国五和国六的车最大的区别就是国六的车用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放达到国六标准,发动机和车本身没有区别,国五排放标准是第五个国家机动车污染物排放标准,氮氧化物和颗粒物排放分别降低25%和80%,国五标准车辆总体排放降低10%-15%,国v和国VI是指汽车尾气排放标准,中国国v排放标准已经提上日程,国家v就是国家5。
国v和国VI是指汽车尾气排放标准。汽车尾气排放标准规定了汽车尾气排放的一氧化碳、PM、烟尘等有害气体的含量。后面的数字越大,说明汽车尾气越环保。国五排放标准的符号是“V”,国六排放标准的符号是“VI”,两者都用罗马数字标注。国五排放标准是第五个国家机动车污染物排放标准,氮氧化物和颗粒物排放分别降低25%和80%,国五标准车辆总体排放降低10%-15%。国六与国五相比,氮氧化物减少77%,颗粒物减少67%,引入了颗粒物数量的限值要求,并收紧了对排放控制装置和车载诊断系统耐久性的相关要求。国六标准正式实施后,主要影响的是新车的生产、进口、销售和注册。现有的国五新车将不允许注册,但之前注册的国五车在不影响正常年审的情况下仍可使用,也可作为二手车交易。
国五和国六的车最大的区别就是国六的车用了性能更好的三元催化器,让发动机尾气排放达到国六标准,发动机和车本身没有区别。至于国五车值不值得买的问题,我个人认为,只要够便宜就可以买,国六车以后卖了确实会更值钱,但是就算再保值,买车也不宜省钱。未来会发生什么还不确定。现在买车省钱是最重要的,只要优惠力度大,优惠不多就不值得了。
3、国5是v几?国家v就是国家5。“ⅴ”既是英文字母,也是罗马数字,对应自然数“5”,2016年4月1日起,在京津冀进口、销售和注册登记的所有轻型汽油车、轻型柴油客车和重型柴油车必须达到机动车排放“国v”标准。经国务院批准,国五标准发布后,京ⅴ阶段标准即行废止,国五标准提前实施,扩展资料:2009年5月24日,中国石化首次批量生产欧V车用柴油。中国国v排放标准已经提上日程,北京市环保局表示。2012年左右,北京的机动车排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准,环保部已经启动了相关准备工作。同时,北京将制定与国ⅴ排放标准相适应的地方油品标准,目标是将汽车汽油和柴油的硫含量控制在10ppm以下。相应的油品标准预计在2012年前发布,主要考虑轻型汽油车和中型柴油车两种车型。