顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的。这个做快递做外卖小哥也不是那么容易的，风里雨里一天多少个小时，按时按点，这个需要较强的耐力吃苦耐劳以及忍耐心脾气态度，这些都是一种修行。
1、送外卖怎么样？
终究来说送外卖做服务行业这个都是一项非常不容易的职业，不是想象中那么简单的，只有当你亲身经历过才知道在里面有多少的无奈，多少的苦水。女汗这一生什么都做过，前段时间也搞过物流运输，感觉风里雨里苦累倒无所谓，主要是被人误解，被人恶意中伤谩骂，侮辱自尊，还有动不动投诉罚款，思想精神的折磨，真的是非常刺伤你的精神灵魂的，
所以这个世上职业不分贵贱，只要肯劳动，勤劳苦干，各行各业都能赚到钱。但是这个做快递做外卖小哥也不是那么容易的，风里雨里一天多少个小时，按时按点，这个需要较强的耐力吃苦耐劳以及忍耐心脾气态度，这些都是一种修行，脾气暴躁吃不了苦的以及忍受不了各方面的压力的都不适合做这个。就像拿我们身边周围这快递员，一天从早六七点钟忙到晚上八九点钟送200个件，自己电话费人工车子耗损费，投入所有的时间心血精力一天也不过才收入一百二三十块钱，
2、外卖骑手的收入怎么样？
首先是累，如果想要达到10000这个层次的收入，你每天至少要工作12个小时，这是最少的，除非你所处站点的单量非常大，而且骑手抗压能力强，否则这个工作时间只会更长不能缩短。就比如过年期间和盛夏的高峰期，午高峰平均一小时7单8单是很常见的情况，即便时效延长了，你扪心自问，这么跑你累不累？这可不是一天两天，而是连续数天都处在这种压力下，
爆单，雨雪天，周末高峰期的时候你是请不下来假的，除非你和站长的关系不错，但是新人在大站里很难和管理层保持良好的关系，小站的问题更多，很容易出现由于几个骑手请假或者两三个餐厅做活动导致单量暴增。其次就是晋升空间，大站里的管理层相对都比较稳定，你一个新来的工作一年了可能都排不上号，小站的数据不稳定，可能两个差评就导致你对应考核周期的奖励清零，干一个月下来倒欠站里八百的情况我也见过，
即便晋升上去了，你会发现站里绝大多数的问题你都解决不了，所谓的走访商家，到最后只不过是为了完成指标而不得不做的表面工作。好说话的小店本身就很难出什么大问题，而KA店根本不会理你一个区区配送站长，而且管理层的工资比骑手低似乎是一个很普遍的现象，除非站点内数据极好，但话又说回来，单量少才能数据好，但是单量少了骑手就会造反，单多了之后骑手又无法保持数据。
你做两年KA店餐饮店长，即便你在这个店不干了，也可以申请调到其他区域，但是你做两年配送站长，你不干了之后去其他站点你依旧是骑手，顺便给那些奔着高薪想入行的年轻人说一声，你付出多少才能得到多少，这两年外卖跑下来我很累，真的很累，我只想赶紧找个别的工作好好修养一段时间，如果你不是背负着很多债务，真的不要来跑外卖，你赚的都是快钱，赚来之后都花掉了，没意义的。
