面包车单价较蓝牌轻型货车要低，但是面包车开起来轻快。先说生意情况，在合肥用面包车拉货，主要集中领域就是快递行业，面包车空间大，耐用，空间封闭，比较适合做快递行业，通过与快递企业合作，利润还可以，开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通。
1、货拉拉司机一个月能赚多少钱？
我干过俩月，说实话真他妈坑爹说什么月入两万，抢单很难，单出来就秒没，你一月跑了四千三百多块钱，会员费六百，油钱大概一千八剩下的自己去算！第二个月五千也就，除去会员油钱剩不下多少，客服垃圾！开始天天打电话让你去开通货拉拉，钱交上后就什么不管了，信息都不回！开通会员打客服电话还可以接通，如果你会员到期了再打总是排队七八十不会打通，换个没注册货拉拉的电话马上就通！！！最可气的是最近还降价了！反正哥早就不跟他玩了，刚才算了这么多，车损保险维修还都没算。
2、开个面包车加入货拉拉，在济南一个月能挣多少钱？
我用过货拉拉这个软件，我本身也是这个行业从业者，从我自身角度给你提个建议吧。货拉拉是一个软件，它不能保证你每天都有货可以送，而且每单都要有平台抽成。你可以多注册几个类似的软件，货运面包车最好买营运车辆。这样会省去很多麻烦，面包车单价较蓝牌轻型货车要低，但是面包车开起来轻快。每天可以接更多的单，
据说月收入可以到一万以上，当然我是听司机这么说的，具体情况我还真不大肯定，轻型货车月入一万是比较靠谱的。不过还要去车子保养，油费，过路费，而且普遍超载。不如面包车省心印一些名片，也就几十块钱，遇到客户可以留个名片，这样他用车方便，你也省去平台抽成，接一些高端客户，这样的客户对价格不是很敏感，但是要求服务好，货物安全。
3、在合肥买一辆面包车做给别人拉货的生意怎么样？
用面包车拉货，是有前提的，要是直接上路，是违法的，被交警和运管查到，罚款还是很重的，先说生意情况，在合肥用面包车拉货，主要集中领域就是快递行业，面包车空间大，耐用，空间封闭，比较适合做快递行业，通过与快递企业合作，利润还可以。再回到开始的问题，面包车直接上路拉货是违法的，根据【中华人民共和国道路运输条例】第六十四条规定：未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营，有违法所得的没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款，没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万以上10万以下的罚款，构成犯罪的，依法追究刑事责任。
很多人吐槽，国内的各种品牌的面包车不就是为拉货设计的吗？为什么不能上路，但实际上每辆车的行驶证上都有一栏叫车辆类型，以面包车来说，大多数车型都属于小型普通客车范畴，只能载客，不能拉货的，如果想理直气壮上路，要办理如下手续，1.到当地车管所把车辆类型核定成小型封闭式货车2.去交通局办理道路运输证，避免路政的处罚。
