外卖单笔消费产值不足以，维护运营外卖员群众。这个问题我来回答一下，我是一名外卖小哥，在深圳跑外卖已经两年多了，做过专送，也跑过众包，回到原题，放弃进厂工作，选择做快递还是外卖，个人觉得快递更值得去做，相比外卖，快递更加有保障，无论是在顺丰还是什么通的快递公司，而外卖则是单凭一个软件，虽然自由，但不确定因素也高，有时没抢到单，有时因为等取外卖导致下一单不能及时送达，而且外卖一般在中午的需求量更大，也就意味着需要在烈日下工作，就更别说自己的用餐了，而这些因素都是没人给你保障的，也就是需要自己为自己买单。
这个问题我来回答一下，我是一名外卖小哥，在深圳跑外卖已经两年多了，做过专送，也跑过众包。现在是美团众包乐跑骑手一名，我先说下所谓的乐跑计划，也叫忠诚计划，其实就是美团为了应对高峰期订单多，众包骑手挑单，以致许多偏远订单没人送，而想出来的应对办法。这样既能解决高峰期的问题，也能更好的管理骑手，对美团来说是两全其美，
自深圳去年年底推出乐跑计划以来，众包另外的骑手单量在逐渐减少。乐跑刚推出来时，站长会通过你个人数据好坏，给你打电话沟通，让你跑乐跑，到今年下半年，乐跑计划在深圳取得了很大成功，各个地区乐跑队伍都是人满为患，以我们这边来说，站长天天挂在嘴边上的话是——外边还有几百号人等着，不愿意干，砍掉。原来是他在求你来做，现在是你求他，那就不一样了哦！乐跑成功以后，其余众包骑手的订单已经少的可怜，单价也在一降再降，往往出来跑个一天都不够自己的生活费用，
与此同时，乐跑成功以后，降价的通知也出来了。说完美团众包，再说下蜂鸟众包，蜂鸟众包最大的好处是可以无限次的拒绝，坏处是人多单少。很多受不了美团规矩的骑手都选择了蜂鸟众包，另外还有顺丰众包，单价高，订单少，全靠时间耗的。其余的平台，像达达，闪送什么的，都差不多，综上所述，现在，在深圳跑众包，每月6000到7000能够拿的到。
2、2020年想在深圳做外卖餐饮，大家觉得怎么样？
你好，大胆的去做吧，今年深圳这里做外卖餐饮应该不错，只要你的东西能达到基本要求也就是干净卫生不太难吃，那么我觉得最起码不会亏本，首先，疫情影响下，确实有很多人是不愿意出门，或者不愿意和别人一起堂食，只能喊外卖来解决，这个情况至少还要维持挺长一段时间的。就我上班的地方来说，以前中午大家都愿意出去吃饭，随便走走路聊聊天，但是现在因为谁都不想去挤电梯，包括我自己在内都是喊的外卖；其次，和其它行业相比，做外卖餐饮的投资会相对小一些，在今年疫情发展不明朗的情况下，小投资显然会更稳健一些，就算真的后期有一些经营风险，造成的损失不会太大；最后还是建议一下，虽然可以做，但是前期的准备还是必不可少，我觉得最重点的就是找到一个合适的位置，让每天的收支能达到一定的利润，
3、在深圳送外卖好还是快递好？
Jack也在工厂上过班，也因此遇到一些朋友。一个朋友（也是在这时遇到的），河南的，看着和我差不多（本人正在读大学），实际只有16，17岁，和他亲戚一起做不锈钢，十分辛苦，可本想辛苦点也值，毕竟可以学一门技术，谁知亲戚拿着他的工资乱花，一气之下自己决定进厂打工，他也常向Jack感慨，其实他认为进厂是最坏的选择，每天干着一样的活，虽然稳定，但人慢慢的就会失去原来的目标。
的确如此，回到原题，放弃进厂工作，选择做快递还是外卖，个人觉得快递更值得去做，相比外卖，快递更加有保障，无论是在顺丰还是什么通的快递公司，而外卖则是单凭一个软件，虽然自由，但不确定因素也高，有时没抢到单，有时因为等取外卖导致下一单不能及时送达，而且外卖一般在中午的需求量更大，也就意味着需要在烈日下工作，就更别说自己的用餐了，而这些因素都是没人给你保障的，也就是需要自己为自己买单。
4、在深圳做外卖骑手待遇怎样，跟快递行业相比如何？
关于这个问题，特意的咨询过在深圳做骑手的朋友，所以我也来简单的发表一下个人看法吧，据朋友所说，深圳做外卖骑手的话，专送团队的单量比较稳定，单价能够达到八九块一单，只要舍得跑的话，加上各种奖励这些，一个月大概能够拿到八九千，上万也是可以拿到的，只是能拿到的人比例不高而已。快递行业的话，根据派件量的多少而决定。
