他的车要比别人的贵2万多，因为有营运保险和贷款利息，一台低配凌派要16万多。他的开销是每个月还贷36油钱150，生活费50，住宿费20一天，保险和保养每个月要1200(营运险10000多一年，算7千公里一保险，一年最少10万公里，要保养很多次的)，车折旧一个月1000不过份吧。
东莞开网约车的前景如何？我的回答是没前景。我的小舅子在开合规网约车，他的车要比别人的贵2万多，因为有营运保险和贷款利息，一台低配凌派要16万多。他的开销是每个月还贷3600，油钱150，生活费50，住宿费20一天，保险和保养每个月要1200(营运险10000多一年，算7千公里一保险，一年最少10万公里，要保养很多次的)，车折旧一个月1000不过份吧，
一个月总开支：12400元。他的收入呢，有时500多，有时400多，有时300多，每天8点出，晚上11点回。算平均为450元一天吧，只有13500元，要30天不休息。那你到手的也就只有1100元，开滴滴的人的努力是被放贷的，卖车的，滴滴公司挣走了，自己只挣得辛苦，所以千万别入行。上面的数据只有油钱一项可经由烧电和烧气来改变，
2、在东莞跑滴滴发展前景咋样？
本人跑过几个月快车，是身边朋友带动的，好几个朋友都是贷款买车来跑的，刚开始奖励多，打车的人也多，辛苦一点光冲单奖完成一天都有二百多，那时买个油耗低的专职跑真不错，一个月挣一万多真不多，但好景不长，奖励越来越少，现在基本没有了，有一些每天累的跟狗似的一个月下来去掉油费也才挣个三，四千，前后差距太大了，我身边基本上没人做了，现在的滴滴，个人观点，很多坑，新人买新车慎入，慎入，，，，，。
