空乘专业就业率今年不会很好，其次真正的空乘专业国内统招本科院校很少，很多都是大专或者民办本科的招生虚头名衔，说白了就是为了增加招生率而说的虚拟名头。个人感觉，如果成绩不好，不爱学习，形象气质佳，可通过上空乘专业提高素养，对将来有利，对于空乘专业毕业的学生来就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万。
1、空乘专业就业率怎么样？
空乘专业就业率今年不会很好，其次真正的空乘专业国内统招本科院校很少，很多都是大专或者民办本科的招生虚头名衔，说白了就是为了增加招生率而说的虚拟名头。空乘专业本来国内有几个院校有真正配置的学科建设设施，其次人员招生中层次不齐，造成未来学生就业率肯定很差，正规空乘对知识层次，样貌，学历，技能掌握都有很高的要求。
2、我女儿考的空乘专业，前景怎么样？
个人感觉，如果成绩不好，不爱学习，形象气质佳，可通过上空乘专业提高素养，对将来有利，否则，前景不好。因为如果你成绩好，如果继续学习，可以有很好前途，如果成绩一般，考个师范或护士，前景也不错，上空乘，大部分人是做不了空姐的，连高铁服务员也当不了，这是事实。即使当上了，也是吃青春饭，照顾不了家庭和孩子，如果能找个搞对象，也是一种补偿，请问，你就是个服务员，且照顾不了家庭，你能找到什么样的搞对象呢？多是好色之徒、纨绔子弟找二奶、小三，向别人炫耀，高品味人找妻子大多不会找的。
3、女孩读航空类专业怎么样？
空乘这个专业是进十年来兴起的，十年前基本大家只知道空姐，但是入学走这个就业方位，都属于模糊状态，几年来随着国家基础建设的发展，一带一路的提倡，不只是高铁发展很快，各地区的机场也在紧罗密布的建设中，一个大型机场服务人员基本在5万-10万人之前，所以就业的岗位是非常之多。对于空乘专业毕业的学生来说，就业后工资水平相对其他行业比是较高的，平均月薪都在五千以上，相对优秀的空乘人员年薪人均甚至超过10万，
4、空乘专业容不容易就业，大家是怎样看待的？
我周围从事空乘的人实在太多，当初我也差点干了这行。总体来说的体会就是，有别的更好的选择的时候，就不要选择空乘，除非你是真的非常热爱这个行业，空乘并不是单纯的年轻漂亮姑娘，穿的美美的飞来飞去。各行都有各自的艰辛，二三十年前，空乘这个行业也许还算是高工资、隐形待遇很好、外人看着光鲜亮丽的工作，但是现在来说已经没什么光环了。
首选说工资待遇，空乘的工资待遇现在已经没有明显的优越，因为各行各业都在提高工资待遇的同时，空乘这个行业的待遇并没有什么长进。隐形福利，内部购买机票、医疗报销额度高、飞国际航线时中间休息时间可以“旅游”。但是现在公务员、央企、事业单位和一些福利待遇好的外企和民营企业，医疗报销也已经可以达到95%左右，对旅游的定义大家不同吧，短暂的停留，是无法对一个城市深入了解的，只能说“我到过哪哪哪”。
“光鲜亮丽”，空乘人员每年都要接受严格的培训，有必须的受训时间。如果长时间没有飞行，比如怀孕这种（因为空乘人员怀孕期间是都不能参与飞行的，高强度的工作对胎儿和妈妈都不好），返回岗位前要接受三个月的复训，宝宝几个月大，三个月见不到，这种心情请自行体会，另外就是工作环境对身体的伤害问题。长时间站立，退步容易静脉曲张，
客舱环境赶在，需要经常补水，勤做护肤。空乘要美美的，现在国内的空乘人员还是二十出头的小姑娘比较多，但是她们的离职率也高，因为高强度的工作摆在那里，我见过好朋友（已经飞了十年，现在是乘务长）的额排班表，一天从备班开始到最后一班飞行结束，几乎24小时连轴转，然后休息了五六小时，下一轮又开始了，最后说说我个人觉得最重要的问题，职业发展。
