这个问题要看你怎么看，有些內地人说。广州的马路上也会见到大宾、宝马和保时捷，内地人说这些车主肯定不是广州人，从最新发布的数据看，北京人是要比广州人、杭州人更多的，一方面是因为最近几年贵阳到北京的高铁方便了，另一方面，也可能是因为北方人对南方的山地、高原、丘陵等地形地貌更猎奇吧。
1、杭州5年之后能超越广州吗？你怎么看？
谢谢问答邀请。在这中秋佳节来临之际，首先要祝大家中秋节快乐！其次要为杭州点赞，杭州以四个一线城市中的上海、深圳和广州为超越目标，这种进取心和理想值得点赞，一个人或者城市，没有目标和想法，就没有方向和发展动力，那么杭州五年之后能超越广州吗？我们一起来探讨一下。根据我了解的资料显示，杭州目前的城市定位为，浙江省省会和政治、经济、文化、科教中心，长三角中心城市之一，国家历史文化名城和重要的风景旅游城市，
杭州目前城市定位虽然如此，但下一轮城市定位目标是建设独特韵味别样精彩的世界名城。广州的城市定位为，广东省省会、国家重要的中心城市、国家历史文化名城、国际综合交通枢纽、商贸中心、交往中心、科技产业创新中心，逐步建设成为有中国特色社会主义引领型全球城市，2017年，杭州经济总量为12556亿元，同比增长8%(人口919万)，浙江省排名第一，全国经济总量百强排名第十位。
广州2017年经济总量为21500亿元，同比增长7.3(人口1404万)，广东省排名第二，全国经济总量百强排名第四位，杭州经济总量比广州少了8944亿元，2018年，杭州为全国15个新一线城市第2位，广州为四个一线城市排名第四位，比杭州高了两个层次。在世界城市综合排名中，杭州排名140位，而广州排名为40位，这个相差幅度还是很大的，
综上所述，我认为，目前杭州和广州还不在一个档次，由于地理位置的影响，杭州没有可能再竞争成为国家中心城市，不能成为国家中心城市，就意味着没有国家这方面的战略规划和政策扶持，这大大制约了杭州的城市发展。就目前两座城市的发展前景、发展潜力和综合实力来看，杭州别说五年，就是50年也很难超越广州，但会逐步缩小和广州之间的差距，但总有一天会实现目标，杭州，加油！希望我的回答能给题主作为参考，
2、为什么广州人那么低调？
这个问题要看你怎么看，有些內地人说:广州人穷！你看看夏天在广州的大街上，凡穿短裤拖鞋的一定是广州的当地人，如果是有钱人谁不想穿西装打领带？再来看一看广州人开的什么车，全部都是那些低价的日系车。广州的马路上也会见到大宾、宝马和保时捷，内地人说这些车主肯定不是广州人！这些人说他们老家，（江苏和浙江）滿大街都是宾驰和宝马，因为他们是最富有的地区，
3、北京、上海、广州、深圳和杭州，哪个地方的人最喜欢到贵阳旅游？哪个地方的人花钱最多呢？
从最新发布的数据看，北京人是要比广州人、杭州人更多的，一方面是因为最近几年贵阳到北京的高铁方便了，另一方面，也可能是因为北方人对南方的山地、高原、丘陵等地形地貌更猎奇吧。相反广州人却并不像北京人那么多，不过广州人来贵阳很多人一待就是一个星期以上，住得比较长，总体的消费也不低，我曾经碰到过一个贵阳的出租车司机，他说他最喜欢辣“老广”，因为广东人给人感觉不差钱，很多时候打的，基本上都不考虑里程和时间，只要自己玩开心就好。
从消费的单价排名上看，想象中上海游客的精打细算，却让很多人大跌眼镜，消费的金额却是单价最高、最土豪的，人均消费在1680元，但是，从具体数额上看，其他城市比如北京、深圳的人均消费也并不低，特别是贵阳本地人，消费力也很旺盛，排名在第二位。其实，如果本省能够对省会城市人口打开更大的优惠幅度，比如境内高速免费通行、景区门票免费或半价，对促进各地的旅游经济，还是很值得期待的，光是贵阳的消费群体，就已经相当可观了，毕竟贵阳人的收入在全省而言，算是最高的，而且贵阳的消费水平，和沿海也有得一拼。
