作为从事新能源汽车行业的笔者，新能源汽车驾驶里程超过十万公里，新能源车型也非常多，长测中的比亚迪车型就有两台，一台最老款的比亚迪秦，还有一台将近20万公里的比亚迪e5，目前正在测试吉利帝豪GSE。市面上所公布的新能源电动汽车的续航能力高达350-550公里，但是广告那玩意能信吗。
1、比亚迪的新能源汽车怎么样？
作为从事新能源汽车行业的笔者，新能源汽车驾驶里程超过十万公里，新能源车型也非常多，长测中的比亚迪车型就有两台，一台最老款的比亚迪秦，还有一台将近20万公里的比亚迪e5，目前正在测试吉利帝豪GSE。在新能源汽车研发布局方面，比亚迪在全球都算非常早的企业，因为比亚迪之前就已经在电池和燃油汽车上拥有了不错的基础，因此作为目前全球唯一一家集电池制造，整车制造和电控系统系统研发的企业，销量在不算商用车的情况下，连续三年全球新能源汽车销量冠军，
说完大的方面，说点接地气的，就笔者长测的比亚迪e5,在长测18万公里以后，续航从300公里仅衰减为280公里左右，其中没有换过电池，整车没有出现任何机械故障，从没有把我丢在路上过，整车可靠性非常不错，并且还拥有比亚迪的黑科技交流快充技术，在家里就能达到40千瓦的充电速度，一个小时就可以充满。至于比亚迪的插电混动技术更加厉害，目前全球范围内，比亚迪的插电混动技术已经处于最顶尖的层面，从可靠性和整体性能都毋庸置疑，
2、新能源电动汽车跑滴滴怎么样？
市面上所公布的新能源电动汽车的续航能力高达350-550公里，但是广告那玩意能信吗？不能信。但是开滴滴司机你不可以去其他县城市里开吧？你顶多也就在自己县城里和自己住的那一段社区！不说别的，你每天把电池充满，续航能力再差跑个一上午，一下午的总没问题吧？你滴滴业务也不一定有那么多啊！中午回家吃饭充个把两个小时电，也能继续跑了啊！所以也别说靠不靠谱，关键还得看你自己怎么开了。
