在方便市民停取单车的同时，两层共享单车停车位解决了单车乱停乱放问题，又为郑州街头增添了一道靓丽的风景，提升了城市品味。郑州街头现共享单车立体车库，可停放58辆共享单车，你怎么看，2郑州的这个共享单车立体停车位设计精致，构思前卫，市民停.放共享单车只需要10秒左右时间，停车位两头还竖立了停取指南。
1、为什么最近感觉郑州的共享单车少了很多？
感谢邀请，从2016年开始，郑州街头开始大规模投放单车，当时对于共享经济人们也是一时兴起，城市也没有回过神来，到2017年年底郑州单车数量已达到39万辆，并且发出声明暂停投放共享单车。郑州的共享单车减少是“烧钱”热度过后的结果不仅是在郑州，在很多大城市都有共享单车减少的情况，其实这也是单车运营商如今不得不面临的问题，
随着共享经济的一时兴起，很多商家开始竞争“烧钱”抢占市场，如今已经三四年，市场趋于成熟。所以共享单车也会寻找新的市场，而不会进行大规模生产，因此在郑州等大城市会有单车减少的情况，郑州晨旭路共享单车坟场：郑州的共享单车减少是优胜劣汰的结果2017年郑州就曾曝光过在晨旭路附近的一处停车场内发现了上万辆堆放的共享单车，被称为单车“坟场”，现场画面也十分震撼。
2018年在郑州的西三环附近也发现了规则摆放的上万辆共享单车，因此单车减少与损耗、郑州暂停投放也有很大关系。郑州西三环单车“坟场”：总之，随着共享经济的逐渐稳定，单车也不会在郑州再进行大规模投放，如今的投放地点也不是遍地开花，而是更加精准，鉴于单车的损耗情况，运营企业也不会再进行大规模生产了。我是河南这些事儿，持续更新更多河南本地问答，欢迎关注、点赞、评论、转发，谢谢！，
2、郑州街头现共享单车立体车库，可停放58辆共享单车,你怎么看？
郑州街头现共享单车立体车库，可停放58辆共享单车，你怎么看？一提到共享单车我就很心塞，第一次骑酷奇就被骗走了298的押金，还有我妹的押金也被酷奇骗走了，所以现在对于共享单车很不待见它。至于共享单车建不建立体车库这个事，也没啥可发表的意见，感觉共享单车很不靠谱，占用城市的人行道，影响城市的市容，现在公交车和地铁去哪都很方便快捷，路上多了共享单车还堵塞交通，共享单车的到来不但没有给城市带来快捷方便，反而骗走了全国广大用户几十个亿的押金，
谢问答小秘书邀请答题。我的看法是：郑州出现的共享单车立体车库太好了，不光解决了城市人流密集路段市民停车难，还能给共享单车经营企来带来走出困境的启发和机遇，虽然环球网的相关报道只有几行字，几张图片，但详细研究后感觉信息量相当大，应题主要求，下面说说个人看法：1郑州的二层共享单车立体车位，设计合理，利用临街围墙空地有效地解决了市民存.取单车的困难。
郑州计划路与协作路口靠近中原工学院，郑州市中心医院，五一公园，人流密集，共享单车是最好的出行工具，但停车难，取车难是老大难问题，在路边空闲设立两层立体车位，缓解.减少了共享单车停车场占用人行道问题，方便单车使用者存.取单车，也方便了行人，有效地减少了道路拥堵。去年10月，我们老俩口骑单车去河南洛阳，在郑州火车站附近住过几天，对郑州协作路周围道路交通状况有一定的了解，特别是离火车站不远的康复前街，一条街上三甲医院一家接一家，郑州大学附属医院，河南省妇幼保健上医院，武警河南总队医院这条路人流密集，
适合共享单车出行，在医院周围设立共享单车停车位很有必要。2郑州的这个共享单车立体停车位设计精致，构思前卫，市民停.放共享单车只需要10秒左右时间，停车位两头还竖立了停取指南，在方便市民停取单车的同时，两层共享单车停车位解决了单车乱停乱放问题，又为郑州街头增添了一道靓丽的风景，提升了城市品味，3共享单车方便市民绿色出行，减少碳排放，有利于环境保护，同时还能帮助单车使用者在通勤途中锻炼了身体。
