出停运等措施，最终结果是大水漫灌进车厢，地铁在大水漫灌下才不得不被动停运。那么郑州地铁的操作是否符合规定呢？想必调查组会经过调查后给出一个答案，倘若确定郑州地铁因未及时停运而造成人员伤亡，那么相关责任人是逃避不了追责的。
调查组的另一项任务是总结：事情已经发生了，教训是惨痛的，不总结是不行的，按照要求，调查组会聘请相关专家为调查工作提供技术支撑，实事求是、科学严谨、全面客观地对“7·20”特大暴雨灾害进行调查。除了追责外，还要总结经验和教训，提出防灾减灾的改进措施，避免悲剧的二次发生，第二，河南此次暴雨水灾影响究竟有多大？想必大家通过互联网已经对此次河南暴雨所造成的影响有了一定的了解，此次灾害的影响可以归结为人员伤亡和财产损失、人员伤亡方面，目前已经发现302人遇难、50人失踪，目前有些地区还在进行搜寻工作，但愿伤亡数字不会再增加。
