从地理位置上来说博罗石湾去惠州市区办事交通比较不方便，去惠州的城轨火车等都不从石湾经过，而从石湾去东莞更为方便便捷。博罗地图为东西方向长条形，发展不平衡，西部靠东莞的几个镇比较好工厂较多，罗阳镇工厂也不是很多，主要是因为是县城驻地以房地产业和商业，到中部往东部的城镇就开始越来越农村了，这几年的博罗正是蓬勃发展时期，县里也是大力支持东部地区大力招商引资平衡全县发展，以博东科技园为龙头带动发展，深赣高铁将会在博东设一个博罗北站，以点带面发展博东，另外广汕高铁也正在建设中，博罗境内设博罗站和罗浮山站，县城扩容改造，新建客运站、新建三甲人民医院，改造后的中部快速通道已经成为博罗的重要主干道，这两年刚建成北环路，正在建设中的江南大道和双龙大道在未来的一两年内都会通车。
1、惠州博罗石湾镇经济如何？
因为考察生意项目的原因，博罗石湾镇，我去过几次，对那边的房地产开发情况也略知一二。博罗石湾镇紧邻着东莞石龙镇，中间就隔着一条东江，石龙镇是东莞的商旅和经济强镇，交通发达，东莞火车站就位于石龙镇上。在东莞高房价刺激下，大量购房需求向石湾外溢和挤出，东莞客来石湾买房，虽然有自住需求，但更多是带着买房不吃亏，等房子增值的投资心理。
据我观察，石湾的大片土地还是空置的状态，工业很少，仅是沿江和石龙隔江相望的地带，建了不少的楼盘，现在这些楼盘的入住率也挺高的，周边的基础配套也比较齐全了，石湾似乎就是作为承接东莞上班的人居住需求而存在着。从长期来看，产业是决定一个地区人口流入的最关键因素，有了产业，才会有人流的不断涌入。虽然当下靠着价格差和近距离的地理优势，石湾吸引了一部分东莞客来买房，但是东莞客的购房需求总是有限度的，
2、惠州博罗县发展的怎么样？
博罗地图为东西方向长条形，发展不平衡，西部靠东莞的几个镇比较好工厂较多，罗阳镇工厂也不是很多，主要是因为是县城驻地以房地产业和商业，到中部往东部的城镇就开始越来越农村了，这几年的博罗正是蓬勃发展时期，县里也是大力支持东部地区大力招商引资平衡全县发展，以博东科技园为龙头带动发展，深赣高铁将会在博东设一个博罗北站，以点带面发展博东，另外广汕高铁也正在建设中，博罗境内设博罗站和罗浮山站，县城扩容改造，新建客运站、新建三甲人民医院，改造后的中部快速通道已经成为博罗的重要主干道，这两年刚建成北环路，正在建设中的江南大道和双龙大道在未来的一两年内都会通车！这两条路都是去惠州市区和去东莞的快车道，现在东莞深圳的土地资源少及转型大批工厂东迁都选择博罗，因为博罗土地资源丰富，可连片开发，就连广州的几个大学也选择在博罗建分校，旅游业也是发展的非常好，可谓是全方位发展，还有高铁地铁都在规划中，未来十年间博罗的发展将步入快车道！拭目以待吧。
3、惠州博罗石湾镇会划给东莞市吗？
从地理位置上来说博罗石湾去惠州市区办事交通比较不方便，去惠州的城轨火车等都不从石湾经过，而从石湾去东莞更为方便便捷，但是个人觉得石湾镇一直属于博罗县的管理范围，若将其划归东莞市，涉及到地级市区域的划分。根据相关规定，地级市区域划分需由省政府决定，划分决策上需要一系列的审批程序，所以具体何时划分难于定论。
